初心者です。バイクのバッテリー上がり対策でスイッチを付けてONOFFしたいのですが、バイクはマジェスティ250cc(S

初心者です。バイクのバッテリー上がり対策でスイッチを付けてONOFFしたいのですが、バイクはマジェスティ250cc(SG20J)、バッテリーはYUASAのYTZ10S、用意したのが、ヒューズホルダー20A(MAX) 使用可能電力(DC12V240W以下)、菅ヒューズ10A、トグルスイッチ使用可能電力(DC12V/15A)、ダブルコード1.25sp使用可能電力(DC12V140W以下)、平面端子(メス)、O型絶緑端子です。自分で考えた付け方は、バッテリーのマイナス→ヒューズ10A→手の届くところまでダブルコード→トグルスイッチでいけるのでしょうか？ヒューズがとんだり、コードに熱が出て火災にならないか、アンペア数が低いとか、バッテリーのプラスマイナスどちらに付けたらいいのか、これはいらない、これがいる、こっちの方がいいとかを教えてください。お願いします。

バッテリーからの線に１０Ａのフューズを噛ますんですよね？普通に容量不足でフューズが飛びそうな気がしますセルモーターのフューズは何Ａですか？サクっと検索した感じではメインフューズが２０Ａっぽいので、それ以下だと走行中にこのフューズが切れて全電源ダウンになる可能性がありますスイッチの１５Ａも容量不足が懸念されます私ならフューズは２０Ａ以上(ショートだけを見れば良いので余裕を見て3～40A)、スイッチは大容量のタイプにしますというか多分フューズは付けませんバッテリーカットスイッチはグランド(マイナス)側に装着しますので、このスイッチもマイナス側でよろしいかと思います知り合いはコタツのスイッチみたいな家電品のやつを付けてましたね(フューズとか無しに) マイナスターミナルのカットオフなのでフューズは無くても良い気がしますついでに配線はDC12V140W以下って事は12W以下ですよね・・・焼けなくても熱くはなりそうです。私ならこの線は絶対使いません