アクセルが不安定

トヨタレジアスの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

レジアス 新車・見積もりに関する質問

トヨタレジアスの新車価格は
2,415,000円〜3,905,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

トヨタレジアスの
排気量は、2693cc 〜 2982cc
エンジン：直列4気筒DOHC（GF-RCH41W）
最大馬力：140ps 〜 145ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：9(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：205/70R15後：205/70R15
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

トヨタレジアスの中古価格
2,290,000円〜199,000円

トヨタレジアスの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、レジアスの燃費を教えてください。

レジアス その他に関する質問

トヨタレジアスの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
トヨタレジアスの燃費は、9(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
トヨタレジアスを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
8.6km/L3.0 G EXパッケージ ディーゼルターボ 4WD(199908〜)
8.7km/L2.7 G EXパッケージ 4WD(199908〜)
8.7km/L2.7 G デュアルスライドドア 4WD(199908〜)
8.7km/L2.7 G デュアルスライドドア EXパッケージ 4WD(199908〜)
8.7km/L2.7 V 4WD(199908〜)
8.7km/L2.7 V Cパッケージ 4WD(199908〜)
8.7km/L2.7 V Lパッケージ 4WD(199908〜)
8.7km/L2.7 V プレジャーサルーン 4WD(199912〜)
8.7km/L2.7 V プレミアムエディション 4WD(200004〜)
8.7km/L2.7 ウインドツアラー 4WD(199908〜)
8.7km/L2.7 ウインドツアラー Lパッケージ 4WD(199908〜)
8.7km/L2.7 G 4WD(199908〜)
8.6km/L3.0 G ディーゼルターボ 4WD(199908〜)
8.6km/L3.0 G デュアルスライドドア EXパッケージ ディーゼルターボ 4WD(199908〜)
8.6km/L3.0 G デュアルスライドドア ディーゼルターボ 4WD(199908〜)
8.6km/L3.0 V Cパッケージ ディーゼルターボ 4WD(199908〜)
8.6km/L3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD(199908〜)
8.6km/L3.0 V ディーゼルターボ 4WD(199908〜)
8.6km/L3.0 V プレジャーサルーン ディーゼルターボ 4WD(199912〜)
8.6km/L3.0 V プレミアムエディション ディーゼルターボ 4WD(200004〜)
8.6km/L3.0 ウインドツアラー Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD(199908〜)
8.6km/L3.0 ウインドツアラー ディーゼルターボ 4WD(199908〜)
9.5km/L3.0 G ディーゼルターボ(199908〜)
9km/L2.7 G EXパッケージ(199908〜)
9km/L2.7 G デュアルスライドドア(199908〜)
9km/L2.7 G デュアルスライドドア EXパッケージ(199908〜)
9km/L2.7 V(199908〜)
9km/L2.7 V Cパッケージ(199908〜)
9km/L2.7 V Lパッケージ(199908〜)
9km/L2.7 V プレジャーサルーン(199912〜)
9km/L2.7 V プレミアムエディション(200004〜)
9km/L2.7 ウインドツアラー(199908〜)
9.5km/L3.0 G EXパッケージ ディーゼルターボ(199908〜)
9km/L2.7 G(199908〜)
9.5km/L3.0 G デュアルスライドドア EXパッケージ ディーゼルターボ(199908〜)
9.5km/L3.0 G デュアルスライドドア ディーゼルターボ(199908〜)
9.5km/L3.0 V Cパッケージ ディーゼルターボ(199908〜)
9.5km/L3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ(199908〜)
9.5km/L3.0 V ディーゼルターボ(199908〜)
9.5km/L3.0 V プレジャーサルーン ディーゼルターボ(199912〜)
9.5km/L3.0 V プレミアムエディション ディーゼルターボ(200004〜)
9.5km/L3.0 ウインドツアラー ディーゼルターボ(199908〜)
9km/L2.7 ウインドツアラー Lパッケージ(199908〜)
9.5km/L3.0 ウインドツアラー Lパッケージ ディーゼルターボ(199908〜)
トヨタレジアスのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/716389

トヨタレジアスのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
トヨタレジアスのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
トヨタレジアスの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

