モンキーを武川Rステージ88ccにpc18、武川のボンバーマフラーをつけている方またにたような仕様で乗っている方アドバイ

モンキーを武川Rステージ88ccにpc18、武川のボンバーマフラーをつけている方またにたような仕様で乗っている方アドバイ

モンキーを武川Rステージ88ccにpc18、武川のボンバーマフラーをつけている方またにたような仕様で乗っている方アドバイスお願いします 現在モンキーをボアアップして乗っているのですが4~5 日前にキャブレターのセッティングがだいたい出てそのときはスムーズに吹けたのですが 今日エンジンをかけてみたところ中開度の時にスムーズに回転が上がらなくなってしまいました 現在はmj78sj35で一回と4分の3戻しです 自分では濃いように思うのですがこれ以上mjを小さくしても大丈夫でしょうか

私は6vダックスですが ①STDヘッド+88㏄エンジンと ②ダックス70ヘッド+84.6㏄と 2台所有しています。 私は pc18キャブ試した事ありませんが pc20では 2台ともMJ85で10000rpm以上回っています。 (最高速は試していませんが 80メータは軽く振り切ります) ちなみに ニードルは真ん中(3段目)sjは35です。 以前ノーマルヘッド+85㏄の時は (冬場)MJ95でセッティング出ていましたが ビッグバルブヘッドにしてからは 上記の様に85で年間通して乗っていても 全く不具合有りません。 ※ pc20キャブで MJ85/SJ35/JN3段目で セッティング出ませんか? (セッティングは 仕様によって変わりますが 78では薄い様に思います)

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モンキーを武川Rステージ88ccにpc18、武川のボンバーマフラーをつけている方またにたような仕様で乗っている方アドバイスお願いします 現在モンキーをボアアップして乗っているのですが4~5 日前にキャブレターのセッティングがだいたい出てそのときはスムーズに吹けたのですが 今日エンジンをかけてみたところ中開度の時にスムーズに回転が上がらなくなってしまいました 現在はmj78sj35で一回と4分の3戻しです 自分では濃いように思うのですがこれ以上mjを小さくしても大丈夫でしょうか

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