フェラーリがマニュアル・トランスミッションを復活させる？ただし「物理的な接続を持たないクラッチペダル」を介した”デジタル時代の超リアル疑似MT”に

フェラーリがまさかの「マニュアル復権」へ動いた？米国特許庁で発覚した「どこにも繋がっていない独立型クラッチペダル」の特許を徹底解説！2012年にMTを廃止した跳ね馬が、なぜ今デジタル時代に「偽物のクラッチ」を開発するのか？EVやDCTに革命を起こすその仕組みと、ポルシェやヒョンデら競合との激化する「エモーショナル開発競争」に迫ります。