Ｒ３２ＧＴＲ誕生以降、歴代スカイラインに搭載されているアテーサＥＴＳ（電子制御トルク�

クロスバイクescape r3 について質問させていただきます。
クロスバイクを買おうと検討し手の出しやすいescape r3 に決めました。
そのescape r3 のメンテナンスなんですが、週に一回程度の洗浄、注油、空気圧の確認が必要だと調べてわかりましたが、 https://www.amazon.co.jp/dp/B00NODLWWU/ref=wl_it_dp_o_pC_nS_ttl?_encoding=UTF8&colid=R9BN680TS8RF&coliid=I34NY9TXZXVAUL こちらのセットを最初は買ってメンテナンスをしようと考えています これら以外に何か必要なものはありますか？（空気を入れる特殊なポンプ？はもうあります。
） 何卒回答の方をお願いいたします<m(__)m>

R34 に関する質問

空気圧は1週間に1回で良いでしょう。
洗浄、注油は週１回とか月数回とかではなく、走行距離や雨天走行などで考えるべきです。
毎回洗浄器を使う必要はなく、ボロ切れとパーツクリーナーでやった方が安上がりです。
本当は数回に一回チェーンやスプロケットを外してしっかり洗浄してやった方が良いんですけどね。
既出の六角レンチは安物は柔くて使い物になりません。
しっかりしたものをワンセット購入しましょう。
出先でも調整できるように携帯工具もできたら購入を。
しっかりメンテナンスして乗ろうという気概は好感が持てます。
その気持ちをいつまでも失わず、楽しめたら良いですね。
頑張ってください！

isi1412525さんに質問です。
GT-RのR34でＶスペか、ＶスペⅡ どっちが好きですか。

R34 に関する質問

どっちも(๑• ㅁ• ฅ✧ですね

高1男子です。
僕は将来、R34を買って乗りたいと思っています。
ですが、僕が買えるようになる頃（2020年頃）に売られているR34は見つかるでしょうか？ もう生産終了され、生産も少なかったと聞いているので見つかるか心配です。
今後の中古車の在庫について分かる方、教えてください。
所々、日本語がおかしいかもしれません。
すみません。

R34 に関する質問

スカイラインはファンが多いですし、大切に乗られているクルマもたくさんありますから探せば見つかりますよ でも２０２０年ごろは高値になっているでしょうね R34は確かに生産台数が少ないですから、希少なクルマになっていくでしょう 勉強頑張って、進学、就職して、まずはアシ車を見つけましょう 安い軽で、できればタイヤなどを積めるやつ エブリィとか、バモスとかね そして貯金しつつ、情報を集めて納得のいく一台を探し当てましょう 生きていく張り合いとなりますよ、クルマって心を満たす存在です

r34に乗りたいのですが年収はどれ位ないといけないでしょうか？

R34 に関する質問

年収なんか関係ない 車にいくら注ぎ込めるかだけ 状態さえ良ければ自動車税と自動車保険とガソリン代だけ 2年に1回車検もあるけど安く済ませれば15万もあればいける

以前、下記の通りに質問させて頂きました者です。
ショボいデッドニング故のハイ上がりなイコライジングで欲しいボリュームが30程でご機嫌だったのですが、FSPがイヤな匂いの後、お亡くなりになられました。
元HMのドラマーのクソ耳です。
単純にスピーカーなのか、アンプのゲインなのか、デッドニング若しくはシステムの見直しなのかをご教授願えれば幸せに存じます。
ここから以前の投稿です。
カーオーディオの音のにごりについて質問させて頂きます。
HUがKENWOODのi-k700、FSPがクラリオンSRT1700、RSPがクラリオンSRT1733をMDFBOXにて荷室設置、サブウーファーがアゼストSRM3090にCAB705のBOX、FRにそれぞれアゼストAPA2160×2、ウーファーにKENWOODのKAC-X４Ｄ を使用しています。
Fドアはアウター及びインナーに軽い制震と全部ではなくサービスホールにオトナシート、SP裏に吸音スポンジ、MDFインナーバッフル、内張に制震を施してます。
リアのSPBOXはインナーバッフルと軽い制震と吸音スポンジにて設置しています。
HUのアンプはスルーですが、DSP(EQのみ)は使ってます。
車はワゴンRのMH34Sです。
XオーバーはF80の-18、R180の-24、SW70の-18です。
アンプのゲイン、Xオーバー、EQで追い込んでみたものの、乾いたアメリカンサウンドにならず、頓挫しています。
RSPを切ると、はたまたしょぼくれたサウンドになってしまいます。
何か良い知恵が有れば、ご指導を頂きたく質問させて頂きました。
よろしくお願いします

