ホンダ ゼストスパークにパナソニック SDカーナビステーション CN-RX02D(オーディオ一体型ナビ)

ホンダ ゼストスパークにパナソニック SDカーナビステーション CN-RX02D(オーディオ一体型ナビ)

匿名さん

ホンダ ゼストスパークにパナソニック SDカーナビステーション CN-RX02D(オーディオ一体型ナビ)の取り付け工事をカーショップでお願いしてきました、が 店員曰く 取り付けれるかはやってみないとわからない と言われ ちょっと不安です… サイズは2dinなので大丈夫だとは思うのですが…

装着自体は問題ないでしょう。
下位グレードのCN-R330Dが付いてる記事がありました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1817615/car/1978767/7150333/parts.aspx ステアリングスイッチが連携するか？等の不安があったのかもしれませんが、 ゼストスパークはステアリングスイッチの対応表にも載っています。
http://panasonic.jp/car/guide/controller.html (電圧学習型なので、よほどの事がない限り大丈夫です。
）

ゼストに関する回答

#ゼスト

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ホンダ ゼストスパークにパナソニック SDカーナビステーション CN-RX02D(オーディオ一体型ナビ)

匿名さん

ホンダ ゼストスパークにパナソニック SDカーナビステーション CN-RX02D(オーディオ一体型ナビ)の取り付け工事をカーショップでお願いしてきました、が 店員曰く 取り付けれるかはやってみないとわからない と言われ ちょっと不安です… サイズは2dinなので大丈夫だとは思うのですが…

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ゼストに関する質問

今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。

探している中古車は、ホンダゼストです。
安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。

まずは、中古車の相場価格が知りたいのですが、ネットで調べても中古車の相場がわかりづらいので教えて欲しいです

ゼスト 中古車に関する質問

ゼストに関する質問

ホンダゼストの売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・
車の売り方がわかりません。

車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。

まだローンも残っているので手続きなども不安です。
ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。

ちなみに、ホンダゼストを売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。

ゼスト 売却・査定に関する質問

ホンダゼストの新車価格は
1,047,000円〜990,000円
基本的にプレミアムな車両でない限り、新車価格を上回ることはありません。

ホンダゼストは人気も高いので、まずは車検証を見て年式と型式を調べて、メーターで累積の走行距離を調べます。

あとはグレードを調べれば、とりあえず査定前の準備としてはOKです。

売却方法は、自分で買手を見つける個人売買から、ネットで簡単に申し込みができる一括買取査定、付き合いのあるディーラーや次の車の購入先での下取りしてもらうという方法があります。

売却前に同じ車がいくらで販売されているかを把握しておくことも大切です。
同じ車種・同じグレード・同じ程度の走行距離の車両の販売価格がわかれば、売却価格の参考になります。

ホンダゼストの中古価格
840,000円〜148円
更に詳しく売却の方法を知りたい方はホンダゼストの売却方法

ゼストに関する回答

ゼストに関する質問

ホンダゼストの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

ゼスト 新車・見積もりに関する質問

ホンダゼストの新車価格は
1,047,000円〜990,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

ホンダゼストの
排気量は、658cc
エンジン：直列3気筒SOHC（DBA-JE1）
最大馬力：52ps 〜 64ps
燃費(JC08)：18.6(km/L)燃費(10•15)：21(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：165/55R14後：165/55R14
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

