プジョー307の左後ろのブレーキランプとポジションランプが点かないため、テスターで調べてみたところ、電気が来ていない事が分かりました

プジョーの2008についてアドバイスお願いします。
プジョーのNew2008の購入を考えています。
コンパクトSUVで、リニューアルで完全ATになったのが大きな理由です。
①プジョー2008はエンジン、走りやすさ、燃費、外装、内装、荷物を乗せるスペース、などの色々な観点から見てどうですか？ ②値段も外車のSUVとしては高過ぎないと思うのですが、コスパはどうですか？ ③購入する場合、最初から着けておいた方がいいと思われるオプションを教えてください。
全てでなくてもいいので、お願いします。
他の車の方がいいと言う意見もあると思いますが、今回は2008についてお願いいたします。

プジョー に関する質問

2008、いいですね。
1.2のNAエンジンはモタつきが指摘されていましたがターボも付きましたし、セミオートマから6EATになったことでレスポンスも良くなったようですね。
どんな装備を求めるか？ 日常的に何人くらい乗るか？ 趣味は何か？(何を載せるか？) 遠出はするのか？ このサイズが合うかどうか、内装は気にいるか、は変わってきますのので、その辺は実際に見られた方が良いかと。
もちろん、試乗もね。
決して人気車ではないので、人と被る事は少ないですよね。
個人的にそれは大きな魅力です。
グレードにもよりますが、コミコミで300万前後で購入が可能ですので、魅力的ではありますよね。
ただ、性能が上がっているとはいえフランス車です。
何があってもおかしくないと思っておいた方がいいでしょう。
ノントラブルで数年乗れたらラッキーくらいの感覚で。

プジョー２０８プレミアムを認定中古車を買って1ヵ月です、セミATにも慣れてきました、坂道でサイドブレーキ引きまくりですが！ 車庫入れもRギアに入れてもすごいスピードでバックしたり何回当たりそうになったか、でも愛着く゚わくわく大きな修理なく4年間乗りたいです！ 輸入車なのに燃費も良いし、3気筒なのにエンジンもパワフル、以前に乗っていたマツダデミオ１３００と大違いです！ 最近車を買い替えたかた「プジョ以外でも」新車でも中古車何でも構いません買い替えてどうですか？ 皆さんの回答お待ちしておます！

プジョー に関する質問

DS AutomobilesになってからのDS3を昨年6月に購入しました。
とっても元気よくはしります。
なによりデザインが気に入っています。
坂道はヒルスタートシストが働きます。
アイシン6ATになっていますが制御は日本車ほどスムーズではないようです。
ショートシフトするようになっているようで燃費には貢献してると思います。
実測はしていませんが。
気になる点は足が突っ張り気味ですね。
なのでタイヤの内圧を指定より下げています。
あと、ドアが重たいです。
その代り側面衝突強そうｗ。

プジョー206と307についての質問です。
プジョー206、307ではどちらがよりプジョーらしい、いわゆる昔ながらの猫足に近いのでしょうか？ どちらも本当の猫足とは程遠いというのは承知しておりますのでそのような回答は遠慮願います。
又、静粛性はどれほど変わるのでしょうか？やはり307のほうが静かなのでしょうか？ 以前に自分自身307を所有しており、気に入っていたのですが小さくてひらひら走りそうな206にも興味がわいてきました。
どちらもベースグレードでの比較が望ましいですが、なかなか難しいとは思いますので比較グレードも書いて頂ければ幸いです、宜しくお願い致します。

プジョー に関する質問

206ですね 206スタイルなど、インチの小さいタイヤの物 307はドイツ車っぽくなり不評でした 308になり また 当たりの柔らかく粘る足回りになっていますね

プジョーのアクセサリーについて。
現在、プジョー207に乗っています。
プジョーには純正のアクセサリーがあると最近知りました。
①プジョー純正のフロアマットやラゲッジトレー(荷台の下に置くトレー)など特に取り付けなど必要ないものは、プジョーのディーラーで購入できますか？購入は海外から取り寄せでやはり時間がかかりますか？ ②ドアデフレクター(ドアの上の方のカバーみたいなもの)、ドアステッププロテクター、マッドガード(タイヤの泥跳ねを防ぐもの)、リアバンパーロードプロテクター、などの取り付けが必要なものは、今からでも後付けできますか？購入時にオプションとしてしか付けられないんですか？ 全てでなくても、分かる範囲で教えていただけると嬉しいです。
乗ってる車を愛着持ってグレードアップしたいと思っています。
よろしくお願いいたします。

