ミラジーノ平成16年型後期(EF-DET)ターボに乗っていますが、走行が15万キロを超え、ノーマル状態なのに、OBD2か

ミラジーノ平成16年型後期(EF-DET)ターボに乗っていますが、走行が15万キロを超え、ノーマル状態なのに、OBD2か

ミラジーノ平成16年型後期(EF-DET)ターボに乗っていますが、走行が15万キロを超え、ノーマル状態なのに、OBD2からのブースト値が時々1.1くらいになってしまい、 バキュームホースからブーストメータを取り付けましたがこちらも1.0を超えている感じです。少々心配なのですがブーストを抑える方法はありますか?また経年変化によりブーストは上がってしまうものなのでしょうか

タービンの横についている、ブーストを制御しているバルブの配管に穴でも開いたのかも。 ディーラーで見てもらってください。

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ミラジーノ平成16年型後期(EF-DET)ターボに乗っていますが、走行が15万キロを超え、ノーマル状態なのに、OBD2か

ミラジーノ平成16年型後期(EF-DET)ターボに乗っていますが、走行が15万キロを超え、ノーマル状態なのに、OBD2からのブースト値が時々1.1くらいになってしまい、 バキュームホースからブーストメータを取り付けましたがこちらも1.0を超えている感じです。少々心配なのですがブーストを抑える方法はありますか?また経年変化によりブーストは上がってしまうものなのでしょうか

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