ロードバイク購入についてご相談。 購入にあたり散々悩み2つまで候補を絞りましたが、ここから決められず背中を押してもらう

ロードバイク購入についてご相談。  購入にあたり散々悩み2つまで候補を絞りましたが、ここから決められず背中を押してもらう

ロードバイク購入についてご相談。 購入にあたり散々悩み2つまで候補を絞りましたが、ここから決められず背中を押してもらうべく相談させて頂きました。 キャノンデール CAAD10 105 https://www.cannondale.co.jp/jpn_jp/2015/bikes/road/elite-road/caad10/caad10-5-105デール CAAD10 105 2015 キャノンデール シナプス カーボン5 105 2015 https://www.cannondale.co.jp/jpn_jp/2015/bikes/road/endurance-road/synapse-carbon/synapse-carbon-5-105 用途、見た目ではシナプスが良いのですがCAAD10の価格も魅力です。 今のところ競技に出る予定は無く通勤と週末に100キロくらいのサイクリングが目的です。 性格の違う2台なので比べられないとは思いますが、皆様でしたらどちらを購入しますか?? あと何れディープリムの様なかっこいいホイールに変えたいと思ってるのですが、シナプスのホイール幅?は25になってます。 選べる種類が少ない等の制限は後々出てきますか?? 23のホイールも付くのでしょうか? 宜しくお願いします。

キャノンデールは自分も好きで、アルミとカーボン共に所有してました。 それで感じたことを言うと、最初はアルミの方が良いと思いますね。 キャノンデールのアルミはとにかく良くできています。 アルミだけど固すぎず乗り心地は良いし非常に軽い。 一時期は軽さを追求し過ぎたのか、特にリア周りの剛性が弱いと感じたけど10は大丈夫。 評判良いです。 対するカーボンだけど、これも良いけど意外と重い。カーボン=軽量というイメージですが自分のはアルミより重かった!w シナプスの重さがどれ位か分からないけど、一度調べるべきですね。 乗り心地はアルミより更に上。 シートスティは、アルミだとショックを吸収するという役割に感じますが、カーボンだとこれに独自の「しなり」が入って推進力に寄与してます。 長い距離乗ると分かります。 これは良い意味でビックリ。 強いて言うと、しなり過ぎて路面から大きな反動を受けた場合、身体が弾む感じになる気が自分はします。 これは人によって感じ方は違うかもしれませんが。 ディープリムは、どちらもOKでしょう。 一応ディープリムという物は、巡行時のホイールのエアロ効果を狙ったもので、長く高速で走るなら良いです。 でも、どうしても重力が重くなりがちだから、登り坂や出だしも重くなります。

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ロードバイク購入についてご相談。 購入にあたり散々悩み2つまで候補を絞りましたが、ここから決められず背中を押してもらうべく相談させて頂きました。 キャノンデール CAAD10 105 https://www.cannondale.co.jp/jpn_jp/2015/bikes/road/elite-road/caad10/caad10-5-105デール CAAD10 105 2015 キャノンデール シナプス カーボン5 105 2015 https://www.cannondale.co.jp/jpn_jp/2015/bikes/road/endurance-road/synapse-carbon/synapse-carbon-5-105 用途、見た目ではシナプスが良いのですがCAAD10の価格も魅力です。 今のところ競技に出る予定は無く通勤と週末に100キロくらいのサイクリングが目的です。 性格の違う2台なので比べられないとは思いますが、皆様でしたらどちらを購入しますか?? あと何れディープリムの様なかっこいいホイールに変えたいと思ってるのですが、シナプスのホイール幅?は25になってます。 選べる種類が少ない等の制限は後々出てきますか?? 23のホイールも付くのでしょうか? 宜しくお願いします。

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