ホンダゼストの中古価格
840,000円〜148円

ゼストに関する回答

ゼストに関する質問

ホンダゼストの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、ゼストの燃費を教えてください。

ゼスト その他に関する質問

ホンダゼストの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
ホンダゼストの燃費は、18.6(km/L)(JC08モード)21(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
ホンダゼストを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
16.8(km/L)19(km/L)660 D 4WD(200911〜)
18.4(km/L)21(km/L)660 スパーク G ダイナミックスペシャル(201110〜)
16.4(km/L)18.4(km/L)660 スパーク G ダイナミックスペシャル 4WD(201110〜)
18.4(km/L)21(km/L)660 スパーク W(200911〜)
16.4(km/L)18.4(km/L)660 スパーク W 4WD(200911〜)
17.4(km/L)19.6(km/L)660 スパーク W ターボ(200911〜)
14.6(km/L)17.2(km/L)660 スパーク W ターボ 4WD(200911〜)
18.6(km/L)21(km/L)660 D(200911〜)
15.8(km/L)17.4(km/L)660 スパーク G ターボ 4WD(200911〜)
16.8(km/L)19(km/L)660 スパーク G 4WD(200911〜)
18.6(km/L)21(km/L)660 スパーク G(200911〜)
km/L660 N 助手席リフトアップシート車(200911〜)
km/L660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ(200911〜)
km/L660 G 車いす仕様車 リアシート付きタイプ(200911〜)
km/L660 G 助手席リフトアップシート車(200911〜)
17.8(km/L)20(km/L)660 スパーク G ターボ(200911〜)
18.6(km/L)21(km/L)660 D(200906〜)
17.4(km/L)19.6(km/L)660 スパーク W ターボ(200906〜)
14.6(km/L)17.2(km/L)660 スパーク W ターボ 4WD(200906〜)
16.4(km/L)18.4(km/L)660 スパーク W 4WD(200906〜)
18.4(km/L)21(km/L)660 スパーク W(200906〜)
16.8(km/L)19(km/L)660 D 4WD(200906〜)
km/L660 G 助手席リフトアップシート車(200906〜)
km/L660 G 車いす仕様車 リアシート付きタイプ(200906〜)
km/L660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ(200906〜)
km/L660 N 助手席リフトアップシート車(200906〜)
15.8(km/L)17.4(km/L)660 スパーク G ターボ 4WD(200906〜)
17.8(km/L)20(km/L)660 スパーク G ターボ(200906〜)
16.8(km/L)19(km/L)660 スパーク G 4WD(200906〜)
18.6(km/L)21(km/L)660 スパーク G(200906〜)
km/L660 G 助手席リフトアップシート車(200812〜)
18(km/L)20(km/L)660 スパーク W(200812〜)
16.4(km/L)18.4(km/L)660 スパーク W 4WD(200812〜)
17.4(km/L)19.6(km/L)660 スパーク W ターボ(200812〜)
14.6(km/L)17.2(km/L)660 スパーク W ターボ 4WD(200812〜)
18.4(km/L)20.5(km/L)660 D(200812〜)
15.8(km/L)17.4(km/L)660 スパーク G ターボ 4WD(200812〜)
17.8(km/L)20(km/L)660 スパーク G ターボ(200812〜)
16.8(km/L)19(km/L)660 スパーク G 4WD(200812〜)
18.4(km/L)20.5(km/L)660 スパーク G(200812〜)
km/L660 N 助手席リフトアップシート車(200812〜)
km/L660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ(200812〜)
km/L660 G 車いす仕様車 リアシート付きタイプ(200812〜)
16.8(km/L)19(km/L)660 D 4WD(200812〜)
19km/L660 スポーツG スペシャル(200712〜)
18.6km/L660 スポーツ ダイナミックスペシャル(200805〜)
17km/L660 スポーツ ダイナミックスペシャル 4WD(200805〜)
18.6km/L660 スポーツW(200701〜)
17km/L660 スポーツW 4WD(200701〜)
18.6km/L660 スポーツW スペシャル(200712〜)
17km/L660 スポーツW スペシャル 4WD(200712〜)
17.6km/L660 スポーツW ターボ(200701〜)
15.8km/L660 スポーツW ターボ 4WD(200701〜)
17.4km/L660 スポーツG スペシャル 4WD(200712〜)
17.4km/L660 D 4WD(200701〜)
19km/L660 D スペシャル(200708〜)
17.4km/L660 D スペシャル 4WD(200708〜)
km/L660 G アルマス 助手席リフトアップシート車(200702〜)
km/L660 G アルマス 車いす仕様車 リアシート付きタイプ(200702〜)
km/L660 G アルマス 車いす仕様車 リアシート無しタイプ(200702〜)
km/L660 N アルマス 助手席リフトアップシート車(200702〜)
19km/L660 スポーツG(200701〜)
17.4km/L660 スポーツG 4WD(200701〜)
18km/L660 スポーツG ターボ(200701〜)
16.2km/L660 スポーツG ターボ 4WD(200701〜)
19km/L660 D(200701〜)
15.8km/L660 スポーツW ターボ 4WD(200602〜)
18.6km/L660 W(200602〜)
17km/L660 W 4WD(200602〜)
18.6km/L660 スポーツW(200602〜)
17km/L660 スポーツW 4WD(200602〜)
17.6km/L660 スポーツW ターボ(200602〜)
16.2km/L660 スポーツG ターボ 4WD(200602〜)
19km/L660 G(200602〜)
17.4km/L660 G 4WD(200602〜)
19km/L660 N(200602〜)
17.4km/L660 N 4WD(200602〜)
19km/L660 スポーツG(200602〜)
17.4km/L660 スポーツG 4WD(200602〜)
18km/L660 スポーツG ターボ(200602〜)
ホンダゼストのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/honda/120389

