エンジンの回転数についてです

匿名さん

エンジンの回転数についてです。
レッドゾーンってどうやって決めてるのですか？ ノーマルの車や、チューニングしてノーマルより高回転で回せるようにしたエンジンのレッドを決める時など どう言う風にやってるのですか？ ベンチテストで壊れるまで回すのでしょうか？

もちろんベンチテストや試作車でのテストは行いますが、設計段階で「凡そ」の性能は判ります (というより、「仕様ありき」から設計は始まる) 実用性能を安全に発揮できる回転数を設定し、それ以上はリミッターやATの設定(シフトダウンでバルブサージング起こす領域に入らないようにコントロール....とか)で抑えているワケです