Vブレーキ交換。ショートサイズ→フルサイズはダメですか? もともと、ショートサイズのVブレーキが付いてるクロスバイク(7

Vブレーキ交換。ショートサイズ→フルサイズはダメですか? もともと、ショートサイズのVブレーキが付いてるクロスバイク(7

Vブレーキ交換。ショートサイズ→フルサイズはダメですか? もともと、ショートサイズのVブレーキが付いてるクロスバイク(700c)に 普通サイズのVブレーキは使えないのか教えてください。 ブレーキワイヤーがほつれてきたので、ワイヤー交換のついでに ブレーキ一式を交換しようとシマノAlivioの前後ブレーキとレバーを買ってきました。 まず、レバーとリア側のブレーキだけを交換したのですが、 レバーを握るとレバーが戻らず、ケーブルが途中で弛んだままになります。 また、私の自転車はトップチューブの上側にケーブルを這わせる作りなのですが トップチューブのリア側のケーブルガイドと、ブレーキが近すぎて ガイドパイプ(バナナ)が、常にブレーキを押し付ける感じとなり、 リアブレーキの左側(バナナつける側)のブレーキが掛かった状態になります。 ブレーキを取り替えようと、ブレーキを外した時に気付きましたが、 もともと付いてたVブレーキは、 買って来たAlivioのブレーキより1.5cmほど短いです。 ぐぐるとVブレーキには普通サイズとショートサイズがあるようで 普通サイズのVブレーキは26インチに最適化されていて 700cに最適化されてるのがショートだっ!のような情報を見かけました。 自転車いじくるの初めてなので、単にやり方を間違えてるのかよく分からないのですが 前述のような場合は、 一般的には普通サイズのブレーキは付けられないのでしょうか? 現在は、もともとのブレーキに戻して事なきを得てますが 折角買ったので、交換できるのなら交換したいです。 自転車に詳しい方、ご助言くお願いします。

普通のVブレーキに取り替えてみたわけですよね? それでブレーキシューがちゃんとリムの上にセットできるなら、普通のVブレーキが使えます。 >>トップチューブのリア側のケーブルガイドと、ブレーキが近すぎて >>ガイドパイプ(バナナ)が、常にブレーキを押し付ける感じとなり ↑ ここが理解不能です。 トップチューブのケーブルガイドって言うぐらいだからサドルより前にあるはずです。それがブレーキと干渉する? 毎度思うんですけど、写真とか撮ってれば理解しやすくて、的確な回答につながるんだけどなぁ… たぶん組み付けかワイヤーの通し方の問題だと思います。 >>もともと付いてたVブレーキは、 >>買って来たAlivioのブレーキより1.5cmほど短いです。 ↑ だからショートVとかミニVとか呼ぶわけで… それらのブレーキって、通常のVより制動力がいくらか落ちるんですよ。 クロスバイクってけっこう細いタイヤ履くでしょ? Vブレーキって、何も知らない人が使うと強力過ぎちゃうんですよね。 細いタイヤのグリップはそれなりだから、ブレーキ側で加減する意図があります。 でも、普通のVブレーキ付けても問題ない。乗る側が調整すればOKです。

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Vブレーキ交換。ショートサイズ→フルサイズはダメですか? もともと、ショートサイズのVブレーキが付いてるクロスバイク(700c)に 普通サイズのVブレーキは使えないのか教えてください。 ブレーキワイヤーがほつれてきたので、ワイヤー交換のついでに ブレーキ一式を交換しようとシマノAlivioの前後ブレーキとレバーを買ってきました。 まず、レバーとリア側のブレーキだけを交換したのですが、 レバーを握るとレバーが戻らず、ケーブルが途中で弛んだままになります。 また、私の自転車はトップチューブの上側にケーブルを這わせる作りなのですが トップチューブのリア側のケーブルガイドと、ブレーキが近すぎて ガイドパイプ(バナナ)が、常にブレーキを押し付ける感じとなり、 リアブレーキの左側(バナナつける側)のブレーキが掛かった状態になります。 ブレーキを取り替えようと、ブレーキを外した時に気付きましたが、 もともと付いてたVブレーキは、 買って来たAlivioのブレーキより1.5cmほど短いです。 ぐぐるとVブレーキには普通サイズとショートサイズがあるようで 普通サイズのVブレーキは26インチに最適化されていて 700cに最適化されてるのがショートだっ!のような情報を見かけました。 自転車いじくるの初めてなので、単にやり方を間違えてるのかよく分からないのですが 前述のような場合は、 一般的には普通サイズのブレーキは付けられないのでしょうか? 現在は、もともとのブレーキに戻して事なきを得てますが 折角買ったので、交換できるのなら交換したいです。 自転車に詳しい方、ご助言くお願いします。

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