R34 に関する質問

おはよ（＾ω＾） お初だっけ？ そうか、プレミアムスピーカー殺しちゃったんだ…(((o(*゜▽゜*)o)))

gtr r34 ノーマルを外見だけvスペックにすることは可能でしょうか？

R34 に関する質問

部品が揃えば可能ですが・・高いですけどねぇ

自動車バッテリーで質問させてください。
身内の車で現車確認出来ずの為 知恵お貸し下さい。
NCP35 bB ですが 調べると 一般と寒冷で１つに絞れませんでした。
34B19R 一般 46B24R 寒冷 問題なければ46B24Rで用意しようと思いますが ①仮に現車 34B19Rだった場合46B24Rでも装着と使用に問題ないか ②①が可能な場合 46B24R調べると 50B24Rとか55B24Rとか60B24Rが出てきますが最悪34B19Rだった場合 50Bとか55Bとか60Bで用意しても大丈夫でしょうか？ 宜しくお願いします

R34 に関する質問

＞１９Rと２４Rでは端子の太さが違うので付けることができません。
＜嘘。
誤り回答。
この時点で、回答者の資格は有りません。
３４B１９R、４０B１９R～６０B19Rと４６B２４R、５５B２４R～７５B２４Rの端子の太さや大きさは共通です。
＜３４B１９R、４０B１９R～６０B19Rと４６B２４R、５５B２４R～７５B２４R の大きさの違いは、長側面が１９ｃｍ、２４ｃｍの違いだけ。
＜３４B１９Rが標準場合➡４０B１９R～５５B１９R、６０B19Rが、何らの部品交換無しで取り付け出来ます。
＜４６B２４Rが標準場合➡５５B２４R～７５B２４Rが、何らの部品交換無しで取り付け出来ます。
＜３４B１９Rが標準場合➡５５B２４R～７５B２４Rを取り付けする場合は、取り付けステーの交換が必要な事も有りますので、カーディーラーやカー用品店で相談して下さい。
システム上、現物確認が出来ない知恵袋では回答はここまでです。

ねこバンバンについて http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13155214193 ↑ うえのような話を最近聞くのですが、きっと車のラジエーターとエンジンの間に入ったものと思われますが、スカイラインのR34のターボ車でも入れますかねぇ？ 見た感じ人の手を入れるのも困難なくらいラジエーターの裏側はつまっているのですが？ 猫が入るのはエンジンの小さい、周辺機器も何もないすかすかの安い車の場合ですか？ うちも猫いますがあんなところ入るでしょうか？ スカイラインで猫をエンジンに巻き込んだ経験のあるかたいますか？ なんかちょっと心配のような、 いや、安物の車だからだろうという思いといろいろです。
日産ノートで巻き込んだという話みたのですが、ノートだからですか？ 実態をえてください<(_ _)>

R34 に関する質問

ウチはもう何十年も 同じ月極めの契約駐車場に駐車してる けど ２０台以上の比較的大きめ？の駐車場だけど 今も昔も 「そんな話」 は聞いた事が無いネ～ 車の【下】に居る猫はよ～く見るけどネ 砂利の青空Ｐだから 車に乗り込む時には少なからず【音や気配】が だから 警戒心が強いノラ猫の場合はエンジンを始動する前に 逃げるんじゃないのかな？ リモコン・エンジンスターターなどによる 無人でのエンジン始動の場合なら、、、アリ？なのかな？ ＞＞＞スカイラインのR34のターボ車でも入れますかねぇ？ 子猫なら相当狭い所にでも入れるネ～ ただ 人が近ずく音や気配 ドアを開ける音や振動 乗り込む時に揺れる車体 ドアを閉める音や振動、、、、、 でも逃げない、、、ってのは、、、 餌付けしてて警戒心が薄れているような環境要素も 多少はアルんじゃないのかな？、、、個人的な予想だけど 少なくても ウチの周りに居るノラ猫はそんな鈍感じゃないし エンジンルームの中、、、では無くて ボンネットの上に、、、爪で傷を付けて！（泣） って事の方が多いネ んで スカイライン以外の質問に出ている車種 エンジンルーム内のエアコンの外気取り入れ口から ネズミが入り込んで巣を作っていて、、、 が ヒーターの熱風によってコンガリとローストされ 凄まじい異臭をＡＣ吹き出し口から室内に！ って実際に有った話の方が怖いヨ！！！

