25年前に生産されたアコードエアロデッキを購入したところ、部品取り車まで付けてくれましたが駐車スペースがありません。最低

25年前に生産されたアコードエアロデッキを購入したところ、部品取り車まで付けてくれましたが駐車スペースがありません。最低

25年前に生産されたアコードエアロデッキを購入したところ、部品取り車まで付けてくれましたが駐車スペースがありません。最低限必要な部品だけでも取っておこうと思っていますがどのパーツが必要でしょうか? 25年前に生産された走行距離約5万キロのアコードエアロデッキ(CA2)を遠方のショップで購入し、地元のショップで整備することになりました。すると販売元のお店の方が部品取り車まで付けてくれました(一応自走可能。無料で付けてくれました(輸送費別))。購入した車は目立った問題もなく、地元のショップでクラッチのオーバーホールから一般的な消耗品類の交換など、一通り整備を済ませて納車となる予定です。そこで気になるのが部品取り車の扱いですが、現在駐車スペースがなく、このまま廃車となる公算が大きいです。 そこで必要な部品だけでも取っておこうと思っていますが最低限どのパーツは持っておく必要がありますか?詳しい方がおられればぜひ教えてください。 [参考]白Ⅱ:購入車 CA2 走行距離 約5万 MT 黒Ⅱ:部品取り車 CA2 走行距離 8万位? AT

ヘッドライト周り全部(リトラは怖い) あとは・・・お店と相談(バラすにも工賃が出るからね)

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25年前に生産されたアコードエアロデッキを購入したところ、部品取り車まで付けてくれましたが駐車スペースがありません。最低限必要な部品だけでも取っておこうと思っていますがどのパーツが必要でしょうか? 25年前に生産された走行距離約5万キロのアコードエアロデッキ(CA2)を遠方のショップで購入し、地元のショップで整備することになりました。すると販売元のお店の方が部品取り車まで付けてくれました(一応自走可能。無料で付けてくれました(輸送費別))。購入した車は目立った問題もなく、地元のショップでクラッチのオーバーホールから一般的な消耗品類の交換など、一通り整備を済ませて納車となる予定です。そこで気になるのが部品取り車の扱いですが、現在駐車スペースがなく、このまま廃車となる公算が大きいです。 そこで必要な部品だけでも取っておこうと思っていますが最低限どのパーツは持っておく必要がありますか?詳しい方がおられればぜひ教えてください。 [参考]白Ⅱ:購入車 CA2 走行距離 約5万 MT 黒Ⅱ:部品取り車 CA2 走行距離 8万位? AT

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