100系(8代目)マークⅡは前期と後期とともに最上級グレードのグランデGには高級車でお馴染みの電子制御サスペンションのT

100系(8代目)マークⅡは前期と後期とともに最上級グレードのグランデGには高級車でお馴染みの電子制御サスペンションのT

100系(8代目)マークⅡは前期と後期とともに最上級グレードのグランデGには高級車でお馴染みの電子制御サスペンションのTEMSが装備されてたのに、 150系(10代目)クラウンには前期も後期でも最上級グレードのロイヤルサルーンGにさえTEMSがオプションでも無かったのはなぜですか? 大衆車でクラウンよりランクが格下のマークⅡに装備される高級装備が、高級車でランクがマークⅡより格上のクラウンにオプションでも無いという事ってありえるんですか?

クラウンのユーザーはそんな装備必要無いからでは? それにTEMSなんて高級装備でも何でも無いです。

電子サスペンションに関する回答

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100系(8代目)マークⅡは前期と後期とともに最上級グレードのグランデGには高級車でお馴染みの電子制御サスペンションのTEMSが装備されてたのに、 150系(10代目)クラウンには前期も後期でも最上級グレードのロイヤルサルーンGにさえTEMSがオプションでも無かったのはなぜですか? 大衆車でクラウンよりランクが格下のマークⅡに装備される高級装備が、高級車でランクがマークⅡより格上のクラウンにオプションでも無いという事ってありえるんですか?

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