ゼストに関する回答

ゼストに関する質問

ホンダゼストのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
ホンダゼストのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ホンダゼストの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

ゼスト タイヤ・タイヤ交換に関する質問

ホンダゼストのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ホンダゼストの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
ホンダゼスト購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:165/55R14 後輪:165/55R14 ゼスト (2011年式)
前輪:155/65R13 後輪:155/65R13 ゼスト (2009年式)
前輪:165/55R14 後輪:165/55R14 ゼスト (2009年式)
前輪:155/65R13 後輪:155/65R13 ゼスト (2009年式)
前輪:165/55R14 後輪:165/55R14 ゼスト (2009年式)
前輪:155/65R13 後輪:155/65R13 ゼスト (2008年式)
前輪:165/55R14 後輪:165/55R14 ゼスト (2008年式)
前輪:165/55R14 後輪:165/55R14 ゼスト (2008年式)
前輪:155/65R13 後輪:155/65R13 ゼスト (2007年式)
前輪:165/55R14 後輪:165/55R14 ゼスト (2007年式)
前輪:155/65R13 後輪:155/65R13 ゼスト (2007年式)
前輪:155/65R13 後輪:155/65R13 ゼスト (2007年式)
前輪:155/65R13 後輪:155/65R13 ゼスト (2007年式)
前輪:165/55R14 後輪:165/55R14 ゼスト (2007年式)
前輪:155/65R13 後輪:155/65R13 ゼスト (2006年式)
前輪:165/55R14 後輪:165/55R14 ゼスト (2006年式)
ホンダゼストのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/honda/120389

ゼストに関する回答

ゼストに関する質問

ホンダゼストのタイヤ交換を考えています。
ホンダゼストのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
ホンダゼストでインチアップするなら何インチがオススメですか。

ゼスト タイヤ・タイヤ交換に関する質問

ホンダゼストのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
ホンダゼストを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:165/55R14 後輪:165/55R14 ゼスト (2011年式)
前輪:155/65R13 後輪:155/65R13 ゼスト (2009年式)
前輪:165/55R14 後輪:165/55R14 ゼスト (2009年式)
前輪:155/65R13 後輪:155/65R13 ゼスト (2009年式)
前輪:165/55R14 後輪:165/55R14 ゼスト (2009年式)
前輪:155/65R13 後輪:155/65R13 ゼスト (2008年式)
前輪:165/55R14 後輪:165/55R14 ゼスト (2008年式)
前輪:165/55R14 後輪:165/55R14 ゼスト (2008年式)
前輪:155/65R13 後輪:155/65R13 ゼスト (2007年式)
前輪:165/55R14 後輪:165/55R14 ゼスト (2007年式)
前輪:155/65R13 後輪:155/65R13 ゼスト (2007年式)
前輪:155/65R13 後輪:155/65R13 ゼスト (2007年式)
前輪:155/65R13 後輪:155/65R13 ゼスト (2007年式)
前輪:165/55R14 後輪:165/55R14 ゼスト (2007年式)
前輪:155/65R13 後輪:155/65R13 ゼスト (2006年式)
前輪:165/55R14 後輪:165/55R14 ゼスト (2006年式)
ホンダゼストのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/honda/120389

