現在マニュアル車で免許を取得しようとしているのですがちょっと不安があるので質問します。 発進(坂道じゃない)する時にフッ

現在マニュアル車で免許を取得しようとしているのですがちょっと不安があるので質問します。 発進(坂道じゃない)する時にフッ

現在マニュアル車で免許を取得しようとしているのですがちょっと不安があるので質問します。 発進(坂道じゃない)する時にフットブレーキを離してアクセルを軽く踏み、クラッチを半クラッチの位置まで戻す、という手順でやっています。まだ慣れないので半クラッチの位置まで上げるのに少し間が空きます。その上げている間に車が後退してしまうのですが原因はなんでしょうか?ひどい時には1メートルくらい後退してしまったと思います…。

ブレーキを解除すれば それに代わるものが無い限り低い方へ動くのは当然。 坂道でもないのに 半クラを探している間に1mも動くのは クラッチ操作が遅すぎます。 ゆっくりやるのではなく 素早くやって後から正確性を身に付けるようにしないと いつまで経っても遅いままです。 アクセルを踏んで回転を上げておいてからクラッチを繋げるというのは間違ったやりかたです。 クラッチ上げて半クラッチになる時にアクセルを踏んでトルクを掛けるんです。 だから クラッチが優先。 全てはクラッチ中心なんですよ。

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現在マニュアル車で免許を取得しようとしているのですがちょっと不安があるので質問します。 発進(坂道じゃない)する時にフットブレーキを離してアクセルを軽く踏み、クラッチを半クラッチの位置まで戻す、という手順でやっています。まだ慣れないので半クラッチの位置まで上げるのに少し間が空きます。その上げている間に車が後退してしまうのですが原因はなんでしょうか?ひどい時には1メートルくらい後退してしまったと思います…。

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