プジョー に関する質問

いずれもディーラーで買えます 国内在庫があれば数日で届きます 記載してある部品なら後からでも付きますよ ただし古い車種なのでそもそもまだ部品を生産しているか、在庫があるのかはディーラーに確認しましょう。
国内在庫がなければ1~2ヶ月待ちますね

プジョー207ccのリアスピーカー交換 プジョー207ccのリアスピーカーの交換を考えているのですが、後部座席のシートや内張りの外し方がわからず困っています。
ググったり、みんカラを見ても詳しい情報がでてきません。
どなたか詳しい方がいらっしゃいましたらご教授お願いします。

プジョー に関する質問

みんカラにも無いとなると選択肢は３つです。
選択肢１ 諦めて業者に頼む。
お金は掛かりますが、確実に直してもらえるでしょう。
選択肢２ 修理自体を諦める リアスピーカーを交換しなくても、クルマの安全には全く影響しません。
まあいっか…と言える大人の方にオススメです。
選択肢３ 人柱になる 内装外しの工具を買って、レッツトライ！ シートはすぐ外せると思いますよ。
ボルト止めしてあるだけのはず。
内装は見えないクリップとの闘いです。
慎重に、でも大胆に引っ張ったりこじったり！ 出来たらみんカラにｕｐしましょう！

プジョー2008の購入に対してアドバイスお願いします。
現在、プジョー207を9年乗り、乗り換えとして2008を考えています。
他の車のがいいとかはあると思いますが、プジョー2008について教えてください。
①認定中古車だと、少し安いですが、MTモード付ATで、これは故障や変速の違和感があるとの事ですが、やっぱり新車で完全ATの方がいいですか？ ②2種類のグレードがありますが、どちらがオススメですか？ ③新車購入は初なので、値引きって具体的にどれ位できるものなんですか？

プジョー に関する質問

①ＡＴについては新型モデルから次世代ＡＴになって国内のアイシン製になったので信頼性や操作性は格段に性能上がりました。
なので新型お勧めします。
旧型は海外メーカー製で信頼性イマイチ！特にフランス車はトランスミッション関係が遅れててイマイチでしたので。
②通常の街中や舗装路のみならアリュール。
ＧＴはグリップコントロールがついてるので雪の時とかではＧＴの方が駆動力は強いですが最低地上高は高くないから路面のアイスバーン時期が多いとか利用地域次第ですかね？ 標準タイヤも違ってアリュールは普通のラジアルタイヤ。
ＧＴはマッド＆スノー対応のオールシーズンタイヤはいてます。
③新車だと出たばかりのモデルなのでオプションサービスとかガソリン満タンとか程度で本体値引きは厳しいかも？ 良くて数万程度じゃないかな？ 下取り車があるから本体値引き出来ない分を下取り金額上乗せは出来るけど５万行けばよい方かと？ 後は３月決算時期とかの方が多少金額サービス良かったりはします。

■プジョーは国産車より「故障しやすい」のでしょうか？ プジョーと比較するべき国産車も教えてください。
プジョー 安いし、走りはいいらしいですね、皆が言います。
とくにコーナーは猫足のように良いよ、と、、、 ただし、故障は、半端ない。
と聞きます そっちの意味で、覚悟のいる車と聞きました 日本車に慣れた人間には、耐えられない。
忍耐力がいる。
らしいです笑 ■プジョーは国産車より「故障しやすい」のでしょうか？プジョーと比較するべき国産車も教えてください。
よろしくおねがいします。

