SHIMANO HG600 の洗浄方法についてご教示お願い致します。 ネット等で情報収集したのですが、『シルテック加工

SHIMANO HG600 の洗浄方法についてご教示お願い致します。  ネット等で情報収集したのですが、『シルテック加工

SHIMANO HG600 の洗浄方法についてご教示お願い致します。 ネット等で情報収集したのですが、『シルテック加工をしているので洗浄は中性洗剤で』という情報と、『105以上のチェーンはシルテ ック加工が施されている部分があるが105はシルテック加工部位が無いので従来の洗浄方法でも良い』と相反する情報があり、どちらが正解なのか判断が付きません。 自分は今までクロスバイクの安物チェーンを、エーゼットの水溶性高浸透タイプディグリーザーと100均の繊維ブラシで洗浄→水で洗い流し→エーゼットのロード用ルブをコマ毎に注油する方法で洗浄していたのですが、同一方法だと悪影響が出てしまうものでしょうか?

聞いた話ですが、シルテック加工自体は酸にもアルカリにも強いので、溶剤系でシルテック加工自体を侵す可能性はないらしいですが、結局のところ問題視しているのは、チェーン内部のグリスを落としすぎてしまうことのようです。 10速以降、チェーンが細くなり耐久性がなくなりましたが、ディグリーザーでチェーン内部のグリスまで脱脂したあとに、注油しても内部までしっかり油分が行き渡らず、それが原因でチェーン切れを起こす事例があるようです。 特にたすき掛けなどチェーンに負荷をかけた場合に、内部の油分が足りてないとチェーン切れを起こす可能性が高くなるとか。 なのでチェーン内部までしっかり注油出来ていれば、溶剤系を使う脱脂でも構わないそうです。 ただし、しっかり内部の注油をするには、オイルにチェーンを漬け込むような作業が必要との話もあります。 上から垂らす程度では内部まで浸透してないとか。 垂らす注油でも、垂らして回して時間置けば、自分は問題ないと考えてますが、シマノはオイル切れによるチェーン切れのリスクを減らしたいのでしょう。

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SHIMANO HG600 の洗浄方法についてご教示お願い致します。 ネット等で情報収集したのですが、『シルテック加工をしているので洗浄は中性洗剤で』という情報と、『105以上のチェーンはシルテ ック加工が施されている部分があるが105はシルテック加工部位が無いので従来の洗浄方法でも良い』と相反する情報があり、どちらが正解なのか判断が付きません。 自分は今までクロスバイクの安物チェーンを、エーゼットの水溶性高浸透タイプディグリーザーと100均の繊維ブラシで洗浄→水で洗い流し→エーゼットのロード用ルブをコマ毎に注油する方法で洗浄していたのですが、同一方法だと悪影響が出てしまうものでしょうか?

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