ベントレーが自動運転レベル3を「危険」と断言。その理由として「どこかで人が操作するから」を挙げ、レベル3を飛ばして「人が関わらないレベル4を目指す」

2024-04-03 22:27

ベントレーが自動運転レベル3を「危険」と断言。その理由として「どこかで人が操作するから」を挙げ、レベル3を飛ばして「人が関わらないレベル4を目指す」

自動車メーカーによって電動化以上に対応が分かれるのが「自動運転」。 たとえばテスラやメルセデス・ベンツ、BMWは自動運転に対して非常に熱心であり、とくにメルセデス・ベンツとBMWはレベル3の自動運転を市販車に対して実装済み。

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