昨日、高３でR34は変か、という質問をしたものです。
多くの方々から様々な意見をいただき、とても参考になりました。
その回答の中に、「最初はもっと軽い車がいい」という回答をいくつか頂いたのですが、どういうことでしょうか… 車体重量のことでいいのでしょうか？ 日産の車限定で、これがおすすめ！というのがあれば教えていただきたいです。
私は、社会人になって車に乗るようになったら、立場上日産の車しか乗れないことになっているので、よろしくお願いします。
それと、完全に私のわがままではありますが、軽自動車は嫌です。
申し訳ありません。

R34 に関する質問

パルサーGTI-Rがいいんじゃないんでしょうか!?

日産のINFINITYって日産のSKYLINEみたいなもんなんですか？ SKYLINE GT-R34みたいなものなんですか？ あと、他のメーカーで例えるとなんですか？

R34 に関する質問

インフィニティは、トヨタのレクサスと同じ、ブランド名だよ。
レクサスLS600hみたいに、インフィニティスカイラインて感じ。

ER34について よく餓鬼がSKYLINEはSKYLINEGT-Rが買えない人が乗るとか言ってますが、個人的に見ればあの車買ってもサーキット行かないし高速でスピード出さない（捕まる）ので自分はSKYLINE の様な車がぴったりだと思います。
確かにGT-Rも凄いのですが25GT-tも素晴らしいと思います。
皆さんの意見を聞かせて下さい

R34 に関する質問

RB25DETとRB26DETTを乗り比べれば25GT-tを選ぶのも納得できるのですがね 街乗りでは圧倒的にRB25DETの方が乗りやすい 低回転からトルクが太いので4速ホールドで走れる それに対してRB26は高回転まで回さないとかったるい 常にシフトを変えないとキビキビ走らない それ以前にRB25でも十分すぎるほど速く走れる 「GTS系を買う人はRを買えない人」 確かにそうなんでしょうけど、そんな事を言う人は「GTS系すら買えない人」なんでしょうね 放っときましょう

今どき高校3年の男子が、車好きでR34スカイラインのMT車に乗りたいって変ですか？ 中古ではあるけど自分では最高にかっこいいと思うし、税金は高いけどそれに見合う程の車だと思ってますが…

R34 に関する質問

いや全然かっこいい。
回りに「今時ＭＴかよ」といわれたってそんなことは気にする必要ない。
ＭＴが運転できないという、男としての劣等感で言っているだけですから。
けど最初からあの大きさのターボ車ってのはどうかな、と思います。
小さい時からずっとカートとかやってきて車の動きを体で覚えているならいいでしょうけど。
最初はもう少し軽く、パワーの無い車で腕を上げてから乗るものだと思います。
そうしないと車のパワーと大きさと重さをもてあますだけでしょうから。

走行距離１０万キロ越えのスカイラインＧＴ－Ｒは、買わない方がいいですか？ ＢＮＲ３２ Ｖスペック２ 最終型 平成６年式 走行距離１２１.９９４ｋｍ ブラック 修復歴あり(リア) フルチューン ３４７万 ＢＮＲ３２ Ｖスペック 平成５年式 走行距離１１３.００８ｋｍ ダークブルー 修復歴なし フルタービン仕様(ほぼフルチューン) ２８０万 ＢＮＲ３４ 前期型Ｖスペック 平成１２年式 走行距離１５１.６０７ｋｍ アクティブレッド 修復歴あり(フロント、バックパネル) ほとんどノーマル ４４０万 今この３台が気になってるんですが、買わない方がいいですかね？ それとも予算は４００万なんで、３２か３３の修復歴なしの少走行車を買った方がいいでしょうか？ ちなみに３台とも、同じＧＴ－Ｒ専門店で展示されてました