プジョー に関する質問

プジョーを4台乗り継いでいます。
故障は言われる程多くありません、正しいメンテナンスが必要で維持費は国産車以上になります。
205時代にスズキが代理店だった頃に整備のノウハウが無かったりちょっとした乗り方のコツが知られていなかった為に故障が頻繁してイメージが悪くなりました。
部品の高さはインチケーププジョー時代の悪しき名残りです。
プジョーの良さの猫足と呼ばれる粘る足回りは自動車メーカーで唯一サスペンションを内製していたからです。
最近は内製の比率も下がってしまって良さが薄れてきましたが足回りの味付けはドイツ車とは違う味があります。
国産車で比較する車ですがスズキスイフトかマツダデミオ辺りでしょうか。
ただフランス車の良さは他と違う存在感です。
プジョーとの比較は国産車よりもルノー、シトロエンです。
機会があれば試乗して感じるものがあれば検討して欲しいです。

プジョー1007の2018年式ですが オーディオの不具合がありまして取り替え検討中です。
どなたか取り替えされた方いらしたら教えてください。
お願いします。

プジョー に関する質問

1DINだから何とかなりそうですが・・・ http://blog.goo.ne.jp/dumboy/e/717ea0ec16a4008c09d5d98d05736cb7 http://minkara.carview.co.jp/userid/662358/car/570309/1026500/note.aspx 下の液晶付いている方なら、汎用的な感じで何とかなりそうですが 上の液晶付いていない方なら、1DIN用のキットが無いと無理そうですね http://www.alpine-fit.jp/alpine/pdf/516_0603_a.pdf まあ、とりあえずオークションで探して見るとか・・・

オーナーの皆様お教え下さい。
ゴルフヴァリアントTSIハイライン・プジョー308SWどちらか購入したく検討しています。
それぞれgoodpoint、badpointや値引き額、値引き交渉術をお教え下さい。
また、故障、トラブル、維持費などもお教え下さい。
8年前まで約11年ford mondeoワゴンを所有していました。
多少も故障はありましたが大きなトラブルもなかったのでプジョーなどのトラブルやディーラー対応を読むとラッキーだったのかもしれません。
(ついついネガティブな記事に目が行ってしまいます)ディーラーさんの対応まちまちですがディーラーさん対応もあればお教え下さい。
これからディーラー周りや情報収集するのですが、その前にオーナーズボイスをお聞かせ頂ければ幸いです。
ちなみにプジョーSWのディーゼルどうですか？1.2とどちらがいいですかね？ 取り留めのない散文ですみまさん。

プジョー に関する質問

現在我が家にあるゴルフ７ハイライン（H26年式）とプジョー３０８HB(H28年式）の比較をお知らせします。
◎エンジン 静粛性・滑らかさはゴルフ７が優れています。
３０８は軽自動車的な感じがします。
動力性能は、若干ゴルフ７が良いようにも感じます。
低速から高速まで全く不満はありません。
３０８も軽快に走ります。
街中・高速（120km巡航）は全くストレスなく走ります。
特に3気筒の影響か低回転での粘りがあり、低速から高速まで1.2Lとは思えない走りが期待できます。
燃費は街中・高速ともほぼ同じです。
（街中10km/L・高速17～18km/L） ◎ミッション ゴルフ７のDSGは発進時に少し違和感がありますが、走行中はシフトアップ・ダウンとも極めてスムースで快適です。
３０８は発進時は国産ATと同じようにスムースです。
走行中のシフトアップはそれほど気になりませんが、減速時にシフトダウンする際に息つき的な間とショックがあることが時々あります。
ミッションの特性は好みの問題と思いますが、３０８のミッションの耐久性には少し不安があります。
（DSGはJETTAで9年間故障なし） ◎乗り心地 ゴルフ７は前に乗っていたJETTA（2.0TFI)に比べると、随分乗り心地が良くなったと感じましたが、３０８はそれ以上にソフトな足回り(猫足とは思いません）です。
どちらがよいかは好みだと思います。
ただ、３０８は不整地な路面を 越えるとき前輪がばたつくことがあるのが少し気になります。
両車とも高速での乗り心地・安定性とハンドル周りの感触は国産大衆車にはないものがあります。
（全体的にゴルフ７が固め） ロードノイズ・風切り音は３０８が優れています。
街中の音量で高速走行ができます（ゴルフ７は少し音量を上げたくなります）。
◎内装 質感仕上げではゴルフ７が優れているように思いますが、これは本当に好みの問題でしょう。
電装品周りは甲乙つけがたいように思います。
高速道でのオートクルーズは、ゴルフ7はスムースに減速・追従しますが、３０８は前車と速度差（30km以上）があると、反応しませんのでブレーキで減速する必要があるのと減速・追従でギクシャクします。
それと低速域(市内）では３０８に前車追従での自動停止の機能はありません。
◎ディーラーサービス(故障） ３０８は5ヶ月経過ですが、ドアセンサーの取り替がありました。
ゴルフ７もエアコンが効かなくなることが数回ありましたが、ハード的な問題というよりコンピューター制御に問題があったようです。
サービス対応は両店とも大差ありませんので、個々の販売店の対応次第でしょうか。
◎全体評価 ガソリン車での比較であれば、３０８が約50万くらい安い価格設定になっているのでお得感があります。
両車を比較して一言で云うならば、ゴルフ７は堅い車で大方の人が満足できる車。
一方の３０８はゴルフほど完成度は高くないけれど、車好きの人が乗って楽しい車。
以上、思いつくままに記述しましたが、何かの参考になれば幸いです。

