プジョー206SWに新車から8年間乗っています。今日気が付いたのですが、ハザードランプのスイッチのところにある小さな赤い

プジョー206SWに新車から8年間乗っています。今日気が付いたのですが、ハザードランプのスイッチのところにある小さな赤い

プジョー206SWに新車から8年間乗っています。今日気が付いたのですが、ハザードランプのスイッチのところにある小さな赤いランプが点灯するようになりました。 ドアをロックすると点灯するのでイモビライザー作動中のインジケーターだと思います。気になるのは、なぜこれまで付かなかったのか?ということです(点灯したのは何度も見たことがありますが今のように点きっぱなしにはなりませんでした)。これまでバッテリ上がりで2回レスキューされているので極力無駄な電気は使いたくないのです。できれば今までのようにランプがつかなければいいと思うのですが可能でしょうか?あるいは消費電力が微小なので気にしなくていいのでしょうか?オーナーズマニュアルを詳しく見ましたが、このランプの点灯に関する記載はありませんでした。

以前206STYLEに乗ってました。 同じ206でもいくつか仕様があるようです。 赤い楕円のハザードスイッチしか無いタイプとドアロック解除スイッチが併設されてる車種があるようです。 自分の以前の車は、後者で楕円形が半分ずつ2つのスイッチに分かれていて片方がハザードで片方はドアロックスイッチで真ん中にドアロックを表示する赤いランプが一つ。 多分これかな? これはドアロック時に点灯します。 駐車時もロックしたあとしばらく点滅していた記憶があります。 擬似セキュリティみたいなものじゃないでしょうか? 次に乗るときには点滅してないのである程度時間が経つと消えるんだろうと思いますが…いつまで点滅してるかは確認した事がありません。 ご質問者様の今の状態がどうなのかわかりませんが、うちの206はこんな感じでしたよ。

206SWに関する回答

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プジョー206SWに新車から8年間乗っています。今日気が付いたのですが、ハザードランプのスイッチのところにある小さな赤い

プジョー206SWに新車から8年間乗っています。今日気が付いたのですが、ハザードランプのスイッチのところにある小さな赤いランプが点灯するようになりました。 ドアをロックすると点灯するのでイモビライザー作動中のインジケーターだと思います。気になるのは、なぜこれまで付かなかったのか?ということです(点灯したのは何度も見たことがありますが今のように点きっぱなしにはなりませんでした)。これまでバッテリ上がりで2回レスキューされているので極力無駄な電気は使いたくないのです。できれば今までのようにランプがつかなければいいと思うのですが可能でしょうか?あるいは消費電力が微小なので気にしなくていいのでしょうか?オーナーズマニュアルを詳しく見ましたが、このランプの点灯に関する記載はありませんでした。

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