R34 に関する質問

欲しければ買えばいい

どこのフェンダーでしょうか このR34のリアフェンダーは純正じゃないように見える... どこのフェンダーでしょうか このR34のリアフェンダーは純正じゃないように見えるのですがどこのメーカーのものなのでしょうか

R34 に関する質問

純正に見えますが・・・・・(^▽^)/

R34を１０００馬力にした人ってどこでそのパワーを使うのですか。

R34 に関する質問

そんなエンジンでは、毎日Ｏ/Ｈが必要ですね！

R34ボディにエンジンはラクティスってどうですか。
ありですかなしですか。
R34のフォルムが好きだからエンジンは燃費重視です。

R34 に関する質問

>>ありですかなしですか？ なんか意味あんの？

R34のエンジン中古３０万キロで３９万円は安いですか。
高いですか。

R34 に関する質問

３０万キロ・・・ 私は高いと思います。

ワゴンRのMH34Sのフロント回りの追突事故でABSアクチュエーターが破損したので、中古品を買って付け替えたのですが、初めてアクチュエーターを交換したので、エアー抜きの仕方がわからないので、教えて頂けないです か？いちよう10数年前に学校で、2級ガソリンの資格は取得したのですが、その後の勉強不足でわからないので、お願いします。

R34 に関する質問

「いちおう」資格を持ってらっしゃる方ならできます。
マスターのタンクにフルード入れて一人がブレーキペダルを踏んでもう一人がブレーキ側のブリーダーを緩める。
つまり普通に作業したら良いです。

BNR32のホイールでレイズのte37v mark2の18R-インセット15フェイス1ってのを履きたいのですが干渉せずに履けますか？ タイヤなどでも調節しなければ入らないでしょうか？ イマイチインセット が分からなくて…orz 足回りは車高調のみでアーム類はノーマルです。
今は33Rの純正履いてます。
フロントに34ブレンボキャリパー入ってます。
ヨロシクお願いします！

R34 に関する質問

32Rの場合9J+22が推奨なので、リヤはともかくフロントは相当キャンバーが付いていない限り無理なのでは・・・

R34 スカイラインのボディカラーで 前期GT-V？というかモデル途中から青色が追加されたと思うんですが、あれってベイサイドブルーではないんですか？中古車サイトにはオパールブルーってあったんですが…

R34 に関する質問

追加色はベイサイドブルー。
TV1 (オパールブルー) TV2 (ベイサイドブルー) カラーコードが似てるので単に中古車のほうが表記間違えか、全塗装でもしたのか・・

日産のスカイラインについてです。
2000年にでたR34(ER34?)がかっこいいなって思っていて、購入しようか悩んでいます。
16年も前の車なので、燃費がよくないというところが悩む理由です。
また、中古で購入するしかないと思うのですが、10万キロくらい走ってるのが多かったです。
10万キロ走っているのを購入するのってリスクありますよね？ ただ、かっこいい車なので乗ってみたいです。
いま購入するのってアリなんでしょうか？ 20代前半の男です。

R34 に関する質問

同じクルマを長年乗り続けて１０キロオーバーしたけどまだ乗り続けるというのなら分かりますが。
わざわざ自分から進んで１０万キロオーバーの中古車を買うのはどうかと思いますが。

信号待ちでR34GTRが空ぶかしして勝負を挑んてきたら、どう対応しますか？

R34 に関する質問

私はだったら、①ほおっておく②自分の得意な所で「勝負したいならついてくるか」と言い、得意な所で勝負する」 ③その場で勝負する。
①ほおっておくはもっとも安全牌 ②なら勝つ可能性がある。
③その場で勝負するは、まず かなり勝つのは難しい。
相手方は自分に勝てるから仕掛けてきた可能性がある。
あまり無理はするなよ。