プジョーを売ろうと思っているのですが、どこに売るのが一番高く買ってくれますかね？

プジョー に関する質問

＞プジョーを売ろうと思っているのですが、どこに売るのが一番高く買ってくれますかね？ ネットで一括査定をしてもらえば、簡単に複数業者が価格競争をしてくれるので、 自然と高い価格になりますよ！下記を参照して下さい。
http://answer-final.com/easy_batch_assessment-2800.html

質問失礼します、当方プジョーのヴォーグに乗っているのですが先日動かなくなりました。
お知恵お貸しください。
症状としてはプラグが飛ばなくなり対策としてプラグ交換イグニッションコイルを交換しました。
一度は点火してしばらくアイドリングしてたんですがまた飛ばなくなりました。
他にはキャブレターのオーバーホール、エンジンオーバホールをしました。
そしてもう一度イグニッションコイルを交換したら動いたのですがまたすぐ火が飛ばなくなりました。
そこで質問なのですが、CDIがイグニッションコイルを壊すことはあるのでしょうか？よろしくお願いいたします。

プジョー に関する質問

ガソリン交換してみてください 古い若しくは蒸発していたらタールが多くてプラグが汚れて着火しません

プジョーの307CC(2.0l、4AT)の走行距離5万キロオーバーの中古を何台か検討中です。
この車種はどこら辺が壊れてくるかお詳しい方、お教え下さい。
中古プジョー数台目なので何が来ても驚きません！ のつもりなのです がATが初めてでして、且つぶっ壊れると良く聞くもので。
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プジョー に関する質問

307はオートマはイキやすいです。
距離年式に関係なくイク個体はいきます。
あとはエンジンの樹脂製インマニが破裂します。
前兆なく、突然走行不能になります。
煙もあがるのでビックリはします。
思い出すとそれくらいですかね。

なぜトヨタは海外の自動車メーカーを買収しないのですか。
トヨタグループといえばスバルにマツダにダイハツにスズキに日野ですが。
全部日本の自動車メーカーなのですが。
どうしてトヨタはヒュンダイとかプジョーとかボルボとかジャガーとかクライスラーとかを買収しなかったのですか。
世界戦略的にアメリカや欧州の自動車メーカーを買収してもいいと思うのですが。
スバルやマツダやスズキて海外の自動車メーカーに見捨てられてそれでトヨタが救済なのかなんなのか知りませんが買収してあげたみたいになっていますが。
なぜトヨタは海外の自動車メーカーを買収しないのですか。

