牽引車の載せられている重機 牽引車で、牽引される方の台車に、無限軌道などの公道を自走できないような重機を乗せているのがありますよね

牽引車の載せられている重機 牽引車で、牽引される方の台車に、無限軌道などの公道を自走できないような重機を乗せているのがありますよね

匿名さん

牽引車の載せられている重機 牽引車で、牽引される方の台車に、無限軌道などの公道を自走できないような重機を乗せているのがありますよね。
あれって、どのようにして重機を台車に乗せるのでしょうか? 台車を見たところ、普通の自動車積載車のようにスロープが出る構造になっているようなふうでもないし、まさか、わざわざクレーンとか使う?わけないですよね。
でも、どうみても「重機を運転して台車に乗せる」ことは出来ないように思います。
とても不思議です。
みなさんの知識をお待ちしております。
どうぞ宜しくお願いします(ぺこり) 雪国より

スロープを上り下りの時だけ後ろにハシゴを “取り付け” します。
一緒に積まれていることが多いので注意して見てみてください。
車体の後ろに付いてハネ上がっている車種もあります。
荷台の床下?に収納されている車種もあります。
ユンボ(パワーショベル)などは自分のアームを地面につくことで、自分の車体を持ち上げることが出来るので、自分だけでよじ登ることができます。

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牽引車の載せられている重機 牽引車で、牽引される方の台車に、無限軌道などの公道を自走できないような重機を乗せているのがありますよね

匿名さん

牽引車の載せられている重機 牽引車で、牽引される方の台車に、無限軌道などの公道を自走できないような重機を乗せているのがありますよね。
あれって、どのようにして重機を台車に乗せるのでしょうか? 台車を見たところ、普通の自動車積載車のようにスロープが出る構造になっているようなふうでもないし、まさか、わざわざクレーンとか使う?わけないですよね。
でも、どうみても「重機を運転して台車に乗せる」ことは出来ないように思います。
とても不思議です。
みなさんの知識をお待ちしております。
どうぞ宜しくお願いします(ぺこり) 雪国より

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無限軌道に関する質問

牽引車の載せられている重機 牽引車で、牽引される方の台車に、無限軌道などの公道を自走できないような重機を乗せているのがありますよね。
あれって、どのようにして重機を台車に乗せるのでしょうか? 台車を見たところ、普通の自動車積載車のようにスロープが出る構造になっているようなふうでもないし、まさか、わざわざクレーンとか使う?わけないですよね。
でも、どうみても「重機を運転して台車に乗せる」ことは出来ないように思います。
とても不思議です。
みなさんの知識をお待ちしております。
どうぞ宜しくお願いします(ぺこり) 雪国より

無限軌道 に関する質問

スロープを上り下りの時だけ後ろにハシゴを “取り付け” します。
一緒に積まれていることが多いので注意して見てみてください。
車体の後ろに付いてハネ上がっている車種もあります。
荷台の床下?に収納されている車種もあります。
ユンボ(パワーショベル)などは自分のアームを地面につくことで、自分の車体を持ち上げることが出来るので、自分だけでよじ登ることができます。

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無限軌道に関する質問

無限軌道限定の戦車用免許 無限軌道限定の戦車用免許はどこで取得できますか?

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戦車も、道路を走る時は当然免許が要ります。
公道ですから当たり前ですが。
陸上自衛隊に入るとこれらの免許を取らされます。
自衛隊の中に教習所があり、ここで技能免許扱いになります。
(学科試験は試験場で) 免許の種類としては「大型特殊免許(カタピラ車に限る)」です。
自衛隊以外の方がこの免許を取るには、「教習所」もしくは「運転免許試験場」で大型特殊免許を取ればよいです。
そうすれば「カタピラ車に限る」という条件は入りませんので、戦車以外の大特車も運転できます。
試験の難易度的には比較的優しい方です。
しかし、運転免許はあくまで「運転」のみです。
砲台などの操作は別の作業免許が必要です。

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無限軌道に関する質問

昔TVで自動車(RV?)につけれる無限軌道(キャタピラー)が紹介されていましたけど、 どうゆう名前でまだ売っているでしょうか? ちなみに、車輪別に分かれているタイプで重機や戦車みたい形ではないです。

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4x4ハイパーデルタという名前で長野県東筑摩郡のノースウエストが扱っています http://www.n-west.co.jp/index.html http://www.n-west.co.jp/sv/4x4hyper-Photo.html

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カタビラ車は左右の無限軌道の速さを変えて方向変換すると書いてあったのですが、普通の車はこの方法だと曲がれないのですか?

無限軌道 に関する質問

もちろん曲がれます。
これでいいですか? また返事書かなくなりましたね。

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無限軌道に関する質問

ユンボ、バックホー、パワーショベルの、トラックローラーのガタつきについて。
修理が効きますよね?外して、機械屋さんに持って行けば、OKですよね? キャタピラ、ゴムクローラー、無限軌道、建設機械

無限軌道 に関する質問

整備してる者です。
トラックローラーですけども修理は可能です。
しかしブッシュ、メカニカルシールは最低限の交換部品になります。
一例をあげると社外品の新品アッセンブリ交換より純正の単品のブッシュ、メカニカルシールが高いです。
ローラも減ってますので肉盛など必要になる場合もありますので修理した方が高くなります。
それに交換の時間もありますので総合的には新品の方が絶対にいいです。
ためしに一回値段を確認してオーバホールしてみたらわかりますよ。

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4wdってどんな雪道でも快走できるのですか?無限軌道と比べてどうですか?

