4シーターカブリオレ・コンバーチブルについて教えてください

フォルクスワーゲンゴルフカブリオの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

ゴルフカブリオ 新車・見積もりに関する質問

フォルクスワーゲンゴルフカブリオの新車価格は
3,290,000円〜3,570,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

フォルクスワーゲンゴルフカブリオの
排気量は、1780cc 〜 1984cc
エンジン：直列4気筒SOHC（GF-1EAGG）
最大馬力：105ps 〜 116ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：11(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：205/45R16後：205/45R16
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

フォルクスワーゲンゴルフカブリオの中古価格
3,500,000円〜89,000円

フォルクスワーゲンゴルフカブリオの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、ゴルフカブリオの燃費を教えてください。

ゴルフカブリオ その他に関する質問

フォルクスワーゲンゴルフカブリオの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
フォルクスワーゲンゴルフカブリオの燃費は、11(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
フォルクスワーゲンゴルフカブリオを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
11km/L2.0(200109〜)
11km/L2.0(200002〜)
11km/L2.0(199902〜)
11km/L2.0(199801〜)
11km/L2.0(199609〜)
11.6km/L2.0(199510〜)
km/L2.0(199412〜)
10.6km/L2.0(199404〜)
km/L1.8(199111〜)
km/L1.8(199011〜)
km/L1.8(199001〜)
フォルクスワーゲンゴルフカブリオのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/volkswagen/1057389

フォルクスワーゲンゴルフカブリオのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
フォルクスワーゲンゴルフカブリオのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
フォルクスワーゲンゴルフカブリオの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

ゴルフカブリオ タイヤ・タイヤ交換に関する質問

フォルクスワーゲンゴルフカブリオのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
フォルクスワーゲンゴルフカブリオの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
フォルクスワーゲンゴルフカブリオ購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:205/45R16 後輪:205/45R16 ゴルフカブリオ (2001年式)
前輪:205/45R16 後輪:205/45R16 ゴルフカブリオ (2000年式)
前輪:205/45 R16 後輪:205/45 R16 ゴルフカブリオ (1999年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ゴルフカブリオ (1998年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ゴルフカブリオ (1996年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ゴルフカブリオ (1995年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ゴルフカブリオ (1994年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ゴルフカブリオ (1994年式)
前輪:175/70R13 後輪:175/70R13 ゴルフカブリオ (1991年式)
前輪:175/70R13 後輪:175/70R13 ゴルフカブリオ (1990年式)
前輪:175/70R13 後輪:175/70R13 ゴルフカブリオ (1990年式)
フォルクスワーゲンゴルフカブリオのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/volkswagen/1057389

フォルクスワーゲンゴルフカブリオのタイヤ交換を考えています。
フォルクスワーゲンゴルフカブリオのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
フォルクスワーゲンゴルフカブリオでインチアップするなら何インチがオススメですか。

ゴルフカブリオ タイヤ・タイヤ交換に関する質問

フォルクスワーゲンゴルフカブリオのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
フォルクスワーゲンゴルフカブリオを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:205/45R16 後輪:205/45R16 ゴルフカブリオ (2001年式)
前輪:205/45R16 後輪:205/45R16 ゴルフカブリオ (2000年式)
前輪:205/45 R16 後輪:205/45 R16 ゴルフカブリオ (1999年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ゴルフカブリオ (1998年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ゴルフカブリオ (1996年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ゴルフカブリオ (1995年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ゴルフカブリオ (1994年式)
前輪:185/60R14 後輪:185/60R14 ゴルフカブリオ (1994年式)
前輪:175/70R13 後輪:175/70R13 ゴルフカブリオ (1991年式)
前輪:175/70R13 後輪:175/70R13 ゴルフカブリオ (1990年式)
前輪:175/70R13 後輪:175/70R13 ゴルフカブリオ (1990年式)
フォルクスワーゲンゴルフカブリオのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/volkswagen/1057389

フォルクスワーゲンゴルフカブリオの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、ゴルフカブリオの燃費を教えてください。

ゴルフカブリオ その他に関する質問

フォルクスワーゲンゴルフカブリオの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
フォルクスワーゲンゴルフカブリオの燃費は、11(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
フォルクスワーゲンゴルフカブリオを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
11(km/L)2.0(200109〜)
11(km/L)2.0(200002〜)
11(km/L)2.0(199902〜)
11(km/L)2.0(199801〜)
11(km/L)2.0(199609〜)
11.6(km/L)2.0(199510〜)
10.6(km/L)2.0(199404〜)
フォルクスワーゲンゴルフカブリオのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/volkswagen/1057389