レジアス タイヤ・タイヤ交換に関する質問

トヨタレジアスのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
トヨタレジアスの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
トヨタレジアス購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:205/70R15 後輪:205/70R15 レジアス (2000年式)
前輪:215/70R15 後輪:215/70R15 レジアス (2000年式)
前輪:205/70R15 後輪:205/70R15 レジアス (1999年式)
前輪:215/70R15 後輪:215/70R15 レジアス (1999年式)
前輪:205/70R15 後輪:205/70R15 レジアス (1999年式)
前輪:215/65R15 後輪:215/65R15 レジアス (1999年式)
前輪:215/70R15 後輪:215/70R15 レジアス (1999年式)
トヨタレジアスのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/716389

トヨタレジアスのタイヤ交換を考えています。
トヨタレジアスのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
トヨタレジアスでインチアップするなら何インチがオススメですか。

レジアス タイヤ・タイヤ交換に関する質問

トヨタレジアスのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
トヨタレジアスを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:205/70R15 後輪:205/70R15 レジアス (2000年式)
前輪:215/70R15 後輪:215/70R15 レジアス (2000年式)
前輪:205/70R15 後輪:205/70R15 レジアス (1999年式)
前輪:215/70R15 後輪:215/70R15 レジアス (1999年式)
前輪:205/70R15 後輪:205/70R15 レジアス (1999年式)
前輪:215/65R15 後輪:215/65R15 レジアス (1999年式)
前輪:215/70R15 後輪:215/70R15 レジアス (1999年式)
トヨタレジアスのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/716389

トヨタレジアスの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、レジアスの燃費を教えてください。

レジアス その他に関する質問

トヨタレジアスの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
トヨタレジアスの燃費は、9(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
トヨタレジアスを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
8.6(km/L)3.0 G EXパッケージ ディーゼルターボ 4WD(199908〜)
8.7(km/L)2.7 G EXパッケージ 4WD(199908〜)
8.7(km/L)2.7 G デュアルスライドドア 4WD(199908〜)
8.7(km/L)2.7 G デュアルスライドドア EXパッケージ 4WD(199908〜)
8.7(km/L)2.7 V 4WD(199908〜)
8.7(km/L)2.7 V Cパッケージ 4WD(199908〜)
8.7(km/L)2.7 V Lパッケージ 4WD(199908〜)
8.7(km/L)2.7 V プレジャーサルーン 4WD(199912〜)
8.7(km/L)2.7 V プレミアムエディション 4WD(200004〜)
8.7(km/L)2.7 ウインドツアラー 4WD(199908〜)
8.7(km/L)2.7 ウインドツアラー Lパッケージ 4WD(199908〜)
8.7(km/L)2.7 G 4WD(199908〜)
8.6(km/L)3.0 G ディーゼルターボ 4WD(199908〜)
8.6(km/L)3.0 G デュアルスライドドア EXパッケージ ディーゼルターボ 4WD(199908〜)
8.6(km/L)3.0 G デュアルスライドドア ディーゼルターボ 4WD(199908〜)
8.6(km/L)3.0 V Cパッケージ ディーゼルターボ 4WD(199908〜)
8.6(km/L)3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD(199908〜)
8.6(km/L)3.0 V ディーゼルターボ 4WD(199908〜)
8.6(km/L)3.0 V プレジャーサルーン ディーゼルターボ 4WD(199912〜)
8.6(km/L)3.0 V プレミアムエディション ディーゼルターボ 4WD(200004〜)
8.6(km/L)3.0 ウインドツアラー Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD(199908〜)
8.6(km/L)3.0 ウインドツアラー ディーゼルターボ 4WD(199908〜)
9.5(km/L)3.0 G ディーゼルターボ(199908〜)
9(km/L)2.7 G EXパッケージ(199908〜)
9(km/L)2.7 G デュアルスライドドア(199908〜)
9(km/L)2.7 G デュアルスライドドア EXパッケージ(199908〜)
9(km/L)2.7 V(199908〜)
9(km/L)2.7 V Cパッケージ(199908〜)
9(km/L)2.7 V Lパッケージ(199908〜)
9(km/L)2.7 V プレジャーサルーン(199912〜)
9(km/L)2.7 V プレミアムエディション(200004〜)
9(km/L)2.7 ウインドツアラー(199908〜)
9.5(km/L)3.0 G EXパッケージ ディーゼルターボ(199908〜)
9(km/L)2.7 G(199908〜)
9.5(km/L)3.0 G デュアルスライドドア EXパッケージ ディーゼルターボ(199908〜)
9.5(km/L)3.0 G デュアルスライドドア ディーゼルターボ(199908〜)
9.5(km/L)3.0 V Cパッケージ ディーゼルターボ(199908〜)
9.5(km/L)3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ(199908〜)
9.5(km/L)3.0 V ディーゼルターボ(199908〜)
9.5(km/L)3.0 V プレジャーサルーン ディーゼルターボ(199912〜)
9.5(km/L)3.0 V プレミアムエディション ディーゼルターボ(200004〜)
9.5(km/L)3.0 ウインドツアラー ディーゼルターボ(199908〜)
9(km/L)2.7 ウインドツアラー Lパッケージ(199908〜)
9.5(km/L)3.0 ウインドツアラー Lパッケージ ディーゼルターボ(199908〜)
トヨタレジアスのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/716389

