投げやりな質問します。ホーネット250の中古約40～50万を買うか、MT-25を新車で購入するとしたらどちらにしますか？

投げやりな質問します。ホーネット250の中古約40～50万を買うか、MT-25を新車で購入するとしたらどちらにしますか？ また、ある程度年式の経っているバイク(レーサーレプリカ系)のバイクを購入するとします。例えばRVF400(私が好きなので笑)やはり故障など頻繁に起きたりしますか？

機能で考えるなら最終型でも8年前の車両に 40~50万の部分で割に合わないと思いますけどね。 また機械的に故障しなくても ゴムパーツは必ず劣化します。 キャブのパーツでいくとダイヤフラムが 1個1万円するので4発分で4万円です。 インシュレーターも劣化するので これもそこそこの金額がします。 次に近年のホンダはパーツの在庫期間が 短くメーカー供給期間の7年を過ぎたら 早々生産終了になるパーツもあります。 つまり修理しようと思っても 新品で出ないパーツが発生する可能性があり マテリアルパーツでもないゴム系は 中古を引っ張ってきても使い物に ならないケースがほとんどです。 次に故障するかしないかは固体によるので 誰にもわかりませんが 知恵袋を1ヶ月も見れば 「故障しない大丈夫」なんて 普通の解釈が出来る人は言えないですね。