プジョー に関する質問

買収というのは、手っ取り早くブランドやノウハウを手に入れる物。
トヨタはトヨタ銀行と言われるほどにキャッシュを持っており、後で面倒くさい買収をするよりもゼロから作り上げることが出来る。
レクサスを作り上げたのが、その際たる例です。
技術やノウハウも、トヨタは子会社を含め十分に引き出しを持っていることから、他車の技術なんかには興味は無いわけ。
買収や合併というのは、企業風土が全く異なる社員が一緒に働くことになり、溶け込むのはそんなに簡単では無い。
ダイムラーがクライスラーの統合を諦めたのは、ソコにあるわけです。
同じくダイムラーが提携を諦めた三菱自、プライドだけはメチャクチャ高い社員を、日産ゴーンはどう料理できるのかが見ものではあります。

外車の維持費について この度車両を買い替えようと思っています。
候補はBMW 2シリーズクーペ または プジョーRCZを考えているのですがBMWやプジョーの信頼性はいかがでしょうか？ 現在はゴ ルフに乗っており、ジャダーが出始めクラッチ交換で数十万と言われ買い替えを検討しています。
BMW、プジョーオーナーの方、外車に詳しい方ご教授くださいm(_ _)m

プジョー に関する質問

維持費を考えているなら、BMW 2シリーズでしょう。
最近のメーカー製造装置は同等ですから、車の故障率はそんなに変わりは無いでしょう。
ディーラーネットワーク網がBMWの方がプジョーよりも格段に拡充されていますから、不慮の故障が起こった場合の対応の差が大きいでしょう。
BMWは10月の全車値上から、ServiceInclusive3年を無償で標準設定としました。
追加無しで3年間は不慮の故障修理も規定消耗品交換も12/24ヶ月標準整備費も無償です。
延長保証とServiceInclusive5年に加入すれば、5年感覚は不慮の出費は無くなります。
BMW 2シリーズへの乗り換えは良い選択だと思います。
余裕があれば、フレンチの走りのプジョーも面白い車だと思います。
一度、フランス車へ冒険してみるのもありかもしれません。

自動車を評価する能力が低いインド人やハンガリー人が、日本車(メーカー)に否定的な日本人の方々からどんな風に見られるのか気にせずに車選びをするのは、厚かましい事ですか？ ～～～～～～ ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ トリビュートフィールドブレイク アバルト124スパイダー フィアット500C マセラティグランカブリオ ミニクーパーSクーペ アストンマーティンヴァンキッシュ ジャガーXE錦織圭エディション デイムラーセンティナリー ランドローバーイヴォーク ロータスヨーロッパS ケータハムセブン270 ジープパトリオット キャデラックCT6 ビュイックエクセルGT ポンティアックマティス シボレーコルベットスティングレー オペルオメガ フォルクスワーゲンe-up! BMWアクティブハイブリッド5 プジョー508ディーゼルターボ ガリューコンバーチブル ルノー4CV ベレットジェミニ クロスロードV8i カリスマLS スカイライン200GT-t トラヴィックSLパッケージ キャバリエ2.4Z IS300SportCross シャレード・デ・トマソ

プジョー に関する質問

※否定的をことばにせずなら、良いと、自由だと、かんじます。

プジョーの508SWについて質問です。
フロントワイパーはBOSCH製のA636Sが508でありますが、SWでも同じ物が適合ふるのでしょうか？ また、エンジンオイルは4.3リットルのようですが、フィルタ ー交換しなければ4リットルでも大丈夫ですか？

プジョー に関する質問

はい、ＳＷでもＡ636Ｓは対応しております。
0.3リットル足りないくらいは、たぶんオイルレベルゲージで見て Fから1～2mm下がる程度？でしょうから、4リットルだけでも 特に問題はないですよ。