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ゼストに関する質問

ホンダゼストの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、ゼストの燃費を教えてください。

ゼスト その他に関する質問

ホンダゼストの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
ホンダゼストの燃費は、18.6(km/L)(JC08モード)21(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
ホンダゼストを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
16.8(km/L)19(km/L)660 D 4WD(200911〜)
18.4(km/L)21(km/L)660 スパーク G ダイナミックスペシャル(201110〜)
16.4(km/L)18.4(km/L)660 スパーク G ダイナミックスペシャル 4WD(201110〜)
18.4(km/L)21(km/L)660 スパーク W(200911〜)
16.4(km/L)18.4(km/L)660 スパーク W 4WD(200911〜)
17.4(km/L)19.6(km/L)660 スパーク W ターボ(200911〜)
14.6(km/L)17.2(km/L)660 スパーク W ターボ 4WD(200911〜)
18.6(km/L)21(km/L)660 D(200911〜)
15.8(km/L)17.4(km/L)660 スパーク G ターボ 4WD(200911〜)
16.8(km/L)19(km/L)660 スパーク G 4WD(200911〜)
18.6(km/L)21(km/L)660 スパーク G(200911〜)
17.8(km/L)20(km/L)660 スパーク G ターボ(200911〜)
18.6(km/L)21(km/L)660 D(200906〜)
17.4(km/L)19.6(km/L)660 スパーク W ターボ(200906〜)
14.6(km/L)17.2(km/L)660 スパーク W ターボ 4WD(200906〜)
16.4(km/L)18.4(km/L)660 スパーク W 4WD(200906〜)
18.4(km/L)21(km/L)660 スパーク W(200906〜)
16.8(km/L)19(km/L)660 D 4WD(200906〜)
15.8(km/L)17.4(km/L)660 スパーク G ターボ 4WD(200906〜)
17.8(km/L)20(km/L)660 スパーク G ターボ(200906〜)
16.8(km/L)19(km/L)660 スパーク G 4WD(200906〜)
18.6(km/L)21(km/L)660 スパーク G(200906〜)
18(km/L)20(km/L)660 スパーク W(200812〜)
16.4(km/L)18.4(km/L)660 スパーク W 4WD(200812〜)
17.4(km/L)19.6(km/L)660 スパーク W ターボ(200812〜)
14.6(km/L)17.2(km/L)660 スパーク W ターボ 4WD(200812〜)
18.4(km/L)20.5(km/L)660 D(200812〜)
15.8(km/L)17.4(km/L)660 スパーク G ターボ 4WD(200812〜)
17.8(km/L)20(km/L)660 スパーク G ターボ(200812〜)
16.8(km/L)19(km/L)660 スパーク G 4WD(200812〜)
18.4(km/L)20.5(km/L)660 スパーク G(200812〜)
16.8(km/L)19(km/L)660 D 4WD(200812〜)
19(km/L)660 スポーツG スペシャル(200712〜)
18.6(km/L)660 スポーツ ダイナミックスペシャル(200805〜)
17(km/L)660 スポーツ ダイナミックスペシャル 4WD(200805〜)
18.6(km/L)660 スポーツW(200701〜)
17(km/L)660 スポーツW 4WD(200701〜)
18.6(km/L)660 スポーツW スペシャル(200712〜)
17(km/L)660 スポーツW スペシャル 4WD(200712〜)
17.6(km/L)660 スポーツW ターボ(200701〜)
15.8(km/L)660 スポーツW ターボ 4WD(200701〜)
17.4(km/L)660 スポーツG スペシャル 4WD(200712〜)
17.4(km/L)660 D 4WD(200701〜)
19(km/L)660 D スペシャル(200708〜)
17.4(km/L)660 D スペシャル 4WD(200708〜)
19(km/L)660 スポーツG(200701〜)
17.4(km/L)660 スポーツG 4WD(200701〜)
18(km/L)660 スポーツG ターボ(200701〜)
16.2(km/L)660 スポーツG ターボ 4WD(200701〜)
19(km/L)660 D(200701〜)
15.8(km/L)660 スポーツW ターボ 4WD(200602〜)
18.6(km/L)660 W(200602〜)
17(km/L)660 W 4WD(200602〜)
18.6(km/L)660 スポーツW(200602〜)
17(km/L)660 スポーツW 4WD(200602〜)
17.6(km/L)660 スポーツW ターボ(200602〜)
16.2(km/L)660 スポーツG ターボ 4WD(200602〜)
19(km/L)660 G(200602〜)
17.4(km/L)660 G 4WD(200602〜)
19(km/L)660 N(200602〜)
17.4(km/L)660 N 4WD(200602〜)
19(km/L)660 スポーツG(200602〜)
17.4(km/L)660 スポーツG 4WD(200602〜)
18(km/L)660 スポーツG ターボ(200602〜)
ホンダゼストのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/honda/120389

