ＢＭＷ1200ＲＴに乗り換えを検討しています。現在は国産の四気筒リッターオーバーに乗っています。２００９年式ＳＯＨＣモデ

ＢＭＷ1200ＲＴに乗り換えを検討しています。現在は国産の四気筒リッターオーバーに乗っています。２００９年式ＳＯＨＣモデルに試乗しましたが発進時のトルクの無さには驚きましたがそれ以外は スクリーンを上げれば無風状態になり快適そのものでした。2010年式からＤＯＨＣになり低速のトルクも改善されたらしいのですが双方乗られた方、オーナーの方の意見をお知らせ願います。尚新車には手が出せませんので中古にて購入予定です。

自分で所有はしてないですが、両方乗った事があります。 DOHCになってからの方が多少は良い感じですが、乾式シングルプレートのクラッチのせいもあって、やはり発進は慣れないと乗りにくいです。 ４発からの乗り換えだと、違和感あると思います。 そのような理由で、自分はBMW Kシリーズばかり乗ってます。 K1600GTとかはいかがですか？