フォルクスワーゲンゴルフカブリオ2.0にはMTはありますか？

ゴルフカブリオ に関する質問

正規輸入車だとATしかないですね。
本国にはMTがあるみたいですけど。

ゴルフ１カブリオの水漏れで困っています。
どなたか教えてください。
１９８７年式のゴルフ１カブリオに乗っています。
最近、助手席（右側）の左足下が、水で濡れているので（かなりびしょ濡れ）、点検に出したところ、ドレン系の詰まりは無く、助手席の内側コンソールの下部分にエアコン使用時、かなりの結露がありました。
そこでダッシュボードを取り、エバポの前のブロアーファンモーターが、風量１では回っておらず、そのため、エバポが凍ってしまい、排水も出ず、結露が起こり、水が助手席に漏れたとのことでしたが、その修理以降も症状が改善されませんでした。
以上のような状況で、何か原因となるものが推測できるかた、教えてください。
なおエキスパンションバルブは、交換しましたが、リキッドタンクは、ホースのサイズが合わないとのことから、１０年以上使用していたものをそのまま使用しています。
ドアの内ばりも修繕し、そこからの水漏れはありません。

ゴルフカブリオ に関する質問

あくまでも推測です。
ドレン系の詰まりとは、カウルトップ下（ワイパーユニットのある辺り）の詰まりを確認されたと言う事でしょうか？ 個人的には、しこ周囲のシーリングが劣化して割れた事による水漏れか、Aピラー部分のウェザーストリップの気密性の劣化による水漏れでないかと予想します。
屋根を展開して、ホースを助手席の屋根に載せ、フロントガラスの方向に大量に水を流して室内側から水漏れ部分を探す必要が、あると思います。
一度ご確認ください。
追記 すみません。
キータッチミスです。
「しこ」ではなく、「そこの周囲」でした。
カブリオレですと幌を展開した時のウェザーストリップ関係が痛んだ場合、そこから雨漏りしたりします。
これは、オープンカー全般に言えます。
カウルトップ下ですが、コーキングのようなものが割れたり、落ち葉が詰まり、そこから錆びて穴が開いたりします。
うちの昔あったゴルフⅡも同じように運転席側（左ハンドル）から雨漏りして、よく湿っていました。
雨では気づかないような量でした。
ご参考までに。

VW ゴルフ３の足回りについて質問です。
ゴルフ３のGTI(1HABF)に車高調を組む場合 GTIにゴルフ３の他のグレートの車高調は装着することができるのでしょうか? (GLI、CLI、カブリオ等) また、ゴルフ4等の車高調も着いたりするのでしょうか? よろしくお願いいたします。

ゴルフカブリオ に関する質問

カブリオレとワゴンはリアの形状が異なります。
ゴルフⅣ（１J※※※）系は全く足回り異なります。

プジョー206CCについて 教えて頂けたらと思います… 後部座席にゴルフバックを載せられるかどうか ご存知の方がいらっしゃったら 書き込み宜しくお願い致します。
以前乗っていたVWゴルフカブリオやベンツA160の時には 常時後部座席に ゴルフバックを載せたままにして 外出して居たので 可能かどうかを 教えて頂けたら助かります。

ゴルフカブリオ に関する質問

今なら車見てサイズ測れますよ。
ゴルフしないからバッグがどれくらいかわかりません。
サイズ分かれば見てきますけど。
追記 とりあえず後部座席に2セットは載ります。
トランクにはレディース含めば2セット載りそうです。
屋根を開けない前提なら4セット行けるかも。

ゴルフ4カブリオの右ウィンドウレギュレーターの中古品を探しています。
ゴルフ3カブリオの右ウィンドウレギュレーターは使えますか？（同じものでしょうか） どなたか教えてください。

ゴルフカブリオ に関する質問

ゴルフでも、カテ違いですよっ！ 詳しくはディーラーで聞いたほうが良いと思います。
パーツリストで品番が一緒であれば、流用可能でしょう。

4シーターカブリオレ・コンバーチブルについて教えてください。
当方、田舎住まいでディーラーが遠方にあります。
試乗、実車が確認できないのです。
購入候補は BMW 120iカブリオ レ VW ゴルフカブリオレ 基本的には私一人での使用ですが、週末に妻・子供の四人乗りもあります。
後部座席、トランクの広さで優位な点。
それぞれの特徴的ポイントを教えてください。
現在は、TTからミニR56クーパーSに乗り換えています。
ミニコンバーチブルはハッチよりもトランクが狭いため諦めました。
速さ、燃費はといません。
よろしくお願いいたします。