ハイエースは次のフルモデルチェンジでセミボンネットになるという噂がありますが本当ですか？ もし、ボンネットをグランドハイエースやハイエースレジアスみたいにガッツリ出すなら3ナンバ ーになりそうですよね。
ハイエースファンに納得してもらう為には、下の写真のようにタウンエースを大型化したタイプで無いと駄目だと思いますがどう思いますか？ スーパーロングにディーゼルエンジンという噂もありますが、次期型ハイエースにスーパーロングの設定はあると思いますか？ 200系は4ナンバー・3ナンバー・1ナンバーなど色々ありますが、次期型ハイエースは果たしてどうなると思いますか？

レジアス に関する質問

いろいろ事情がありそうで、かつそれらに詳しくないですが、基本的に4ナンバーであることに意味のある車なので、保安基準的に許されないのでなければやはり同じようなバリエーションで出てくるのではないでしょうか。
個人的には200系では5ナンバー仕様がなくなってしまい、モーターショーでもNV350も含めて両方の担当者に、3列シートの乗用仕様を復活させてほしい、と詰め寄りましたが(笑)言葉を濁すばかりで明確な理由その他は教えてくれませんでした。
今はしょうがなくエスティマを使っていますが、なんでこんなにでかい図体なのに荷物が何も積めないんだ、といつも不満に思っています。

ハイエースとレジアスエース、どちらがお得でどちらが安く買えますか？

レジアス に関する質問

名前以外車体は全く同じです。
もし購入するのであればレジアスエースの方がオススメです。
海外は全く同じ車体なのにハイエースを好みレジアスエースは浸透していないので盗まれるのは海外に高値で売れるハイエースばかりだからです。

ご回答よろしくお願いいたします。
平成19年式 ディーゼル 走行距離108000キロ走行 のレジアスエースを乗っております。
走行途中でいきなり低速走行しかできなくなり。
警告ランプが点灯して、慌ててディーラーに持っていったところ。
説明でススがたまっているから強制排気をしますと言われ。
やってもらったのですが、一度なるとまたなりやすいと説明を受けました。
交換だと高額といわれて、自分なりに調べてみたら洗浄でなりにくくなるとみたのですが、料金はどれくらいかかるのでしょうか？どこでやってもらえばいいのでしょうか？ 自分でもできますでしょうか？ ちなみに住んでるところは名古屋です。
ご回答よろしくお願いいたします。

レジアス に関する質問

通常であれば強制再生や分解清掃の必要はありません。
煤が溜まるということはエンジン側に不具合箇所があります。
根本的な原因を取り除かなければ何度清掃、再生をしても同じ事になります。
一度なるとまたなりやすいというのはマフラー以外の部分に異常があることを見落としているからです。
一度きちんと点検されることをお勧めします。

平成１１年式のレジアスに乗ってます。
最近、毎日乗り始めの時なのですが、車が動き始めると後ろの方から『ドンドン』と音がするようになってしまいました。
その音は、だいたい５０メート ル走ると止まります。
朝乗った時に音が鳴り、会社で勤務して夜帰る時も鳴ります。
駐車時間が長い時、乗り始めになるようで、少しの駐車位なら鳴りません。
また、信号待ちの停車後も鳴りません。
分かりにくに説明で申し訳ありませんが、お知恵をお借りしたくご質問させていただきました。
どうぞよろしくお願いします。

レジアス に関する質問

自分の体験談ですがミッションマウントが切れてスタート時にこのような異常を体験したことがあります。
ご参考までに...

