CBR600F4i(02)についての質問です。このバイクにはサイドスタンドにスイッチがついていおり、走行中にスタンドが下

CBR600F4i(02)についての質問です。このバイクにはサイドスタンドにスイッチがついていおり、走行中にスタンドが下

CBR600F4i(02)についての質問です。このバイクにはサイドスタンドにスイッチがついていおり、走行中にスタンドが下りた場合、エンジンが切れるようになっています。 またクラッチレバーのホルダー部分にもスイッチがついており、サイドスタンドの物と関連して走行中のスタンドの下りを防いでいるのですが、最近、始動時にエンジンがかからないようになりました。症状は以下の通りです。 1.エンジンSTOPのスイッチはON、ニュートラル、サイドスタンド下りている、クラッチレバー引きなし = かからない 2.エンジンSTOPのスイッチはON、ニュートラル、サイドスタンド下りている、クラッチレバー引いている = かからない 3.エンジンSTOPのスイッチはON、ニュートラル、サイドスタンド上げている、クラッチレバー引いていない = かからない 4.エンジンSTOPのスイッチはON、ニュートラル、サイドスタンド上げている、クラッチレバー引いている = かかる 5.4番のエンジンが過化ている状態で、エンジンSTOPのスイッチはON、ニュートラル、サイドスタンド下ろす、クラッチレバー引いている = エンジンが止まる(クラッチレバーを引いていても引かなくてもエンジンは止まります) 上記のような症状です。自分なりに、クラッチ部分のスイッチと、サイドスタンドのスイッチを清掃しました。でも改善は見られませんでした。 このスタンドの下りるのを検知するシステム自体がわからないため、困っています。どなたか同じような経験をお持ちで改善された方のご回答をいただければありがたいです。宜しくお願いします。

ニュートラルの時、ニュートラルランプは点灯しますか? 症状はニュートラルのときの確認のようですが、1速にはいっているときと同じ動作のように思ます。ということはニュートラルにはいっているのに感知できず、ギアがはいっていると感知しているのでは。 クラッチ部分のスイッチには線が何本いっていますか?

CBR600F4iに関する回答

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CBR600F4i(02)についての質問です。このバイクにはサイドスタンドにスイッチがついていおり、走行中にスタンドが下

CBR600F4i(02)についての質問です。このバイクにはサイドスタンドにスイッチがついていおり、走行中にスタンドが下りた場合、エンジンが切れるようになっています。 またクラッチレバーのホルダー部分にもスイッチがついており、サイドスタンドの物と関連して走行中のスタンドの下りを防いでいるのですが、最近、始動時にエンジンがかからないようになりました。症状は以下の通りです。 1.エンジンSTOPのスイッチはON、ニュートラル、サイドスタンド下りている、クラッチレバー引きなし = かからない 2.エンジンSTOPのスイッチはON、ニュートラル、サイドスタンド下りている、クラッチレバー引いている = かからない 3.エンジンSTOPのスイッチはON、ニュートラル、サイドスタンド上げている、クラッチレバー引いていない = かからない 4.エンジンSTOPのスイッチはON、ニュートラル、サイドスタンド上げている、クラッチレバー引いている = かかる 5.4番のエンジンが過化ている状態で、エンジンSTOPのスイッチはON、ニュートラル、サイドスタンド下ろす、クラッチレバー引いている = エンジンが止まる(クラッチレバーを引いていても引かなくてもエンジンは止まります) 上記のような症状です。自分なりに、クラッチ部分のスイッチと、サイドスタンドのスイッチを清掃しました。でも改善は見られませんでした。 このスタンドの下りるのを検知するシステム自体がわからないため、困っています。どなたか同じような経験をお持ちで改善された方のご回答をいただければありがたいです。宜しくお願いします。

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