F1ドライバーアイルトンセナの技術「セナ足」についての質問です。 https://m.youtube.com/wat

F1ドライバーアイルトンセナの技術「セナ足」についての質問です。 https://m.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&rl=yes&feature=related&v=LWs3p4HQAPs この動画のセナの走りを見るとブレーキング時にエンジンが吹けているような気がするのですが… これがセナ足なんですか？ またこれがセナ足ならエンジンは壊れないんですか？

クルマをトコトン走り込めばわかると思うんだけど・・・ タイヤのグリップギリギリのコーナリング最中にアクセルをON、OFFするとクルマの「向き」が変わるでしょ？ それを応用してるのが「セナ足」。セナは誰よりもブレーキ開始ポイントが「遅い」ことでも有名でした。 ですが普通、誰よりも「遅く」ブレーキを開始すると「ツッコミ」過ぎてカーブの「頂点」で向きを変えれなく、アクセル開けるポイントが遅れる・・・結果としてスピードが乗らず、人よりも遅い結果に・・・。 しかし彼はそういう状態でも早めに向きを変えるべく、そして素早く「脱出」するために「セナ足」で半ば強引にクルマの向きを変えてました。 普通のドライバーですとまだ、ブレーキを「残してる」位置でそれをやり遂げてたのです。 当然カーブの脱出も速いですからペアを組むプロスト（1988～1989）は、自分のとセナのエンジンは別物だ！・・・と言う始末。