E-RCH41W 平成１１年式のレジアスに乗ってます。
後ろのテールランプ交換についてなのですが、ストップランプではない方（バックドアの方）のテールランプの交換方法が分からなく困っています 。
多分なのですが、バックドアの内張を外さなきゃならないように見えるのですが、外し方が分からなく、途方に暮れています。
もし、分かる方がいらっしゃいましたら、ご教授のほどよろしくお願いします。

レジアス に関する質問

〉外し方が分からなく、途方に暮れています。
そうですか、それでは『永遠に途方にくれているか』外すための技能を持っている『整備工場等へ依頼しましょう』、残念ですが見ただけでわからないレベルの方には、実際に作業を見てマナブと言うことが必要ですので。

ハイエース(レジアスエース)塗装不良について。
平成24年式ハイエース(レジアスエース)スーパーGLパールホワイトを所有してますが、新車購入から3年過ぎた辺りで塗装の異常に気がつきました。
ルーフやボンネット、バックドア上部、真ん中ドアの窓の淵付近といたるところに吹き出物みたいなブツブツが出てきました。
新車でハイエース(レジアスエース)購入された方でそのような症状が出た方はいらっしゃいますか？ また、何か対応されましたか？(どのような) ディーラーにクレームをつけられた方もいらっしゃると思いますが、ディーラーのコメントはいかがでしたでしょうか？ また、このような症状の原因は何なんでしょうか？ 私は青空駐車してますが、近くに工場などない場所です。

レジアス に関する質問

塗装の悪い代名詞はホンダだったけど 知恵袋にもトヨタの塗装不良質問多く出てきた。
。
。

RCH47Wのレジアスのキーレスユニットが壊れているんですが、グランビアなどと共通なんでしょうか？ よろしくお願いします。

レジアス に関する質問

きょうつうですねえ。

トヨタのハイエース/レジアスエースが2016年6月1日（水）に一部改良しました。
今回の改良では、ハイエースをベースとするトヨタ救急車/ハイメディック（高規格準拠）の一部改良はあったのでしょうか？

レジアス に関する質問

ハイメディック車の架装業者でないとわからないでしょう。
私は、ベースにハイメディック車(両側ドア)が欲しかったのですが、購入できませんでした。
救急車用に造られたベース車なので、「決められた業者にしか卸せない。
」みたいな感じでした。
中古車の救急車を買ってきて、改造するなら大丈夫でしょうけどね。
消防車は、低年式でも走行距離が少なく、程度の良いものが多いですが、救急車は酷使されているので程度の良いものは少ないようです。
個人病院持ちの救急車なら、良いものがあるかも知れませんけどね。

トヨタのレジアスエースの200系の2列目シートの足元に小物を入れるようなカバーがあると思いますが、左側には、なにかを調整するネジ？の回すものがあると思いますが、これはなにを調整するもの なんでしょうか？ よろしくお願いします。

レジアス に関する質問

その位置だと、ジャッキが入っていたと思いますが？

ハイエースレジアス2700ccガソリン車平成14年式を、13年前に、中古車6000km走行を、買いました。
10万キロ過ぎたとき、いきなり道で、止まってしまい、レッカー車で、近くのトヨタまで、35万の費用かかると。
中古エン ジンかえました。
それからは、4000キロ毎に、エンジンオイルかえ、消耗品かえたり、いま、41万8000キロ走行。
一週間前に、遠出秋田県らへんで、今までになく、アクセル踏むかんじが変。
神経使ってアクセルふみ、60キロ以上は、だすとガタンとなるようなかんじ。
近くのトヨタディーラーまで行き、廃車手続きしてもらうことにしましたが、トヨタの修理の方が、開けてみないと、10万かかるか、40万かかるか、わかりません。
といっていたのですが、治して乗りたい気もあるのですが、ハイエースレジアス50万キロ以上乗ったことある方か、ハイエースについての情報ある方、意見お待ちしています。
お願いします。

