ランエボ8について 私はランエボ8を買ったのですが、マフラーとホイールとボンネットは中古なので変わってました。 車に乗っ

ランエボ8について 私はランエボ8を買ったのですが、マフラーとホイールとボンネットは中古なので変わってました。 車に乗っ

ランエボ8について 私はランエボ8を買ったのですが、マフラーとホイールとボンネットは中古なので変わってました。 車に乗ったり見たりするのは好きなのですがいざ買ってみるとどういじればい いのかわかりません(泣) マニュアル車はスポーツカーも乗ったことがあるので運転は大丈夫です。街乗りでドライブや音を楽しみたいのですがどこをいじればいいのでしょう 違法改造はする気はないですが室内にLEDを付けようか迷っています。 現在はマフラーホイールボンネットトランク以外はノーマルで7万キロ程走っています。 ここから寿命をなるべく長く、かつドライブが楽しくなる(スピード命という意味でなく)車にしたいのですがオススメはないでしょうか?

初代ランエボはギャランのエンジンを格下のランサーに各部を補強しながら載せた、自動車メーカー自ら作ったチューニング車、ランエボⅧはその8代目でイジル所が無いような車。 何処かラリーショップにオイル交換などメンテナンスを頼むついでに話を聞くのがいいと思います、敷居は高いと思いますが相手も客商売ですから。 それからパーツ交換、消耗品交換は自分で行って下さい、マフラー交換、ブレーキ交換、日々のメンテナンスなど簡単に出来ます。

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ランエボ8について 私はランエボ8を買ったのですが、マフラーとホイールとボンネットは中古なので変わってました。 車に乗ったり見たりするのは好きなのですがいざ買ってみるとどういじればい いのかわかりません(泣) マニュアル車はスポーツカーも乗ったことがあるので運転は大丈夫です。街乗りでドライブや音を楽しみたいのですがどこをいじればいいのでしょう 違法改造はする気はないですが室内にLEDを付けようか迷っています。 現在はマフラーホイールボンネットトランク以外はノーマルで7万キロ程走っています。 ここから寿命をなるべく長く、かつドライブが楽しくなる(スピード命という意味でなく)車にしたいのですがオススメはないでしょうか?

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