ストラットやダブルウィッシュボーンのロールセンタの求め方はあちこちで解説されていますが、 セミトレーリングアームやトレー

ストラットやダブルウィッシュボーンのロールセンタの求め方はあちこちで解説されていますが、 セミトレーリングアームやトレー

ストラットやダブルウィッシュボーンのロールセンタの求め方はあちこちで解説されていますが、 セミトレーリングアームやトレーリングアームの場合はどのように求めるのでしょうか?

ロールセンターとはタイヤ接地点がストロークする際の軌跡の接地面における法線と車体中心線の交点です。(前後方向から見て) サスがストロークする際の接地点の軌跡が引ければ、どんなサス形式でもロールセンター位置が判ります。 セミトレではアームの軸が三次元に傾いているので、二次元で接地点の軌跡を引くのは難しいと思いますけど。 ちなみに完全なトレーリングアームならリアビューのタイヤの軌跡は直線です。 車体に対して垂直にストロークするのなら、ロールセンターは接地面延長の車体中心になります。

セミトレーリングアームに関する回答

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ストラットやダブルウィッシュボーンのロールセンタの求め方はあちこちで解説されていますが、 セミトレーリングアームやトレーリングアームの場合はどのように求めるのでしょうか?

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