レジアス に関する質問

句読点…ググれ(・ω・)ノ

レジアス ４型１ＫＤ－ＦＴＶ、走行して停止してギアをＰにしたら、 エンジンの回転（アイドリング）が上がってます。
走行距離２０６０ｋｍです。
３回目です。
早めにトヨタへ持っていくつもりです。
症状の分かる方教えてください。
どうかよろしくおねがいします。

レジアス に関する質問

どのくらいあがるのでしょうか 800回転から1500回転ぐらいまであがるということでしょか？

ハイエースレジアス2700ccガソリン車平成14年式を、13年前に、中古車6000km走行を、買いました。
10万キロ過ぎたとき、いきなり道で、止まってしまい、レッカー車で、近くのトヨタまで、35万の費 用かかると。
中古エンジンかえました。
それからは、4000キロ毎に、エンジンオイルかえ、消耗品かえたり、いま、41万8000キロ走行。
一週間前に、遠出秋田県らへんで、今までになく、アクセル踏むかんじが変。
神経使ってアクセルふみ、60キロ以上は、だすとガタンとなるようなかんじ。
近くのトヨタディーラーまで行き、廃車手続きしてもらうことにしましたが、トヨタの修理の方が、開けてみないと、10万かかるか、40万かかるか、わかりません。
といっていたのですが、治して乗りたい気もあるのですが、ハイエースレジアス50万キロ以上乗ったことある方か、ハイエースについての情報ある方、意見お待ちしています。
お願いします。

レジアス に関する質問

ものを大事にする心は素晴らしいです。
愛着あるとか、いろんな気持ちで乗りたい気持ちも分かります。
車は、お金さえかける気持ちがあれば、100万キロでもいけると思います。
なんで廃車にする時期が来るかといえば、中古で買った方が安いからです。
費用対効果です。
自分の考えでは、エンジン載せ変えする時点で廃車が妥当だと思います。
今回の件だと、オートマなんかな？？判断は出来ません。
トヨタDの分からないは正解です。
俺も分かりません。
ハイエース限定では分かりませんが、トヨタの車は圧倒的に長持ちします。
45万キロのガソリン車のカローラを見た事があります。
外国人も10万キロ過ぎたトヨタは買うけど、ホンダは中古で買っていきません。
ISもランクル乗ってるし。
。
このハイエースは大往生です。
また素敵な車に出会えるといいですね。

車のキーのLOCK/UNLOCKボタンが壊れました。
中の基板のボタン、ダクトスイッチを押した感触が無くなり、 押しても滑らかに潰れる状態です。
車両：トヨタ 98年ハイエースレジアス そこで、基板上のダクトスイッチを交換したいと思っています。
質問としては、 ①（約）縦6mm ✕ 横6mm ✕ 高さ2mm のダクトスイッチはありますか。
②なければ、同型のスイッチを持つ基板はありますか。
よろしくおねがいします。

レジアス に関する質問

自分で直すんですか？ ダクトスイッチではなく、タクトスイッチです。
電子部品屋さんに行けば置いてありますよ。
マルツ http://store.shopping.yahoo.co.jp/marutsuelec/search.html?p=%A5%BF%A5%AF%A5%C8%A5%B9%A5%A4%A5%C3%A5%C1

ハイエースレジアスとアルファードではどちらが大きいですか？

レジアス に関する質問

ハイエースレジアスは4,695mm アルファードは4,840mmなので アルファードの方が大きいですよ。
因みにアルファードはハイエースレジアスの後継車種でもあります。