プジョー208にインダッシュナビをくみたいのですが 金額はいくらぐらいかかりますか？

プジョー に関する質問

ナビが無い形で１つのデザインとして完成しているのだから多額のコストを掛けてナビを押し込むのはやめることを検討なさっては如何か？ 今時ナビの無い車って？と思われるのも至極真っ当ながら一方最低限の機能で良いのなら今時ナビはヤフーナビなどの無料スマホアプリで充分。
私は207GTですが遠出でもスマホでのヤフーナビとGoogle Mapで充分なカーライフです。
後は何と言っても本の地図が宝。
地図でじっくり事前に確認しルートを定めることは安全上も大切。
そして地理を覚えるし道を覚え代替ルートも自分で判断出来る様になる。
長期で見れば本の地図もメリットは多いです。

認定中古車に関して詳しい方回答ください！ プジョー２０８を認定中古車でディーラーから買いました、納車2日目できずいたのですか、左のフォグランプが点灯しません、ディーラーに持っていけば無料で治してもらえますか？ 名古屋のディーラーで買い家の近所の神戸のディーラーに持っていく予定なのですが？ 無料ですか？

プジョー に関する質問

認定中古車の保証書はありませんか？ まだ届いてないかもしれませんが、そこに点検項目があったと思います。
フォグランプは点検項目にあったと思いますので、付かない旨を伝えれば直してくれると思いますよ。
多分接触不良だと思うので無料だと思いますが、球切れならフォグランプ球代だけ取られるかもしれません。
まぁ高くても千円程度だと思いますが。
私もパワーシートが動かなくて直してもらった事があります。
認定中古車の良いところですよね。
追記:これは御節介ですが。
。
買ったディーラーに持っていく事をオススメします。
今まで付き合いが無く、特に別会社のディーラーさんだと冷たく扱われる可能性が高いです。
かなり気分を害するので可能なら買ったディーラーにお願いしましょう。
経験者より。

プジョー407を所有しております。
先日、いつものようにリモコンキーでドアロックを解除しようとしましたが反応がなくキーでも開かずリモコンキーの電池切れかと思って交換し再度試みましたがダメでした。
仕方がなくJAFにお願いしましたが結果は同じでした。
JAFさんからはバッテリー上がりの可能性があるがチェックできないのでどうしようも出来ないなと言われました。
車内を見てみるとコントロールパネルの点滅しています。
（ドアロック解除、アラーム解除のところが交互に） 何が原因なのでしょうか？ どうすればドアロック解除出来きるでしょうか？ よろしくお願いします。

プジョー に関する質問

取説は車内に置きっぱなしだと思いますが、故障したり異常が出た場合 「すぐにお近くのプジョーディーラーで点検を受けるようにしてください」 という文言が記載されています。
JAFではなくプジョー正規ディーラーへ連絡してください。
電池交換した時にキーのリセットが必要かどうか確認・・・できないんですよね。
取説が車の中で。
＞キーをドアの鍵穴に入れてまわるのですがドアロックは解除されません。
車以前の問題ですね。
何の為に鍵穴があるんだかわかりゃしない。
この事態をどう対処されたのか気になります。

訳あってプジョー207アーバンムーブを譲り受けました。
そして、ずっと気になっている事が二点有ったので、ご存知の方にお知恵を拝借です。
先ずは、エンジンを駆けた時、スパナの様なマー クと一緒に出る数字は何を意味しているのでしょうか!? 少しづつ減ってきていますが、放置しておくと何かトラブルになるのでしょうか!? また、このタイプの車はアクセサリーポジション（ACC）は無いのでしょうか!? 宜しくお願いしますm(__)m

プジョー に関する質問

それは点検時期を知らせるマークですね ほっといても壊れはしません 輸入車の大半はアクセサリー電源は備わりませんね

ドイツ在住です。
車はプジョーパートナーで、今日インスペクツィオンという車検とはまた違う、検査に出して戻ってきたら、以降車の開閉の度にドアがパキッと音がなる様になりました。
明日また工場に行ってみようと思 いますが、原因はなんなんでしょうか。

プジョー に関する質問

ドアのヒンジ、ついに逝っちゃったかもしれませんね。
プジョー車、よくあります。
私の308ccも307ccもある日、突然バキバキ、パキッと音がするように なりました。
ヒンジ交換でしょうね、、、 http://ameblo.jp/yamaguchi-tatsuya55/entry-12023707345.html http://tokorozawa.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/114aa430af0.woa/wa/read/pj_138b3e36947/

