マツダの夢の技術「圧縮着火エンジン」は終わらない？不発に終わったSKYACTIV-Xをツインプラグ特許で「再び着火」、マツダの考える未来の内燃機関とは

Tue Sep 22 2026

マツダの夢の技術「圧縮着火エンジン」は終わらない？不発に終わったSKYACTIV-Xをツインプラグ特許で「再び着火」、マツダの考える未来の内燃機関とは

マツダ独自の圧縮着火技術「SKYACTIV-X」をさらに進化させる新特許が発見されました。燃焼室に2つのスパークプラグを配置するツインプラグ構造により、排出ガスの低減と燃費向上の両立を目指す最新技術を解説します。

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