ランクル80の雪上走行について わたくし、ランクル80の前期の6インチリフトアップでオールテレーン(サイズ忘れました)を

ランクル80の雪上走行について わたくし、ランクル80の前期の6インチリフトアップでオールテレーン(サイズ忘れました)を

ランクル80の雪上走行について わたくし、ランクル80の前期の6インチリフトアップでオールテレーン(サイズ忘れました)を履いて走行しております。 このほど寒波の影響で各地域では大雪が観測されておりますが、今回質問に答えて頂きたいのは上記の状態のランクル80で雪上走行をしたらどうなるのかをお伺いさせて下さい。 わたくし神奈川住まいなんですが、一昨年の大雪の際の1日目の雪が降っている時は普通に変わらず走行が出来ました。 雪が止んで2日目のシャーベット状になったらスタートとブレーキを踏むときに若干横滑りする感じがしました。 気を付ければオールテレーンでも走れなくはないな、と感じたところです。 常に雪が道路上に残って凍っているような路面(一般的に雪国と言われる場所)では上記の状態のランクルで走行すると、やはりオールテレーンで車重の重いクルマなので危険なんでしょうか? まったく、話しにならないくらい走れないのでしょうか? それとも、慣れや技術の問題でクリア出来るのでしょうか? また、リフトアップしてビッグタイヤを履いているような方は、雪上ではどのような対策をしているのでしょうか? 宜しくお願い致します!

シャーベット状では多少なりともアスファルトとのコンタクトは有りますし、路面温度もマイナスにはなっていないので最小限のグリップは得られます、夏用タイヤでもその程度の路面ではある程度は走れます。 しかし圧雪のミラーでは全く役に立ちません、圧雪の上に若干の新雪なら多少マシですが、4WDで最低限の駆動は出来るので動くことは出来ても、全く止まれない&曲がれない、逆に動き出しが出来ない2WDの方が言い換えれば安全です。 ましてや面圧の下がるビッグタイヤなんて、雪国の4WD乗りから言わせれば「お前雪舐めてるのか?」です。

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ランクル80の雪上走行について わたくし、ランクル80の前期の6インチリフトアップでオールテレーン(サイズ忘れました)を履いて走行しております。 このほど寒波の影響で各地域では大雪が観測されておりますが、今回質問に答えて頂きたいのは上記の状態のランクル80で雪上走行をしたらどうなるのかをお伺いさせて下さい。 わたくし神奈川住まいなんですが、一昨年の大雪の際の1日目の雪が降っている時は普通に変わらず走行が出来ました。 雪が止んで2日目のシャーベット状になったらスタートとブレーキを踏むときに若干横滑りする感じがしました。 気を付ければオールテレーンでも走れなくはないな、と感じたところです。 常に雪が道路上に残って凍っているような路面(一般的に雪国と言われる場所)では上記の状態のランクルで走行すると、やはりオールテレーンで車重の重いクルマなので危険なんでしょうか? まったく、話しにならないくらい走れないのでしょうか? それとも、慣れや技術の問題でクリア出来るのでしょうか? また、リフトアップしてビッグタイヤを履いているような方は、雪上ではどのような対策をしているのでしょうか? 宜しくお願い致します!

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