ゼストに関する回答

ゼストに関する質問

ホンダ、ゼストを所有しているのですがそろそろ10万キロ近いのでタイミングベルトの交換をしたいのですがディーラー又わ町工場でどのくらいの部品工賃合わせて修理費がかかるのか教えてください。
お願いします

ゼスト に関する質問

ゼストは、バンパー外したりヘッドライトも外したりと結構手間が掛かる、下手すりゃエンジン降ろした方が楽だったりするのでそれなりの工賃、もっとも整備士のスキル次第だけど。
タイベルとウオポン交換、場合によってはクランクとカムシャフトのオイルシール交換で５万位が目安かな、それ以下なら安いと言えるし７万位見積もりされてもおかしくは無い作業。

ゼストに関する回答

ゼストに関する質問

ホンダの軽自動車、ゼストスパークを乗っています。
先程、室内灯を点けたままエンジンを切ってしまい、1時間後に気づきました。
エンジンはかかりました。
明日とか数日後とかにバッテリー上がったりしますか？

ゼスト に関する質問

エンジンかかったなら、とりあえず大丈夫でしょう。
バッテリーに一番負荷がかかるのは、エンジン始動時のセルモーターですから。
それが回ったのだから大丈夫です。
どうしても心配なら、エアコンやステレオ等の電装品を全てOFFにしてアイドリング状態で1時間くらい放置しといて下さい。
エンジンが掛かってる間は、同時に充電もされてますから。

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ハンドメイドルアーのトップコートのウレタンコーティングの件で宜しくお願い致します。
2液性ウレタンをエアブラシ（ハンドピース）で最終コーティングの際の塗膜が薄く厚くなりません。
ネ ットやビルダーのHPなどを参考にしましたが多くて10回くらいとありましたので試しに10周吹きましたが全然厚みがありません。
吹き方や道具に問題があるのでしょうか？ エアブラシ―3ミリ口径、1.5圧力程度、ノズル引き具合は広い所は七割、細かい所は三割程度、距離は広い所は10センチくらい、細かい所は20センチくらい。
１周吹くごとに少しを時間をおいて（3～10分程度）また吹き付けます、5回吹いて内外乾燥を兼ねて3日程度おいてまた同じように吹き付けを繰り返します。
（あしつけヤスリはかけています。
） ウレタン―ゼスト2液性ウレタン 分量―本液10、薄め液8、効果剤1 です。
説明文に10：10：1とありましたが液だれしやすいので薄め液を少なくしました。
以上がやり方などになります。
どのようにすれば効率よく厚くできるのでしょうか？また一気に厚く何回も吹っているビルダーの方がいるのですが一気にやってしまっても構わないのでしょうか？ 御回答、アドバイスなど宜しくお願い致します。

