テスラに関連する自動車・バイクニュース

テスラ モデルS はバッテリー残量によってパワーに違いが出るか実験してみた動画

2017-03-06 140 わちょほほほ テスラ モデルS はバッテリー残量によってパワーに違いが出るか実験してみた動画 写真・画像

モーターの極太トルクを活かし0-96km/h 2秒台という怒涛の加速力を誇るテスラ モデルS。
普通の車は燃料が満タンの時と空の時で...


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「ガルウィングはイヤ。ダサい恥ずかしい」…テスラの新型EV「モデルX」女子からの評価が最悪だったことが判明

2017-03-19 93 乗り物速報 「ガルウィングはイヤ。ダサい恥ずかしい」…テスラの新型EV「モデルX」女子からの評価が最悪だったことが判明 写真・画像

性懲りもなく、女子にモテるクルマを探している当欄ですが、ついにロールス・ロイス並みの モテグルマに出会いました。
それがテスラのEV(電気自動車)第3弾のモデルX。
担当Kの目にはゲンゴロウのように見えましたが、ガルウィング(後席)を開くと、高貴な感じムンムンです。
そんなモデルXのモテ度合を検証してみました!

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日産 次世代EVの新型リーフ 2017年9月正式デビューへ!米テスラへ対抗か

2017-03-20 83 乗り物速報 日産 次世代EVの新型リーフ 2017年9月正式デビューへ!米テスラへ対抗か 写真・画像

日産の北米法人は3月9日、EV(電気自動車)に関する公式ツイッターで「新型リーフ(LEAF)が今年9月に世界デビューし、今年末に発売を開始する」と発表した。
これを受けて、アメリカの自動車関連ウェブサイトでは、アメリカにおけるEV市場の今後を占う様々な記事が出ている。
アメリカ市場では、昨年から乗用車が売れない状況が続いており、その流れは今年になっ

日産 テスラ 電気自動車 リーフ 新型車 モデルチェンジ
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【クルマ】日産 次世代EVの新型リーフ 2017年9月正式デビューへ!米テスラへ対抗か

2017-03-20 427 くるまにあ速報 【クルマ】日産 次世代EVの新型リーフ 2017年9月正式デビューへ!米テスラへ対抗か 写真・画像

1: 2017/03/20(月) 12:18:33.47 ID:CAP_USER http://autoc-one.jp/nissan/leaf/special-3240822/ 日産の北米法人は3月9日、EV(電気自動車)に関する公式ツイッターで「新型リーフ(LEAF)が今年9月に世界デビューし、今年末に発売を開始する」と発表した。


日産 ev テスラ 新型 リーフ
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テスラのオートパイロットは使えるようになったかな?

2017-03-22 102 わちょほほほ テスラのオートパイロットは使えるようになったかな? 写真・画像

テスラのオートパイロット2.0のFW17.9.3 は使えるようになったか公道で試してみた動画です。
日々、ファームウェアがバージョンアップされ進化を続けていくテスラのオートパイロット2.0ですが、果た...


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テスラCEOのイーロン・マスク氏がコメント「モデルSは次世代ロードスターが登場するまでテスラ最速車両だ」

2017-03-26 41 Creative Trend テスラCEOのイーロン・マスク氏がコメント「モデルSは次世代ロードスターが登場するまでテスラ最速車両だ」 写真・画像

2008年から2012年の間に製造されたロータス「エリーゼ」をベースに開発されたテスラ「ロードスター」ですが、このモデルは当時約2,400台を販売。
価格は約1,000万円と高額ながら、受注枠650台を大幅に超える人気っぷりで、しかしその一方で開発難航やらトランスミッションの問題やらでとにかく災難に見舞われた車両としても有名でした。
そんなテスラ「ロードスター

ロードスター テスラ
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テスラCEOが「モデル3」の走行動画を公開に。期待度の高い「ベビー・モデルS」【動画有】

2017-03-26 96 Creative Trend テスラCEOが「モデル3」の走行動画を公開に。期待度の高い「ベビー・モデルS」【動画有】 写真・画像

テスラCEOのイーロン・マスク氏が、自身のツイッターにて「First drive of a release candidate version of Model 3」というツイート内容と動画を公開。
投稿された動画にて登場するのは、プロダクトモデルの「モデル3」とのことで、ブラックのボディカラーにトヨタ「プリウス」のようなハッチバックスタイルとなっていますね。
なお、本動画で停車状態から加速、急停車といった

