ディーゼル乗用車の購入を考えています。 候補車種として、1番目がパジェロ、2,3番目が、CX‐5とエクストレイルを 検討

ディーゼル乗用車の購入を考えています。 候補車種として、1番目がパジェロ、2,3番目が、CX‐5とエクストレイルを 検討

ディーゼル乗用車の購入を考えています。 候補車種として、1番目がパジェロ、2,3番目が、CX‐5とエクストレイルを 検討しています。 現在、H7年初登録のボルボGLTを21万キロを超えて乗っています。 雪国(青森)の玄関前の道路が轍のため、女房が車庫入れにてこずることもあり、 4WDに買い換えようかと考えました。 ボルボの車検は今年の6月まであります。 気がかりと言えば、パジェロのフルモデルチェンジが近そうなことですか? パジェロの場合、ショートにするかロングにするかも悩んでいます。 なお、今までは、週500-700キロ走っていましたが、これからは半分程度に なると思います。 年に1-2度は弘前市から仙台や水戸、石川県にも出かける予定です。 何か選択の基準というか考え方を教えていただけると幸いです。

パジェロはまだモデルチェンジ予定はないようです、今年はないです 個人的意見ですがアウトランダーPHEVがお勧めです EV走行も100㎞/hまで出来ますし毎日約50㎞以内の走行であれば電気のみで走れます ガソリン価格も高騰しているので質問者さんの乗り方であれば乗っている間にガソリン車との差額分の元は取り戻せると思います 週に700㎞走っても1回の給油で走れますよ、駐車場に200Vの電源が設置出来るようでしたらお勧めです 次はCX-5のディーゼルかな?ディーゼルの4WDになると購入価格がアウトランダーPHEVとあまりかわるなくなるので この2車を試乗して比べた方がいいかな? エクストレイルは最近2Lのディーゼルが追加になりましたがモデルが古すぎます アウトランダーPHEVのPV↓寒い日もエアコンをスマホで入れられますよ https://www.youtube.com/watch?v=AdyOqmEZBME

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ディーゼル乗用車の購入を考えています。 候補車種として、1番目がパジェロ、2,3番目が、CX‐5とエクストレイルを 検討しています。 現在、H7年初登録のボルボGLTを21万キロを超えて乗っています。 雪国(青森)の玄関前の道路が轍のため、女房が車庫入れにてこずることもあり、 4WDに買い換えようかと考えました。 ボルボの車検は今年の6月まであります。 気がかりと言えば、パジェロのフルモデルチェンジが近そうなことですか? パジェロの場合、ショートにするかロングにするかも悩んでいます。 なお、今までは、週500-700キロ走っていましたが、これからは半分程度に なると思います。 年に1-2度は弘前市から仙台や水戸、石川県にも出かける予定です。 何か選択の基準というか考え方を教えていただけると幸いです。

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