こんにちは ナイキのランニングシューズを探してます。
僕は前までエアズームスピードライバル？ワイドモデルを使用してました、紫の。
https://www.google.co.jp/aclk?sa=l&ai=DChcSEwif8Mnz1e3PAhXVl34KHSPGBpsYABA R&sig=AOD64_0NHop0h2yz7gyiFLtVpD_hvaXojg&ctype=5&ved=0ahUKEwiu3Mfz1e3PAhUrjlQKHXNhCYo4FBDUKQhsMAU&adurl= これです。
それのアウトソール「裏面」の前の方の内側の黒いゴムみたいなものが剥がれてきてしまって歩き方が言い方悪いけど、身体障害者みたいに見えるんです笑 なので新しいランニングシューズを買いたいです。
メーカーはナイキがいいです。
サッカーをやっていてクラブ的によく長距離の走りがあったり学校でもリレーなどで走るので耐久性も少しだけ欲しいです。
そして何よりも軽いのがいいです。
何かオススメはありますか？ サイズ26.5〜27.5「エアズームスピードライバル ワイドでは27で数ミリ余裕があるくらい。
」 横幅 広い方 甲の高さ 高い方 どうしてもナイキがいいです！ おすすめお願いします！ URL貼ってください！ 値段は6500円くらいまでが限度です！ 今考えてるのは、https://www.google.co.jp/aclk?sa=l&ai=DChcSEwiVk9bK1e3PAhWUYX4KHd05Dh4YABAW&sig=AOD64_3FpvHhEO30LD4A25xzUowpVLPrpQ&ctype=5&ved=0ahUKEwjjytPK1e3PAhWqhVQKHZOPACcQ2CkIjAEwEA&adurl= か、https://www.google.co.jp/aclk?sa=l&ai=DChcSEwikw5KZ1u3PAhVBbn4KHYgMAiMYABAl&sig=AOD64_10nxKGTSuSre-Zd032Q8f63yLQEA&ctype=5&ved=0ahUKEwickJCZ1u3PAhXjjlQKHcBGDOI4PBDUKQiZATAT&adurl= です！

R34 に関する質問

こんばんは。
考慮中のNIKE ZOOM STREAK LT 3 ナイキ ズーム ストリーク メンズ ランニングシューズ マラソン 駅伝で、よろしいかと思います。

みんカラの愛車登録の車種の登録についてですが、【日産 スカイライン ER34】という型式で登録できなくなったのでしょうか？ 日産 スカイライン R34と言う項目はあるのですが、それで登録すると、【日産 スカイライン】となってしまいます。
よろしくお願いします。

R34 に関する質問

er34はGTRじゃないのでスカイラインシリーズで一括りの扱いです。
カテゴリーは日産スカイラインで間違っていないです。

R34GT-RにVQ30DETTエンジン(VQ30EveDEを改良したもの)は強かったのでしょうか？ またその理由もお願いします

R34 に関する質問

GT 選手権の話なら、 03年にはダブルタイトル獲得するくらい、 強かったですね。
重くてデカい、 鉄ブロックの直６エンジンより、 車両バランスを纏まりやすかったのがメリット

回答お願いします。
ER34 neo6後期乗ってます。
現在、エアクリHKS レーシングサクション、インタークーラー(トラスト)、マフラー、RS-R(自作)、中間ストレート(自作)の状態です。
今までブ ローオフでしたが純正ブローオフ殺し(空き缶を純正ブローオフのガスケット部に取り付け、塞ぎました。
) ブローオフ時のときゎなかったのですが、純正ブローオフ殺しにした時、3.4速あたりでブーストをかけると不完全燃焼してるみたいなパンっと音がなります。
それはどういった状態なんでしょうか？ バックタービン自体タービンに負荷をかけることゎ知ってます。
ただその音が気になります。

