F1の5秒ストップ&ゴーペナルティってほとんど無意味じゃないですか? イギリスとベルギーではアロンソがルーティ

F1の5秒ストップ&ゴーペナルティってほとんど無意味じゃないですか?  イギリスとベルギーではアロンソがルーティ

F1の5秒ストップ&ゴーペナルティってほとんど無意味じゃないですか? イギリスとベルギーではアロンソがルーティンのピットの際に消化。 モナコのビアンキ、今回のマグヌッセンはペナルティを消化することなく走り切ってレース終了後に5秒加算される始末。 やはり、3周以内に消化するとか、そういうふうにしっかり決めないといけないと思いますが、いかがですか?

簡単にいうと、違反行為などの程度によって、いろいろなペナルティーの軽重があり、その中で5秒追加と言う程度の罰則でいいよ、と判断されたからです。ピットインを行うのであればその際でいいし、しないのであればレースタイムに加算するよ、と言うのが今年からペナルティーのバリエーションとして追加になりました。 これより重いのは、ストップアンドゴー、次は停止時間指定、さらに重いと失格もありますね。 逆に軽いのは戒告や罰金、などです。 今までこれがなかったので、戒告の上はいきなりストップアンドゴーなので、実質無罰則かいきなり30秒ロスか、ということで、ギャップが大きすぎたのでその間を埋めようと始まったことです。 さらに累積ペナルティーポイント制度も今年から始まったので、いろいろ変わってますよ。

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F1の5秒ストップ&ゴーペナルティってほとんど無意味じゃないですか? イギリスとベルギーではアロンソがルーティンのピットの際に消化。 モナコのビアンキ、今回のマグヌッセンはペナルティを消化することなく走り切ってレース終了後に5秒加算される始末。 やはり、3周以内に消化するとか、そういうふうにしっかり決めないといけないと思いますが、いかがですか?

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