superGT のGT500についての質問です。 2014年にドイツのカーレースであるDTMとのレギュレーション統一が行

superGT のGT500についての質問です。 2014年にドイツのカーレースであるDTMとのレギュレーション統一が行われ、そのレギュレーションでレースが行われましたよね。そのとき明らかにコーナリング速度は上がっているのはわかりましたが、ストレートスピードは上がったのですか？ 以前のsuperGTのレギュレーションは 3.4リッター V8 NA 統一レギュレーションでは 2リッター 直4 ターボ ですよね？ どっちの方がストレートスピードが速いのでしょうか？

直4と言ってもターボのおかげで出力は依然と遜色なく、エアロは比べ物にならないほど高効率になりましたので新規定の方が速いです。 2014年第2戦富士スピードウェイでカルソニックインパルGT-Rが予戦時に302km/hを記録し、初めて300km/hを超えたと話題になったのは記憶に新しいですね。