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テスラ モデルS P100Dをちょっと軽量化したらゼロヨン10秒4が出ちゃいました

2017-03-27 326 わちょほほほ テスラ モデルS P100Dをちょっと軽量化したらゼロヨン10秒4が出ちゃいました 写真・画像

テスラ モデルS をちょっと軽量化したらゼロヨンで10秒44が出ちゃいました!っていう動画です。
重量級のボディからは想像もつかないほどの加速力を見せるテスラ モデルS P100D。
その加速は凄まじく...


テスラ
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「テスラ」に関連するTwitter

「テスラ」に関連する質問

テスラという電気自動車をたまに見かけますが 実際に走るとカタログ値は鵜呑みには できないという話は 電気自動車でも ガソリン車でも同じかと 思いますが 例えば 東京の中心部から ①東名高速だと どのあたりまで? ②関越道方向だと どのあたりまで? ③東北自動車道方向だとどのあたりまで? また もしかして高速道路よりも 電気自動車は一般道の方が 長距離を走れるようでしたら ④国道1号線だと関西方面へ向けて どのあたりまで? 走れるのか 教えて下さい

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トヨタPHVのCMでナビがスマホみたいとか自慢げに言ってますが、テスラのパクリではないのですか?

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テスラってGM級の巨大企業だったんですか? テスラは自動車業界で全米1位の時価総額だそうでほぼGMと同等でした。
ホンダと比べても10億ドルの差で僅差。
自動車部門だけを見るとまだまだ小規模で販売実績もGMには程遠いですが資金力はGMやホンダに並ぶ巨大企業? 太陽光パネル事業とかもやってるそうでそれが絶好調で株価が爆上げしたそうですが。
モデル3が低価格路線でリーフよりちょい高めの価格でバッテリー容量は倍で期待されてます。
20〜30年後にはテスラが名実ともに自動車業界の巨人として君臨している可能性はあるのでしょうか? 電気自動車の分野においては世界屈指だそうですし。

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卓球部二年生です。
ラケットを変えようと思っています。
今使っているのは、テスラのストレート、 表面はラクザ7ソフト、裏はアタック8です。
予定ではラバーはヴェガとかで揃えようかなと 思っています。
ちなみにアタック8は間違えて買ってしまった物なので、粒高で細長いやつがいいです。
また、ラケットは五枚合板のストレートがいいです! かなり無茶なお願いかもしれませんが、 ラバーとラケットでおすすめのをお願いします!

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テスラのコンプレッションタイツを買おうと思っています。
身長177cm体重54kgで痩せ型です。
サイズ表を見るとMサイズでいいと思うのですが脚が細いのでゆるゆるにならないかまた、ワンサイズ下げてSにしようか悩んでもいるのですが丈が足りなくならないか心配です。
似たような体型の方で丈の長さ、サイズ感、圧着力等教えて欲しいです。

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もしもアメリカのテスラ・モーターズが、400万円前後の横幅1800mm、長さ4600mmの小型電気自動車を生産したら、日本では売れると思いますか?

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テスラモーターズの車に乗りたいですか?充電とか時間かかりそうで需要がない気がします。

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テスラという自動車会社は5年後、今よりも成長していると思いますか? それとも縮小、倒産していると思いますか?

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友人が、テスラSとかいう電気自動車を 1000万以上で購入しました。
かなり自慢するのですが、レクサスやベンツやBMWに 比べたら、走行性能はクソみたいな車ですか? すぐ壊れそうな三流メー カーが、作っているんでしょう?

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シニアカー?じいちゃんばあちゃんたちが乗る車みたいなのや、子供用の電動カーってのはチューニングとかしたら馬力上がったり速度上がったりするものですか?もしできるなら、技術的には可能なのでしょうか? テスラのモデルSとかBMWのi3とか日産リーフとかと同じ電気だし可能性あるんじゃね?みたいな感じでふと思ったのです。
(笑) リーフとかをチューニング出来るかも分からないのです。
(しないですが)

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