日本車って安い ルーマニアのダチアというメーカーがあります。ルノー傘下で比較的廉価な部分が 売りなんでしょう。それで

日本車って安い	 ルーマニアのダチアというメーカーがあります。ルノー傘下で比較的廉価な部分が	 売りなんでしょう。それで

日本車って安い ルーマニアのダチアというメーカーがあります。ルノー傘下で比較的廉価な部分が 売りなんでしょう。それでも1.4Lで126万もします。装備的にはパワステや 集中ドアロックは無いです。それらを付けると140万位します。日本だと120万くらいで 全部ついてますよね。 エンジンは現代の車なんで電子制御のインジェクションタイプだと思われますが、 ミッションなんかはMTかもしれないですね。その点日本車はトルコンATよりさらに 進化したCVTが主流です。そう考えると日本車ってよく出来てますよね。やっぱり 日本車が世界で一番よくできてますか? https://www.asahi.com/car/newcar/TKY200805160078.html .

標準装備のシンプル状態でのコストパホーマンスは、世界一と言っても過言でないでしょう。 ただし、日本車は家電製品と同じく世界の人から見ればいらない装備がたくさん付いて高い車に見えるでしょう。 ワーゲンなどドイツ仕様と日本輸入仕様ではまったく違います。 ドイツでは、日本での言う一番低グレードが主流で日本向けに作っているのは最高グレードタイプです。 日本人はあれこれ色々装備がないと満足しない国民性ですが、世界一般ではシンプルイズベストが主流です。

ダチアに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

日本車って安い	 ルーマニアのダチアというメーカーがあります。ルノー傘下で比較的廉価な部分が	 売りなんでしょう。それで

日本車って安い ルーマニアのダチアというメーカーがあります。ルノー傘下で比較的廉価な部分が 売りなんでしょう。それでも1.4Lで126万もします。装備的にはパワステや 集中ドアロックは無いです。それらを付けると140万位します。日本だと120万くらいで 全部ついてますよね。 エンジンは現代の車なんで電子制御のインジェクションタイプだと思われますが、 ミッションなんかはMTかもしれないですね。その点日本車はトルコンATよりさらに 進化したCVTが主流です。そう考えると日本車ってよく出来てますよね。やっぱり 日本車が世界で一番よくできてますか? https://www.asahi.com/car/newcar/TKY200805160078.html .

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内