ルノーの新型カングーのゼン 1.2Lターボ 6MTと1.6L 4ATで迷っています。 後押しのアドバイスをよろしくお願い

ルノーの新型カングーのゼン 1.2Lターボ 6MTと1.6L 4ATで迷っています。 後押しのアドバイスをよろしくお願い

ルノーの新型カングーのゼン 1.2Lターボ 6MTと1.6L 4ATで迷っています。 後押しのアドバイスをよろしくお願いします。 ATは乗り馴れているので、なんの不便もなく乗れそうなのですが、4速という事と燃費が10km程度という事がひっかかります。 乗りなれないMTの方は燃費も12kmと良く、アイドリングストップがついていたり、機能的にも充実しています。 気持ちはMTに傾いています。 ただマニュアルというのがやはりひっかかります。 1.2L 6ATがもし発売されればそれにすると思うんですが、それまで待つことは物理的に無理そうです。 やはり4速のATって時代遅れですよね?? よろしくお願いします。

6ATなんていつでるかもわからないものですからね。欧州ではATの需要は少ないので。楽なのは4AT。信頼性の低い欧州車で装備が充実していても不安・・・。

カングー ゼンに関する回答

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ルノーの新型カングーのゼン 1.2Lターボ 6MTと1.6L 4ATで迷っています。 後押しのアドバイスをよろしくお願い

ルノーの新型カングーのゼン 1.2Lターボ 6MTと1.6L 4ATで迷っています。 後押しのアドバイスをよろしくお願いします。 ATは乗り馴れているので、なんの不便もなく乗れそうなのですが、4速という事と燃費が10km程度という事がひっかかります。 乗りなれないMTの方は燃費も12kmと良く、アイドリングストップがついていたり、機能的にも充実しています。 気持ちはMTに傾いています。 ただマニュアルというのがやはりひっかかります。 1.2L 6ATがもし発売されればそれにすると思うんですが、それまで待つことは物理的に無理そうです。 やはり4速のATって時代遅れですよね?? よろしくお願いします。

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