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薄め液を加えてやると、それが蒸発する分だけ塗膜が薄くなります。
さらに、垂れないように薄く吹くことで、ドブ漬けよりも一回の塗膜は薄くなります。
だから多分、あなたが１日5回吹いて造られた塗膜と、ドブ漬け一回の塗膜の厚さは、あまり変わらないと思いますよ。
効率良く厚くしたいなら、ドブ漬けの方が良いでしょうね。
---------- あと蛇足ですが、「エアブラシ―3ミリ口径、1.5圧力程度、」って？ 私の使っているエアブラシだと口径0.3mm、コンプレッサー圧力0.3～0.4MPa程度ですが・・・ もし、0.3mmと1.5kg/cm2だとしたら、ちょっと圧力が低いですね。
粘度の高い塗料を吹くなら、できれば3kg/cm2(0.3MPa)くらい欲しいかな、と思います。

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ターボなしのゼストにするか迷っている中で質問です。
・前輪を外してクロスバイクを載せる ・ゼストを買ったら、月に2〜4回の高速利用するつもり。
（9年使用歴のライフで、最近1時間ほ高速利用し始めた。
80km〜95kmくらいだと車体が安定するが、これ以上スピードを出したら、揺れる感じがして、できるだけ追い越ししたくない。
ライフが古いだけ？） ・平地で5kmの通勤 ・土日に坂道に行くことが多い（ライフで行くと50〜60km。
これ以上スピード出ない） 上記の状況でターボなしのゼストで大丈夫ですか？ライフと比べると悪い方か？ 高速利用が多い人にはターボつきが良いというんですが、多いって頻度はどれくらいですか？

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ゼストとライフは基本的にデザインの違いだけでシャーシーやエンジンなんかも全く一緒ですのでライフとあまり差はないと思います。
ゼストのメリットとしてはライフよりも広いので積載性がいいです。
デメリットは広い分ライフよりも安定感は少ないです。

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車のナビについて質問です ゼストスパークにのっているます。
写真のナビがついているのですが、走行中DVDがみれません。
走行中DVDみる方法はないのでしょうか？

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ナビに繋がってるパーキングの配線をアースすれば行けると思いますが、車速も合わせ技のナビもあるのでどうかな？写真では型式が読み取れなかったので。
もし自分では自信が無いのであればそう言う部品(キット)が売ってるのでオートバックスとかで買って取り付けて貰うのが良いと思います。
https://www.datasystem.co.jp/products/tvkit_sr.html

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現在18年式のゼストJE1にアゼストのMAX420VDという外品機種が付いているのですが、ホンダ純正はそのまま取り付けはできないでしょうか？ナビは標準タイプだと思うのですがワイドタイプはこの車は取り付け可能かわか らないです。
現在外品ナビが付いているので、取り替えは外品ナビを買う方が面倒でないのでしょうか？ 後、この車は何ピンのハーネスが付いているかお分かりになる方いてれば教えてください！ よろしくお願いします！

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まずゼストのピンは２０Ｐでワイドナビは取り付け出来ません。
標準タイプのみ取り付け可能です。
社外ナビ、純正ナビの取替えでどちらが楽か？どちらもあまり変わらないと思います。
【社外ナビへの取替え】 今は車両側の２０Ｐコネクタにオーディオハーネスが取り付けてあってそれと社外ナビが接続している状態になっています。
オーディオハーネスはそのままで現在のナビの配線を取り外し、新しいナビと接続(同じ色の配線同士を繋ぐ)する。
【ホンダ純正ナビ(２０Ｐ)への取替え】 今は車両側の２０Ｐコネクタにオーディオハーネスが取り付けてあってそれと社外ナビが接続している状態になっています。
現在の社外ナビをオーディオハーネスごと取り外して、車両側の２０Ｐコネクタを、純正ナビに直接刺す。
但し２０ＰコネクタにはＧＰＳ、車速、パーキング、リバースの配線は含まれていません。
現在のナビに直接接続されているので、新規設置、移植が必要になります。
ＧＰＳアンテナはメーカによってコネクタが違ったり、最近のＧＰＳアンテナはフィルムタイプもあるので新たに設置、接続が必要になると思ってください。
車速、パーキング、リバースは現在のナビに直接繋がっている配線を切断して新しいナビのそれぞれの配線に接続します。
但し純正ナビは車速、パーキング、リバースがひとつになった３Ｐコネクタで接続する形になると思います。
なので、純正ナビを中古で購入する場合はこのコネクタが付いているか確認が必要になります。
無いと付けるのが大変です。
車速、パーキング、リバースを考えると社外の方が気持ち楽かな？って感じですね。