プジョー206って洗車機に入れられない特殊な車なんですか？ 地元の洗車機で洗車できない車の説明欄に、"その他プジョー206など"と書いてありました ウイング付が駄目とかとならんで名指しで使用不可となっててなんだか可愛そうですが（笑）、206は何か変な機能や形を持ってるんですか？

プジョー に関する質問

このことは１０年くらい前にみんカラでよく話題になっていました。
上に長く出ているアンテナを外してからなら洗車機に入れられますが、 そのままだと引っ掛けたり、折れたり、曲がったりするので トラブルとして報告されたのでしょう。
ルーフに乗っている突起物に 該当しますね。
回して外すだけなのですが、、、たまにＧＳの店員さんでも 外せることを御存知ない方もいますので、洗車機はダメですって なってしまっている可能性もあります。
あと、よく言われているのは「セカンドシートガラス破損の為」 という注意書きがある場合ですね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/312085/blog/22706821/ 私は206に乗っていた時に構わず何度も洗車機に突っ込んでいましたが、 ガラスが割れたり、ヒビが入ったりした事例があるのでしょうね。
それで禁止になったのだと思います。

アウトランダーのOEMであるプジョーの4007や、シトロエンのCクロッサーは、日本では販売されていなかったでしょうか？

プジョー に関する質問

はい、発売されておりません。
http://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=2533&ArticleNo=168 以前はこんなものが無理矢理作られて販売されていたことも ありました、、、 まあ、並行輸入や代行を使って海外の車を購入することは可能ですから それによって無理矢理入れることは可能でしょうけど、、、 かなり高くつくかと。

プジョー307フェリーヌのバッテリーを交換したいと思っています。
どのバッテリーメーカーのどういった品番が適合するのか教えて頂ければ幸いですm(__)m

プジョー に関する質問

FB（古河電工）などのページから簡単に適合バッテリーは 確認できます。
当方で検索させて頂いたところ、307フェリーヌに適合するものは EU62という型式が出てきました。
互換するものとして、55530 555030042 55559 555059042 56073 560073048 56219 562019048 となります。
http://battery-specialityshop.blogspot.jp/2015/07/peugeot-307-battery.html こういったページも御座います。
BOSCHだとSLX-5Kとなります。
ヤフーショッピングで送料無料で12370円というのがありました。
皆さんがよく入れるパナソニックのバッテリーだと、52-21Hとなります。
同じくヤフーショッピングで送料無料で15600円というのがありました。
別に普通のベーシックなもので良いということでしたら、 BOSCHのPSIN-6Cというものがあります。
これなら8000円台であります。
個人的にはパナソニックのものをオススメ致します。

プジョー 208 アリュールの中古車を購入する点での注意点を教えてください。

プジョー に関する質問

２０１３年式のアリュールＭＴに乗っているものです。
購入に際しての注意点？ うーーん、特にないでしょう。
しいていえば、中古車は車種やメーカーに限らず「その個体」がどうかが重要ですので、必ず試乗をするほうがいい、という位でしょうか。
維持費ですが、私の場合は新車購入し、この１１月に最初の車検を迎えました。
その際の走行距離は６万２千キロ。
ま、普通の日本車ユーザーより走ってるかもしれませんね。
総費用は自賠責から代行手数料まで含め１４万、と国産並みでした。
しかも国産では無いであろう整備 ・フロントブレーキパッド交換 ・フロントディスクローター研磨 ・ベルト交換 までしての金額です。
（ね？心配するほどでは無いでしょ） 整備はディーラーでは無く、居住する地域で古くからイタフラ車を扱っている所に頼んでいます。
購入後に「え？そりゃぼったくりでしょ」と思ったのはワイパー。
ディーラーにしか適合品がなく、又ゴムだけの交換も出来ず、左右で１万近く。
ですが、最近「チャンピオン」というメーカーで適合品が出ました。
Ａｍａｚｏｎで購入できますので、以降はそれにしようと思っています。
もう一つ国産からの乗換えで不自由するのは、スタッドレス用のホイール。
ＰＣＤ１０８に合致するものが、安い国産にはまずありません。
ＯＺとかの輸入品に限られてしまい、高価になり、選択肢事体も限られます。
あとオイル交換は極普通でＯＫですが、推奨グレードの５Ｗ－４０の５Ｗは守った方がいいです。
一度１０Ｗにしたら、エンジンのピックアップは眠くなり、燃費も落ちました。