レジアスエース ロング？ 全長を教えてください。
よろしくお願いします。

レジアス に関する質問

年式は？ 200系なら、470cmぐらいです。

アクセルが不安定。
5年前新車購入したレジアスエースです。
先日軽い接触事故を起こしました。
駐車場内で時速5ｋｍぐらいでサイドをゴリゴリ擦っただけです。
板金塗装で修理に出して返ってきてから乗ってみると以前ま では調子良く走っていたのに、アクセルが全然安定しません。
普通に踏んでいるだけなのに小刻みにアクセルを踏んだり離したりしているような状態になります。
板金屋さんにどこか触ったか聞くと、特になにも触っていないし私が乗っている時は普通でしたよ。
と言われ困っています。
ディーラーに見てもらうつもりですが、年末で財布がピンチです。
原因はどこにあるのかわかる方がいらっしゃいましたらご教授願いたいです。
よろしくお願い致します。

レジアス に関する質問

一度、 バッテリーのマイナス端子を外して、 しばらく経ってから接続してみては？ メモリーをリセットしてみて、 やはり不調ならディーラーでみてもらいましょう。

質問お願いいたします。
H25年式のレジアスエース スーパーGL プライムセレクション 209ブラックに乗っています。
今さらなんですが、ボディの色(209ブラック)とリアコーナーパネルの色(グ レー)が違います。
新車で購入しました。
なせ?か 分かる方よろしくお願いいたします。
限定車だからですか？ メーカーの誤組み付け？ よろしくお願いします。

レジアス に関する質問

メーカーの問い合わせ先でご確認を・・・ トヨタ自動車株式会社 お客様相談センター フリーコール 0800-700-7700 受付：365日 年中無休 9：00～18：00（カタログのご請求は24時間受付）

61万キロ走行レジアスエースから エンジン始動後白煙がでます…… 石油ストーブのような匂いです。
ディーゼルです。
エンジン始動後からエンジンが暖まるまで 白煙が出ます。
500メートル程走ると白煙は消え その後、１日は煙りも出ません。
１時間程エンジンを止めた後再びエンジン始動しても白煙はでません。
ところが、夕方エンジンを止めて 翌朝掛けると上記の症状が出ます。
ディーゼルエンジンは触媒が温まるまで白煙が出るということはないでしょうか？以前そんな話しを聞いたことがあるような…… 最近よくトラックが白煙吐いて走ってますがあれは全てオイル下がりかオイル上がりなんでしょうか？ 今のところオイル量、アイドリングや走りは至って快調です 朝の数分だけ白煙がでます…… 水蒸気ではありません……

レジアス に関する質問

現物を見てないので何ともですが....噴射ノズル噴口の汚れと暖機不足かと思います。
噴口汚れは新車時の円錐状噴霧パターンがボロ箒のようなパターン（ガス溶接機の火口の汚れによる炎の不揃いと同じ）になる物で燃料の着火遅れも出ます。
着火遅れは未燃焼ガスとして白煙排出や異臭となりますが、暖機が済むと筒内温度も上がり燃えやすくなるので消滅します。
ノズルOHは難しい作業ではなく整備工1年生の仕事です。
分解して清掃→点検/規格外れは交換→開弁圧の調整、またはノズルASSYと交換→組み付けですが、私は悪い部品のみの交換を身上とするOH派です。
暖機は重要です。
特にDiesel機関は熱負荷が大きいので、暖機不足で走り出すと過大な熱歪によるシリンダーヘッド亀裂懸念が大となります.....私は水温計が動き出すまでは必ず温めて下さいと御客様へ言っています........御注意を。
触媒が暖まるまでの短時間は白煙も出ますが、数分も異常...燃料系と圧縮系の要点検と整備です。
大型を始めとする車両の暖機後の白煙も前述の噴射ノズル孔のカーボン汚れや詰り、シリンダー圧縮低下、燃焼室カーボンの大量附着、辺りを疑いますね。
添付はGMのDieselEngine資料ですが、日本車も同じです。
赤矢印が新車時で以後は左のように変化し、異臭や白煙、出力低下へと繋がります。
御参考までに

Ｈ23 ＫＤＨ201Ｖ レジアスエースＶ ＤＸ のミラーを電格ミラーに変更したいのですが、電格ミラー、電格スイッチ（カプラー付き9本）は既に有ります。
質問はこの9本の配線を車両側のどの配線に直結すればいいのか全く分かりません。
。
。
データをお持ちの方はお力をお貸し下さい。
何卒、宜しくお願い致します。

レジアス に関する質問

スイッチが付く場所の奥に10ピンのコネクターが隠れていませんか？