ゴルフカブリオ に関する質問

コンバーチブルのルーフはトランクに収納するためどのコンバーチブルもトランクルームは狭いです 基本オープンの時はトランクルームはできるだけ物は入れないで乗る どうしてもって欲しいならソフトトップのBMWですね。

こんにちは。
私はまだ四輪免許を取れる年ではないのですが、外車に興味があり、アルファロメオ155やVWゴルフカブリオなどの車に乗りたいと思っています。
しかし、155などはもうかなり年 式も古く、私が免許をとって車を運転する頃にはとても古い車になってしまうでしょう。
親にも、「古い外車は壊れたときの交換部品がとても高い」などと聞きました。
そこで、古い外車を所有することのデメリットがありましたら、教えていただきたいです。
また、オーナーさんが、それに対してどんな対処をしているのかも教えていただけるようでしたら幸いです。

ゴルフカブリオ に関する質問

155はすでにまともな個体は少ないです。
購入して一通り手をいれるとなればかなりの費用がかかるでしょう。
７５みたいにコアなファンが付くほど人気車種でもないですしねぇ。
お金かけて仕上げて商品化しても買う人がいないので多くは潰されてしまいます。
昔の欧州車は部品もかなり出たのですが最近は国産車のようにサイクルは短いです。
でも、壊れたら壊れただと安い個体を乗りつぶすって手もあります。
それでも155を所有した経験には違いないです。
自分はこの手ですね。
安いポンコツを何とか壊れるまで乗るってタイプです。
故障なんかも出るけどそれもまた楽しくもあります。
古いイタ車は大体こんな感じで維持してる人が多いです。
155辺りだとまだ中古パーツも結構出るでしょう。
ディーラーはすでに当てになる年式では無いですから、後は自力でなんとかするか専門ショップを頼るかです。
それ自体楽しめないならメリットなんて全くないですよ。
デメリットも楽しめばメリットとなります。
損得で判断するなら絶対損ですよ（笑） それが道楽ってもんだと思います。
唯一のメリットは好きな車を所有できるって事だけです。
これが全てです。
これが貴方の中でどれだけ強いかって事でしょう。
愛があればなんとかなります。
むしろ旧車を維持するのに一番大事なことは愛情です。
相手は老朽化した高齢車ですから、言ってみれば介護みたいな物です。
それ自体を楽しめないなら辛いだけでしょう。

ゴルフ2カブリオに乗ってます。
最近長距離で、エンジンを止めたら掛かりません。
ヤナセさんでは作動はしているので、電気系は問題無い、プレッシャーレギュレータが怪しいと言ってました。
朝の 始動は問題無いので意見がわかれてます。
温度センサーは交換、燃料ポンプは作動確認済みです。

ゴルフカブリオ に関する質問

長距離走行後の再始動が不調なのは エンジン停止から あまり時間が経っていない時ではありませんか？ つまり 長距離走った後でも 時間が経過してエンジンが冷め切っている時は 簡単に掛りませんか？ その頃のドイツ車は エンジンがまだ暖かい時にエンジンを掛けようとすると 吸気が温まり過ぎてガソリンが薄くなり 掛り難くなる事が良くあります 走行中にアイドリングのバラつきが出ない様なら 問題ないのではないでしょうか 後は予防として長距離走るというよりは 高回転回しながら走る様にすれば プラグの状態も良好に保てます 関係無ければ悪しからず…

四人乗りのオーブンカーで、比較的居住性が取れるのに、リアシートの背面が起き上がっていて、リラックスした状態で座れないのは何故ですか？ 今まで乗った中でリラックスできたのは、ゴルフやボルボのC70、サーブの9 3、マセラティのグランカブリオくらいでしょうか？ レクサスのIS、BMWの４シリーズやアウディのＡ5など、本当に立ち気味ですよね。
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ゴルフカブリオ に関する質問

まず、オーブンカーってなに？ 次に、自分経験に対して疑問系なのも意味がわからない。
それなりに正しい文章で書かないと、理解してもらえないよ。