メルセデスベンツ CLクラス W215について。 今では古くなりましたが、乗っている方でローダウンしている方に質問です。

メルセデスベンツ CLクラス W215について。 今では古くなりましたが、乗っている方でローダウンしている方に質問です。

メルセデスベンツ CLクラス W215について。 今では古くなりましたが、乗っている方でローダウンしている方に質問です。 ロワリングキットと車高調どちらで車高を下げていますか? ロワリン グキットで下げるのは、やはりABCサスには負担をかけ壊れる原因になるのでしょうか? またいざ車高調を取り付けとなると全部でおいくらになりますか? AT5速の後期に乗っていますが、知識や経験がある方回答お願い致します。 またドレスアップのアドバイスをお願い致します。

ロワリングキットの方が安くて簡単です。 ABCの負担も変わりません。 ただ、車高を下げすぎる場合は底突きする可能性もありますが… 車高調ですと、今付いているABCを取っ払っての取り付けになりますので逆に高額になると思います。 金額は分りません。 ロワリングキットでも車高調でも、車高を下げる際は足回りのゴムブッシュのねじれを取っておく必要があります。 そのままで取り付けるとブッシュが千切れることになりますので、そうなると足廻りにガタが出てきますし車検も通りません。

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メルセデスベンツ CLクラス W215について。 今では古くなりましたが、乗っている方でローダウンしている方に質問です。 ロワリングキットと車高調どちらで車高を下げていますか? ロワリン グキットで下げるのは、やはりABCサスには負担をかけ壊れる原因になるのでしょうか? またいざ車高調を取り付けとなると全部でおいくらになりますか? AT5速の後期に乗っていますが、知識や経験がある方回答お願い致します。 またドレスアップのアドバイスをお願い致します。

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