アウディS5スポーツバックですが、走行性能やデザインはどうなんでしょうか？ご意見お願いします。

A4からA5SBに乗り換える時にA7やS5も視野にありました。認定中古車なら買えなくもなかったのですが、予算の都合と 5年保証を付けたくてA5SBにしたわけですが、A7は試乗もし点検などでディーラーに出向いた時は遊びで色々乗ります。（乗れる車があれば気軽に貸して頂けるので） A7とS5を同じエンジン、同じギア比で走らせたとしても 200kgの車重差やトレッドにホイールベースなど異なると感覚は別物です。走りの軽快感では、S5に分があると思います。 0－100km加速ではA7が5.8秒、S5が5.3秒です。バンっと踏めば同じトルクでもS5のほうが数字以上に加速が鋭く感じましたし、車重の差が出てると思います。装備のほうですが、A5とA7ではかなり差がでますが S5とA7では、そこまで差はないのかなと思います。どうしてもA7にしか無い装備が必要なら別ですが。ボディーサイズですが、A4からA5への乗り換えでは差を感じる事はありませんでしたが、A7乗った時はやはり大きいと感じましたね。流石に1900mmを超えてくると普段走りはともかく駐車スペースがストレスになるかもしれません。インテリアについては、コスト云々というよりも路線が異なりますので、それぞれの特徴が出ています。元々、Sの製造ラインはスポーティーさが売りですから S5はインテリアにカーボンを使ってあったりシフトノブやステアリングなど随所にそういう部分を感じます。 A7自体はA6の派生ですから、基本的にはA6と同じです。そういうとA5もA4の派生で同じなんですけどA4とA6の比較で考えると車格分の差が出てしまいます。 S5はSシリーズを所有している満足感が得られると思いますし A7は近くで見ても走ってるのを見ても貫禄というか存在感や何とも言えないオーラがありますね。デザインについては、完全に個人の好みの問題ですのでこういうところで聞かれても余り意味はないかと。いずれにしても乗り出し1000万近いクルマですからまずは、試乗からでしょうか。因みに他の方も書かれていますが「値段」と「性能」の釣り合いについては、買う意思のある本人が決める事です。ネームバリュー、ブランド料など踏まえた価格設定でしょうしブランドの時計やカバンと同じ類ですね。アウディに限った話ではなく国産車にも言える事ですが乗ってみて気に入らない、価格に見合った価値が無いと思えば買えませんし、何もわからず高額な車を所有しているだけで満足な方もおられますから。。