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四人家族です。
今はホンダゼストに乗ってます。
次はホンダの普通車を買おうと思ってます。
おすすめの車種あってら教えて下さい。
子供(2歳男、3ヶ月女)

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いまだったらフリードと言いたいですが、ちと高いです。
予算があるならいい買い物が出来ます。
ちなみにステップワゴンの方が値引きが多いので安く買えます。

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誰か詳しい方教えてください 中古車を買おうと思ってます。
予算は30〜40万で考えていて、車種はホンダのゼストで考えています。
ここで質問なんですが、車を選ぶにあたってどの辺を注意して選んだらいいですか？

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・購入時に「お買い得」と判断できる中古車は無い。
購入した車を乗り続けて、廃棄または売却する時点でお買い得だったかどうかが判断できる。
・機械モノだから故障があるという前提で金は用意しておく。
新車は無償保証だけど、中古車は保証が無い。
仮に保証があったとしても新車保証とは違う。
納車当日に故障しても焦らないように、ゼストの新車価格の10％～15％は現金を用意しておく。
・中古車は「現状渡し」 走る、曲がる、止まるが出来たらOK。
その他 不具合があれば有料での修理。
・中古車は契約時に試乗できない事が多いので・・・チェックできることは稀。
エンジンすら掛からない車も多数ある。
よって、チェック項目を挙げたところでムリなケースの方が多い。
理想は信頼できる車屋を見つけること。

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ホンダのゼストとゼストスパークは、何が違うのでしょうか？

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＞ホンダのゼストとゼストスパークは、何が違う ・プロジェクタータイプの ディスチャージヘッドライト ・大開口のフロントバンパー

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ゼストって好きなんですけど似たようなスタイルの軽ってほかにどんなのありますか？

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ムーブ ライフ ワゴンRが人気どころ。

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ホンダのゼストについて質問です。
たくさんグレードがありますがいまいち違いが判りません。
D、N、G、W、スポーツ、があったと思うのですが、どれがどう違うのかわからなくて・・・ 詳しい方がいらっしゃいましたら説明もしくはわかりやすくまとめられているサイトのURLを教えてください。

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【メーカーWEBカタログ】 http://www.honda.co.jp/auto-archive/zest/ 【他のサイト】 ゼスト http://www.hoyusys.co.jp/catalog/HONDA/ZEST/ ゼスト・スパーク http://www.hoyusys.co.jp/catalog/HONDA/ZESTSPARK/

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ゼストスポーツJE1に乗っているんですけどキーを一気に回してエンジンをかけるとナビの背景とBluetoothに登録している携帯などが消えて初期化されます。
音響の設定とか自宅はそのままです。
一度ACCのところでキーをとめて、カチッと音が鳴ってからエンジンをかけると背景もBluetooth等も問題ありません。
原因はなんでしょうか？ よろしくお願いします。

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バッテリーが弱っている可能性があります。
電気系は起動時に多くの電力を消費するため セルモーターが回る際に多くの電力を使い ナビの起動に失敗していると思われます。

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ホンダのゼストに乗っています 助手席のグローブボックスをあけたら何かの部品らしき物が落ちてきたのですがこれはどこの部品なのかわかりますか？

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＞これはどこの部品なのかわかりますか？ ルームミラーと ウインドガラスの間に挟む ルームミラー振動防止の 部品のように見えます

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ホンダゼストのストラットタワーバーを探していますがなかなか見つかりません。
ゼストには、タワーバーは着かないのでしょうか？

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アンダーブレースとリアピラーバーはあり。
http://www.auto-acp2.com/cm_honda/zest/towerbar.htm

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ホンダ ゼスト スポーツ について。
ハンドルがクンクンするのは仕様でしょうか。
わかるかたお願いします！