MTBについての質問です 今はプジョーって言う昔のクロモリのリジットMTBにサスペンションフォークを付けてわざとBB、チェーンリングの位置を上げてベンチなどで練習しているのですがたまにそれでもぶつかる事があり ます、練習不足でしょうか、チェーンリングは25tで、出来るだけ小さくして地面から38cm高くしてます 回答よろしくお願いします┏○))

プジョー に関する質問

トリアルシンの場合は…アップステアは…スキッドプレートを引っ掛けて上がるのが基本だと思いますね。
他の方のおっしゃるように…プレート装着しましょ♪

ヨーロッパ（特にドイツ）ではいまだに日本車、それが日本最高ブランドのトヨタであっても、ベンツ、ＢＭＷ、オペル、シトロエン、プジョーに比べてブランド力、格が下と見られているのでしょうか。
デザインは分かりませんが、乗り心地、燃費、耐久性、安全性、信頼性から行っても欧州車が日本車より上とは到底思えません。
レクサス等は世界のどの国の車よりもあらゆる面で超ハイスペック車にしか見えません。
実際の所はどう思われているのですか？ 北米では、もう日本車が最高ランクにあることは証明されていますが、ヨーロッパではまだそこまでいっていないのでしょうか。

プジョー に関する質問

ハッキリ言うと下に見られているでしょう…そもそも欧州は日本車等気に止めてません。
そもそも車の技術はほぼ欧州産まれ、アジアの車は廉価版です。
実際日本メーカーはモータースポーツが弱いので、欧州に認められることはないと… 北米で日本車が受けてるのは、アメリカ好みのATで大きく便利機能満載のをアメリカ向けに作った…同じタイプの車でもアメリカ製より評価が高いものを作れたから。
欧州はわざわざ日本、アメリカ好みの車は作りません。
自分達車先進国のために車を作り、欲しい人がそれを買えばいいので。
レースでアウディに勝てないトヨタが表向は高性能車を作っても… いくら金持でも買うなら実績あるメーカーでしょ！

車についての質問です。
今まで乗っていた車を事故でオシャカにしてしまい、次に乗る車を悩んでいる所です。
プジョーの207GTIかGTに目がつきました。
中古車サイトでの価格も比較的高年式なのに安く感じました。
同じハッチバックで年式も近いスイフトスポーツの方が平均的価格が高い様な気がします。
しかし、なぜ安いのか？もしや外車は良くトラブルや故障がある、など聞いたことがあります。
この車のオーナーさんや近い年式の外車に乗っている方、元オーナーさんなど、話を聞きたいと思いました。
欧州車など207くらいの年式の外車は実際の所どうなのでしょうか？

プジョー に関する質問

プジョー207は比較的安いですね 残念ながらプジョーは一部のマニア以外には人気がなく、中途半端なファミリーカーは売れないため、価格が安いです このころのプジョーにはあまり魅力がありませんものね お好きならお乗りになられればと思います 案外故障はしませんが、国産と同じに考えると痛い目にあいます

プジョーの2008、3008、5008は、それぞれ208、308、508の上級モデルの位置付けでできたのでしょうか？

プジョー に関する質問

プジョーの4ケタは、SUV系を意味します。
2008→208ベースのクロスオーバー 3008→308ベースのクロスオーバー 5008→508ベースのMPV 4007はアウトランダー、4008はRVRのOEMですが。

遂にプジョー２０８プレミアム買いました、貴方なら何処からドレスアップしますか？

プジョー に関する質問

プジョーにドレスアップは似合いません。
ノーマルが一番です。