無限軌道 に関する質問

北海道の道東に住んでいますが昔ルシーダの4駆ディーゼルの時は50~60㎝までの雪では亀等になったりしたことが無かったですが逆に後輩の親のランクル80はこちらよりも深くても走れましたが80㎝位だと思いますがそれ位だとやはり亀になり動けなかったことがあります。

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無限軌道に関する質問

やったぁ!!マリノスは史上最強だ!!!!!!! 横浜Fマリノス!!!!!!!!!!! 見事!!!!!!!開幕戦を白星!!!!!!!!! しかも大量4ゴールで!!!!!! 相手はあの守備力が世界屈指の定評のある、ベルマーレ平塚から・・・・・・・・・ 強い! 強すぎる!!! 破壊的だ!! 美しい!!! 幻想的だ!!!!!! 2ゴールのマルキーニョス選手はやはり凄い!!!!! ブラジルサッカー界は何て馬鹿なんだ!!!!! 彼のような、世界最高のJリーグで!!!!!!!! しかも世界の超名門、横浜Fマリノスのエースストライカーとして活躍するような選手を代表に一度も呼ばないなんて!!(爆疑問×無限×無限) 彼のプレーを常に観ているマリノスサポーターの皆様なら即、納得するでしょうが、 ロナウドやロマーリオ、ロナウジーニョなんかよりも実力は圧倒的に上ですよ!!!!!! この連中ではJリーグでは5ゴールくらいが限界でしょ? マルキーニョス選手は毎年10ゴール以上は得点する上に、アシストも年間10アシスト以上です。
他のプレーも完璧にこなせます。
まさに、”ブラジルの柳沢敦”なのです。
マルキーニョス選手は歴史上最高のFW、柳沢選手の次に来るレベルのFWです。
そして、天才といえば、「サッカーの神」、中村俊輔選手。
今日も魅せてくれた・・・・・・・・ 1ゴール2アシスト。
あの先制点はなんと美しいシュートなんだ・・・・・・・・・ 二つのアシストも相変わらず虹のような軌道を描いたパスだった・・・・・・・ ボールキープもまるでアルプスを見ているかのように優雅であった・・・・・・・・・ 神・・・・・・・・・ 芸術家・・・・・・・・・・ 天才・・・・・・・・・ もはやそのような言葉では収まらないほどの偉大なサッカー選手、 いや、人間、 いや、「神」だ。
彼ほどの偉大な人間は歴史上、存在しないと、今日のプレーを観て改めて確信しました。
今季も、やはりマリノスは優勝を遂げてもおかしくないチーム。
後はやはり最近のJリーグで懸念とされている八百長。
だが、今年は八百長すら吹き飛ばすほどの異次元のチームです!!!! もう、今季のリーグ制覇は決まったも同然だ!!!!! マリノス万歳!!!!!!!!! マリノスサポーターの皆様も、今日の試合を観て、今季はリーグ覇者はマリノスだと確信したでしょ?

無限軌道 に関する質問

いや、歴史に残る名勝負でしたね それにしても、あの世界屈指の守備力を誇るベルマーレ平塚に4得点 やはりマリノスは別次元の強さですね 今年は名古屋や柏、広島が八百長をしないといいのですが・・・ ところで、昨年は開幕5試合を半でとして与えましたが、今年はそういったものはないのですか?

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無限軌道に関する質問

はじめまして。
よろしくお願いします。
「現代の科学力でガンタンクは建造できるのか」についてまとめています。
そこで、「ラインメタル 120mm L44」の砲身・システムの長さと射角、弾数などを教えていただきたいです。
あと、4連装ボッブミサイルランチャーの代わりになる良いものがありましたら、そちらも教えていただきたいです。
ガンタンクサイズの無限軌道の耐荷重量やエンジン(85000馬力なくても良いです)等、適したものがあるならそちらも…

無限軌道 に関する質問

ラインメタル120mmL44、すなわち 44口径120mm滑腔砲は、砲身と射撃に必要なシリンダーや閉鎖機等であり、射撃管制システム等は別です。
砲身の長さは120mm×44で、5280mmです。
射角は、射撃機構の構造や、取り付け角で決まりますが、上下俯仰のみで旋回しないのであれば、片肩大体10tくらいでしょうか? 装填手は使えないので、現用戦車よりも複雑な背面自動装填装置をつくる必要があります。
弾薬庫は胴体中央部に格納するのに、装填部は肩辺りなので、上下動可能な装填装置が必要な筈です。
これに約5t 射撃指揮システム等の全戦闘遂行能力を一人で行う為に必要な演算装置と索敵センサー等を合わせると約10t また、射程的に、敵の射程内に入る可能性が高いので、全体に装甲を施す必要があります。
これに約20t 更に、クローラーも現用車とは違う三角形ですから新規開発になります。
これに約15tくらい。
その他諸々を推定すると、車体重量は全体でおよそ100t前後。
弾薬数は50~75発。
車体全高は20mくらい。
車体全幅は10mくらい。
射程は最大10km。
(命中率はかなり低いけど…) 現用戦車と同じ速力を求めるなら、必要馬力は余剰出力を考えても巡航出力で6000馬力、最高出力は8000馬力程度でしょうか? いろいろ考えて見ましたが、おおよそ三桁超えの重量から、たとえ車体は大丈夫でも地面が大丈夫じゃありませんね…(-_-;) また、滑腔砲故に射程が思いのほか短くて、被弾率が意外と高そうですし…(-_-;) 使えるかどうかも…(-_-;)

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