アストンマーティンが今後の計画について語る。「初のEVは2030年頃に投入」「PHEVに注力」「ミドシップはいったん終了」「DBXは積極改良」「オプションの拡充により利益率向上」

2025-02-04 20:29

アストンマーティンが今後の計画について語る。「初のEVは2030年頃に投入」「PHEVに注力」「ミドシップはいったん終了」「DBXは積極改良」「オプションの拡充により利益率向上」

さて、「V12エンジンの未来はあとわずか」と語ったアストンマーティンですが、V12エンジンの（環境規制に対応させるための）改良を行う一方、今後数年間でハイブリッドモデルの拡充と車種ラインアップの拡大を進めるという新しい基本方針を示すことに。

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