ゴルフ2カブリオに乗ってます。最近長距離で、エンジンを止めたら掛かりません。ヤナセさんでは作動はしているので、電気系は問

ゴルフ2カブリオに乗ってます。最近長距離で、エンジンを止めたら掛かりません。ヤナセさんでは作動はしているので、電気系は問

ゴルフ2カブリオに乗ってます。最近長距離で、エンジンを止めたら掛かりません。ヤナセさんでは作動はしているので、電気系は問題無い、プレッシャーレギュレータが怪しいと言ってました。朝の 始動は問題無いので意見がわかれてます。温度センサーは交換、燃料ポンプは作動確認済みです。

長距離走行後の再始動が不調なのは エンジン停止から あまり時間が経っていない時ではありませんか? つまり 長距離走った後でも 時間が経過してエンジンが冷め切っている時は 簡単に掛りませんか? その頃のドイツ車は エンジンがまだ暖かい時にエンジンを掛けようとすると 吸気が温まり過ぎてガソリンが薄くなり 掛り難くなる事が良くあります 走行中にアイドリングのバラつきが出ない様なら 問題ないのではないでしょうか 後は予防として長距離走るというよりは 高回転回しながら走る様にすれば プラグの状態も良好に保てます 関係無ければ悪しからず…

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ゴルフ2カブリオに乗ってます。最近長距離で、エンジンを止めたら掛かりません。ヤナセさんでは作動はしているので、電気系は問題無い、プレッシャーレギュレータが怪しいと言ってました。朝の 始動は問題無いので意見がわかれてます。温度センサーは交換、燃料ポンプは作動確認済みです。

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