ミラジーノL700sに乗ってるんですけど、アルミにしたいと思っているんですけど、車の知識がな

L700ミラジーノに14インチ6JJ＋38のホイールを履かせたいのですが、車高ノーマルだと多分はみ出ますよね？何センチくらい落として、どれくらいキャンバー付けたら履けますか？

ミラジーノ に関する質問

フロントは12ｍｍ程度 リアは2ｍｍ程度 はみ出す感じですね。
キャンバー角２度～３度で 大丈夫だと思いますが・・・

ボロッボロの車は売れますか？ ダイハツミラジーノ 平成１２年車 走行１０万キロ ATF漏れ気味 エアコンつかない 雪壁に当たりまくってバンパー・ボディーキズ凹み エンジンは元気な んですが、これじゃ鉄屑屋さんに持って行った方が良いですよね？ 買い取り屋さんに見積もりに来てもらっても良いのですが、あまりに価値がないなら呼びつけるのも申し訳ないので・・ ちなみに鉄屑屋さんに聞いたら一律５０００円で買い取りますだそうで。
５０００円以上の価値ありますか？

ミラジーノ に関する質問

鉄としての価値しかない。
下取り値引きでないなら鉄屑としてしか引き取らない。

ミラジーノ平成16年型後期(EF-DET)ターボに乗っていますが、走行が１５万キロを超え、ノーマル状態なのに、OBD2からのブースト値が時々1.1くらいになってしまい、 バキュームホースからブーストメータを取り付けましたがこちらも1.0を超えている感じです。
少々心配なのですがブーストを抑える方法はありますか？また経年変化によりブーストは上がってしまうものなのでしょうか

ミラジーノ に関する質問

タービンの横についている、ブーストを制御しているバルブの配管に穴でも開いたのかも。
ディーラーで見てもらってください。

l700s ミラジーノ メーターを外したらエンジンが止まってしまいました。
その後はセルは回りますが、メーターインジケーターが点灯しません、エンジンはかからなくなってしまいました。
その他に車内、ライト、エア コンは以上ありません。
原因はなにが考えられますか？

ミラジーノ に関する質問

以前同じ症状が起きました、ヒューズを確認してみて下さい、ヒューズボックスの奥の方にあるのでわかりにくいですが、探してみて下さい私の場合はヒューズ交換で直りました。

ミラジーノ13年式ATの購入を考えています。
走行距離は6.7km程でした。
初めて買う車で自分で払わなきゃいけないので、燃費も良く税金も安い軽にしようと思ったのですが実際のところどうなんでしょう？ これから乗るに当たって不便なところ、やめといたほうがいいところなどありましたら教えていただきたいです。

ミラジーノ に関する質問

実際に三年前に娘が買いました。
ワインレッドで走行9万キロ込み35位でした。
見た目かわいくて、初めての車だったので、ちょうどよかったですよ。
最近乗り換えました。
私は元車屋ですが、この車は故障が多いイメージはありません。
運転席のパワーウインドウのスイッチが、よく壊れますが安く交換できます。
古いのでこれからの故障は何とも言えませんが、込み25から30位だったら妥当だと思います。
燃費は最近の車と比べると悪いですが、車体が安いので、二、三年乗るにはいいと思います。
ちょっと狭いですが、かわいいから許してやって下さい。

ダイハツ ミラジーノ L700s 初期〜後期まで内装の違いや 外観の多少の違いは分かります。
マフラーの取り回しやメッキバンパー部分の形状は 違うんですか？ 例えば前期のミラジーノに後期の部品取り車から外したマフラーやメッキバンパー部分は問題なく取り付け出来るのでしょうか？ ミラジーノ乗りさん教えて下さい(^_^;)

ミラジーノ に関する質問

「軽自動車の名車ミラジーノL700・中古購入や改造に役立つブログまとめ」っていうものが、ありますよ。
沢山の情報を見る事が可能ですよ。
検索してみてください。

ダイハツ L700S ミラジーノ 社外アルミ 165 45 16 オフセット 45 5J 履けますかね？ 詳しい方居ませんか？

ミラジーノ に関する質問

普通に履けますよ。
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車を車検に通すか、買い換えるか悩んでいます。
11年め、走行距離11万キロ。
ダイハツのミラジーノです。
見積もりを出したところ、車検代がもしかしたら20万近くかかってしまうかもしれないと のことでした。
10万キロで交換するタイミングベルトが高額ってのが大きいかと思いますが、他にも部品を交換しないと車検が通らないというものがあるようです。
今の車はかなりの愛着があって、もし乗れるのならば今の車を乗り続けたいとは思っていますが、 かと言っても車の寿命も考えると買い替えるべきなのかとも思っています。
あとは金銭的な面。
今回車検を通してしばらく乗るか、車を買うか、 どちらのほうがより安く済むのか…。
今の車をあと5年以上乗ろうとかは考えてません。
せめてあと数年、と思っています。
長い目で考えたら車を買ったほうが良いのかと思いますけど、 数年を考えると、どちらのほうが良いのかアドバイスをおねがいします。

ミラジーノ に関する質問

愛着あるとか嘘言わないでくださいよ その程度の金額で悩む程度の車なんでしょ どこに愛着あるんですか？ 新車に買い替えしたら今時の軽自動車なんか150万くらいするでしょ 整備したのが遥かに安価でしょう うちの車は30万キロ超えてますが、部品供給状況が悪化してきてお金を出すといっても部品が買えなければ乗れなくなるわけで、お金だけ悩んでる人がが羨ましいですよ それと、類似の質問は過去に沢山ありますが、 基本的に買い替えもコストがかかるので一番お金をかけないで乗るなら 部品供給が不安定になるまで補修して乗り続ける事のが安価でですよ 目先のの少額をケチケチしてる人にはコスト計算もできない人多いですよね 10万キロで交換する部品を交換すれば次のの10万キロで使えるんですよ 愛着ないのに愛着あると偽善を言わないでね

ミラジーノは なんでなくなったの？

ミラジーノ に関する質問

流行らなかった？ ミラジーノからミラココアに世代交代しました。
で、またまた良く似たキャストを出しました。
経営戦略の一環でしょうね？

ミラジーノL700sに乗ってるんですけど、アルミにしたいと思っているんですけど、車の知識がないため問題なくつけれるか教えてください！m(__)m タイヤ 155/65R13 アルミ SMACK 13×4J＋45 100-4H です！m(__)m 問題なくつけれるか教えてください！ よろしくお願いいたしますm(__)m

ミラジーノ に関する質問

100％問題なく着きますよ、ご安心を。
むしろホイールはもっと太い4.5Ｊが欲しいくらいです。