100枚！！ エンジンチューニングに自信、または詳しい方お願いいたします 私は今、rb20のNAに乗

匿名さん

100枚！！ エンジンチューニングに自信、または詳しい方お願いいたします 私は今、rb20のNAに乗っております そこで、rb26の6連スロットルを流用＆ハイカムを取り付けようと考えております 東名ポンカムは安く品質も良いのですが、この頃工場を移転してからあまり品質が良くないらしい(周りの友人でも東名ガスケットが吹っ飛んだり、いろいろ噂がある)こともあり悩んでおります そこで質問ですが ①ハイカムなどのメーカーでおすすめはあるか？またハイカムにする場合はIN.EX両方を変えるべきか？ ②またハイカムにした場合はECUのセッティングも必要になるが、ECUのセッティングの工賃はいくらぐらいなのか？ ③東名ではハイカムとセットでバルブタイミングを変更できるプーリーも売られているが、それもセットで買うべきか？ ③rb26の6連スロットルを流用する場合はrb20用のアダプタが売られているが、それはどこから出ているか？(探しても見つからなかった) また6スロにする場合のその他の変更しなければいけないもの(配線など)は何か？ ④また6スロにした場合は何かセッティングは必要か？ 6スロ化は一応自分でやってみようか考えております。
長文になってしまい申し訳ありませんが、以上の通りです 回答では載せ換えた方が良いなどの回答もありますが、今回はその回答はなしの方向でお願いいたします

チューニングは今のエンジンのどこに不満があり、どの部分の何をどのように改善したいのかを明確にしなければ進みません。
どのカムがいい？ 作用角は？ オーバーラップは？ IN/EX両方替えるべきか？ 全ての回答は上記の目的によって全て変わってきます。
具体的な要望が無ければ、具体的な回答など出来ません。
また、セッティングに関してもフルコンにするのか書き換えにするのか？ 吊るしにするのかサブコンで賄うのか具体的に書かなければ全て回答が変わってきます。
まずは、何を使って今のエンジンのどの部分をどの様に改善したいかが最も重要で大切な部分です。
どこまで求めるかでも変わってきますが・・・ 原則、吸排気をいじった場合は常にセッティングは必要です。