R34 に関する質問

下の方wx1632583が言ってることはデタラメですので気にせずに。
(いつも車関係カテゴリーで荒らしてますから) パンって音はどこら辺から聞こえますか？情報が少ないため不確かですが、加給時に発音との事なので 燃調の狂いからの不完全燃焼で間違いないかと推測させます。
燃調の狂いの原因は、ブローオフバルブを殺してバックタービン仕様にしたことです。
理由は、本来ならばブローオフからインマニに戻されるべき空気量を計算して燃調が決まっています、それをブローオフを殺してタービンに逆流させてるわけですから当然誤差が出ます。
エンジンコンピューター(以下ECU)は常に空気量や温度変化による酸素の密度を測定しながらある程度補正しています。
ですがアクセルを開けた瞬間やブーストがかかる瞬間 アクセルオフの瞬間的な動作は一瞬のため補正が追い付きません、特にエアフロの形式がホットワイヤ式に多い現象です。
なので今回のような異音が発生してると思います。
もちろんバックタービンは、毎分数万回転のタービンブレードに高圧が叩きつけられる訳ですから当然タービンの寿命も減ります。
自分はブースト1.8K13万㎞バックタービン仕様ですが今のところ大丈夫です。
分かりにくい文章ですが、参考に成れば幸いです。
(一応個人の見解なので絶対では無いです)

ワゴンRスティングレーMH34Sについて、フットライトDYI取り付けを検討中です。
スタートスイッチの文字盤が、ドア開閉とスモール点灯にダブルで連動して光っているのですが、そこから電源取りだ しは可能でしょうか？スタートスイッチへの配線コードからコネクターで分岐して電源確保したいのですが、基盤からはんだ付けしかできないのであれば、ちょと無理かなと思っています。
車イジリ好きの師匠、お知りであれば教えてくださいませ。

R34 に関する質問

ヘッドライトではなくスモール連動って意味ですよね？ ならわざわざ配線いじらなくてもヒューズ電源でACC連動の所に差して確保すれば簡単です。
ドア開閉はカーテシースイッチかルームランプからですね。

BNR34 スカイラインGT-Rのおおよその買取査定額は幾ら位ですか？ 年式は1999年式 グレードはVスペック 色は白 走行7万キロ ナビ&オーディオは10年前の社外品で他のエンジン足回り等はノーマルです。
外観は綺麗です。
(普段はカーポートのにカバーかけてます) 車検は2018年4月迄。
カーセンサーで調べたところ似た条件の車両はおおよそ550万円前後で販売されていました。
ご教授の程、よろしくお願いします。

R34 に関する質問

確かに貴方の車でしたら車体価格のみで安くて５５０万って所でしょうね。
別の回答でものせましたが、参考にしてほしい面白いブログが紹介されてるので、買取りの参考にしてください。
下の車両は92000キロ、リア修復ありのMスペですが、オーナーが冷やかし半分に買取り店を回った時の様子です。
買取店でどこでも最初から軒並み４００万オーバーの査定。
購入した店に430万でと言ったらあっさりokって言われて驚いている様子が載ってます。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1858858/blog/37296676/ ちなみにこのオーナーは売却してＲ３５を購入したみたいです。
質問者さんのRの方が走行距離も少なく、事故歴もないので同等以上の金額はつくかもですね。
冷やかしで買取店（特にスポーツカーに力を入れてる所）を回ると良いですよ。
ちなみにトヨタの下取り価格シュミレーション実績で３３０万～４７６万となってます。
ただし、距離や修復など明らかではないのではっきりはしませんが、１１年式、１２年式のノーマル、Ｖスぺの価格です。
以前は安かったのにだいぶ上がってますね。
今月号のカートップかベストカーか何かにも載ってましたが、既に旧車ブームは終焉しているが、スカイラインＧＴ－Rに関しては今後も下がる要素の無い車と書かれてますので、もし今売ろうとしてるのなら勿体ないかもですね。

HONDA DJ-1R(AF12) について質問です！ フロントブレーキのワイヤーが固着してしまったのですがDIO(AF18、AF27.AF34) これらのブレーキワイヤーはDJ1に流用出来るでしょうか？？

R34 に関する質問

長さが違いすぎると思いますよ。

Ｒ３４スカイラインＧＴターボ（２ドア）とＳ１５シルビアスペックＲとでは、どちらがコーナーリング性能がいいですか？

R34 に関する質問

コーナーリング性能が良いのはシルビアですね。
S15シルビアはノーマル状態でも軽量ボディとボディ補強のおかげでよく曲がります。
ER34はその重さが災いしてシルビアに勝つことはできません。