今気になっている中古車について質問です。 中古のCR-X Sir (1990年式、60000キロ)を買いたいのですが

今気になっている中古車について質問です。   中古のCR-X Sir (1990年式、60000キロ)を買いたいのですが

今気になっている中古車について質問です。 中古のCR-X Sir (1990年式、60000キロ)を買いたいのですが、私は中古車に関して素人です。 販売店で車の状態を教えて貰った内容について何かアドバイスを貰えないでしょうか? ・修復歴あり (エンジンを保護しているフレーム?が少し曲がっていて修理したとの事) ・ダッシュボードが経年劣化で割れている (ダッシュボードは経年劣化で割れるものなのでしょうか?) ・整備記録簿無し ・オートオークションで仕入れた車両 中古車を買う場合で上記の中で気になる部分はありますでしょうか?

修復歴ありとは、クルマのフレームが歪むほどの事故があったと言う事です。 ちょとだけ擦ったり、ぶつかっても事故車にはなりません。 かなりの事故でフレームが曲がったり歪んだりした車です。 きちんと直してれば、問題ありません。 ダッシュボートのヒビは、紫外線でプラスチックが劣化してヒビが入いり車の中の温度変化でどんどんヒビが大きくなります。 内装のリペア会社で23000〜28000円位で直す事が出来ます。 整備記録簿なしとは、多分複数の方が所有して整備記録簿がその間無くなってしまったのでしょう。 記録簿があれば、いつオイル交換したとか、その他不具合があった場所など記録されています。 購入するにあたって上記で気になるとしたら事故車なので、フレームがきちんと直されてるかという事です。 あとは、古い車なので消耗品がかなりあると思います。 CR-Xもとて良い車ですが、維持するのに(故障がなければ良いですが)お金が必要だと思います。 25年経ってると、エアコンなど故障してる場合がありますので、購入する前に必ず調べて下さい。 駄目になると20万以上かかる場合があります。 CR-Xも良い車ですが、今CR-Xに似ているホンダのインサイトはどうでしょうか。 こちらの方が新しいので、ストレスがかからないと思います。

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今気になっている中古車について質問です。 中古のCR-X Sir (1990年式、60000キロ)を買いたいのですが、私は中古車に関して素人です。 販売店で車の状態を教えて貰った内容について何かアドバイスを貰えないでしょうか? ・修復歴あり (エンジンを保護しているフレーム?が少し曲がっていて修理したとの事) ・ダッシュボードが経年劣化で割れている (ダッシュボードは経年劣化で割れるものなのでしょうか?) ・整備記録簿無し ・オートオークションで仕入れた車両 中古車を買う場合で上記の中で気になる部分はありますでしょうか?

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