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文面から想像ですが・・・ 「クンクン」というのは緩い力を保持したようにハンドルに手を添えていると「ピクピク」することでしょうか？ パワステが電動ですので作動（電気が流れる）と停止を繰り返している状況では？ 私のもなりますが・・・仕様と言うより正常と思いますが。

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ゼストスポーツのフォグのHIDが切れてしまったんですけど、HIDとLEDって結構変わりますか？

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HIDの方が明るいです！ 値段はLEDの方が高いです。

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ゼストスパークに燃料フィルターってついていますか？ たまに一時的にエンジンの回転数が500回転ぐらいなるときがあります 年式は21年 走行距離は10万3000kmです

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ほとんどの車に燃料フィルターはある 10万も走ってりゃ3回は交換してると思う 持ち込み車検なら知らんけどね

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平成21年のホンダゼストWに 乗ってます。
最近 バックをしたり ブレーキ踏んだり ライトオン エアコンとか スイッチ入れたりすると 電圧が 落ちる というか Liteは チラチラ ナビは OFF状態また復帰はしますが ア クションを 起こすと 電圧下がります。
原因は何でしょう。
因みに ダイナモ 、 バッテリー、 イグニッションスイッチ ダイナモ の リレースイッチも交換しました が まだなります。
原因は何でしょう？

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バッテリーターミナルの緩み、車体側アース線取り付け不良。

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H21年ホンダゼストスパークを乗ってますが、今のタイヤサイズ165／55／14なのですが、偏平タイヤなのでゴツゴツ乗り心地が悪いので、65とか70にする場合、適切なサイズなどわかりますか？乗り心 地は変わりますか？宜しくお願いします。

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ショックアブソーバーが死んでる可能性もある。
ゴツゴツと言うなら、そちらを疑う。
まぁ、１６５／５５Ｒ１４なら、１５５／６５Ｒ１４くらいしか無い。
車検やメーター誤差を無視して良いなら、他にもあるが。

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ゼストスポーツにマフラーカッターをつけようと思っているのですが、タイコ(120)テール(101.6)メインパイプ(50.8)ってのが意味分かんなくてσ^_^;結局ゼストスポーツが取り付け可能なマフラーカ ッターのサイズって何mmなんでしょうか？

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タイコは関係ありません。
ゼストスポーツのリアバンパーは、確かマフラー出口部分が半円状に切り欠けされており、マフラー出口は下向きになっている筈。
それだと下向き用のマフラーカッターを購入しないといけません。
マフラー出口のパイプ径とバンパーまでの距離等を図らないといけません。
ヤフー！ショッピング等で下向きのマフラーカッターを検索すれば、パイプ径●●mm～●●mmまで対応しているか解るし、商品の寸法を知ればバンパーと干渉しないかどうかも解る筈です。

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ホンダ ゼストスパークにパナソニック SDカーナビステーション CN-RX02D(オーディオ一体型ナビ)の取り付け工事をカーショップでお願いしてきました、が 店員曰く 取り付けれるかはやってみないとわからない と言われ ちょっと不安です… サイズは2dinなので大丈夫だとは思うのですが…

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装着自体は問題ないでしょう。
下位グレードのCN-R330Dが付いてる記事がありました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1817615/car/1978767/7150333/parts.aspx ステアリングスイッチが連携するか？等の不安があったのかもしれませんが、 ゼストスパークはステアリングスイッチの対応表にも載っています。
http://panasonic.jp/car/guide/controller.html (電圧学習型なので、よほどの事がない限り大丈夫です。
）

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ゼストスパークの純正ホイールのセンターキャップとNBOXの純正14インチホイールのセンターキャップって一緒ですかね？ ホンダのセンターキャップって使いまわしできますかね？

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使いまわし可能です。

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ゼストスパークのモデューロマフラーと無限マフラーってどっちがいい音出しますかね

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モデューロは純正同等？のオプション用品だから 過激なことはできない。
無限はいわばサードパーティ 社外品でしょ もう少し冒険可能です

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