テスラに関連する自動車・バイクニュース

実際に登場すればかなり魅力的。テスラ・モデルS「コンバーチブル」のレンダリング

2016-12-12 59 Life in the FAST LANE 実際に登場すればかなり魅力的。テスラ・モデルS「コンバーチブル」のレンダリング 写真・画像

テスラ・モデルSにオープンモデルが登場したら?というレンダリング。
おなじみRainPriskによるものですが、今までこういったレンダリングがなかったこと、そしてテスラ・モデルSそのものにオープンモデルがないことはよく考えると意外(テスラの最初の車、ロードスターはオープンモデルだった)。

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BMW、ベンツ、フォード、ポルシェ、アウディがEVのハイパワー充電規格に合意。どうするテスラ、そして日本勢?

2016-12-08 13 Life in the FAST LANE BMW、ベンツ、フォード、ポルシェ、アウディがEVのハイパワー充電規格に合意。どうするテスラ、そして日本勢? 写真・画像

欧州において、新しいEVの充電規格が誕生する模様。
現状のEVの問題点として充電時間が長いということがありますが、今後EVはさらに長距離走れるように大きなバッテリーを積むようになると思われ、となるとさらに充電時間が長くなってくる可能性も。
よって一部欧州自動車メーカーはハイパワー(350 kW.)な充電ネットワークを構築しようと考えていたようですが、BM

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テスラの車載カメラは周囲をこう認識している。ターミネーターっぽい情報処理画面が公開に

2016-11-27 31 Life in the FAST LANE テスラの車載カメラは周囲をこう認識している。ターミネーターっぽい情報処理画面が公開に 写真・画像

テスラのカメラが認識した映像を、車載コンピューターはこう解析している、という動画が公開に。
走行するコースは先日テスラが公開した「自宅からテスラ本社へ」向かう様子ですが、アングルが全て車内から、そして車体に取り付けられたカメラからのものとなります。
動画だとカメラは4つですが、これから生産される車両には8つのカメラが装着される予定なので、さらに安全性は向上しそうですね。

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ジャガーがI-PACE R-Sを発売?テスラ・モデルX P100Dを超える加速性能でEV最速を狙う

2016-11-27 100 Life in the FAST LANE ジャガーがI-PACE R-Sを発売?テスラ・モデルX P100Dを超える加速性能でEV最速を狙う 写真・画像

ロサンゼルス・オートショーで公開されたジャガーI-PACEですが、早くもハイパフォーマンスバージョン登場のウワサ。
これは「テスラ・モデルX」に対抗するというものですが、EV(かつSUV)最速の座を狙うのでは、というものです(画像はおなじみX-TOMIによるレンダリング)。
I-PACE R-Sと呼ばれるという具体的なウワサまでが登場しており、ちょっと気になるところではありますね。

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テスラが今回もイースターエッグを用意。モデルS P100Dの0-100キロ加速が「2.4秒」に向上

2016-11-23 100 Life in the FAST LANE テスラが今回もイースターエッグを用意。モデルS P100Dの0-100キロ加速が「2.4秒」に向上 写真・画像

テスラがモデルS P100Dにイースターエッグ(エンジニアのお遊びのようなもので、隠れ機能)を用意していた模様。
前回はモデルXのファルコンウィングドアがパタパタする機能でしたが、今回はなんとただでさえバカっ速いモデルS P100Dの「加速を向上させる」という実用的なものです。


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テスラは販売の伸びにサービス工場の対応が追いつかず?フロントガラス交換に5週間かかった例も

2016-11-21 65 Life in the FAST LANE テスラは販売の伸びにサービス工場の対応が追いつかず?フロントガラス交換に5週間かかった例も 写真・画像

テスラの販売が大きく伸び、一定期間だけを見ると「メルセデス・ベンツSクラス、BMW 7シリーズ、アウディA8」すべての販売を足したよりもテスラ・モデルSのほうが売れている、という事態に発展しています。
一方で「問題」もあるようで、それはテスラの物理的修理が販売ペースに追いつかない、ということ。


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テスラ・モデルXの見積もり取得。他メーカーにない「買取保証」付きのため事実上半額で購入可能

2016-11-12 13 Life in the FAST LANE テスラ・モデルXの見積もり取得。他メーカーにない「買取保証」付きのため事実上半額で購入可能 写真・画像

支払いプランも含め、ここで購入を検討してみます。
モデルXはかなりインパクトの大きな車であり、正直なところ「これは購入すべきだ」と思わせる多くの要素を持つ車。
ぼくは自分で車を運転したいほうではありますが、一方でテクノロジー好きでもあり、今回はテクノロジーの方に大きな楽しみを見出したと言えますね。

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「テスラ神話」のはじまりか。テスラの利益が過去最高を記録し、さらに伸びてゆく模様

2016-11-11 29 Life in the FAST LANE 「テスラ神話」のはじまりか。テスラの利益が過去最高を記録し、さらに伸びてゆく模様 写真・画像

テスラが公表した2016第三四半期のレポートによると、その利益は約23億円と2015年の同時期に比べ145%増しの大幅増加。
同時期に24,821台をデリバリーし、台数ベースだと2015年に比べると115%の増加だそうですが、内訳だとモデルSが16047台、モデルXが8774台。
つまり増加分はまるまるモデルXの発売分が上乗せされたわけではなく、モデルXがモデルSのこれまでの販売をやや

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テスラ・モデルXに試乗する。今年の試乗中最大衝撃と言って良い高評価

2016-11-08 99 Life in the FAST LANE テスラ・モデルXに試乗する。今年の試乗中最大衝撃と言って良い高評価 写真・画像

テスラ・モデルXに試乗。
結論から言うと本年度に試乗した車において、その衝撃度の大きさではブッチギリであり、危うく購入しそうになった車です(もしかすると本当に購入するかもしれない)。
さて、試乗予約はテスラのホームページからフォームにて申し込みますが、予約の上でテスラ心斎橋を訪問。

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テスラが「パワーウォール2」と「ソーラールーフ」発表。テスラは本当に地球の環境を変える気だ

2016-11-08 40 Life in the FAST LANE テスラが「パワーウォール2」と「ソーラールーフ」発表。テスラは本当に地球の環境を変える気だ 写真・画像

テスラがパワーウォールの第二世代「パワーウォール2」とその法人向けである「パワーパック」、そして「ソーラールーフ」を発表。
これらを統合して使用することで太陽光発電にて得た電力を蓄電することが可能になり、電力の自給自足の実現に向けて踏み出したことになりますね(前世代のパワーウォールでもアメリカの一般家庭に必要な一日の電力を賄えるとされていた)。


テスラ ルーフ
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「テスラ」に関連するTwitter

「テスラ」に関連する質問

テスラという電気自動車をたまに見かけますが 実際に走るとカタログ値は鵜呑みには できないという話は 電気自動車でも ガソリン車でも同じかと 思いますが 例えば 東京の中心部から ①東名高速だと どのあたりまで? ②関越道方向だと どのあたりまで? ③東北自動車道方向だとどのあたりまで? また もしかして高速道路よりも 電気自動車は一般道の方が 長距離を走れるようでしたら ④国道1号線だと関西方面へ向けて どのあたりまで? 走れるのか 教えて下さい

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トヨタPHVのCMでナビがスマホみたいとか自慢げに言ってますが、テスラのパクリではないのですか?

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テスラってGM級の巨大企業だったんですか? テスラは自動車業界で全米1位の時価総額だそうでほぼGMと同等でした。
ホンダと比べても10億ドルの差で僅差。
自動車部門だけを見るとまだまだ小規模で販売実績もGMには程遠いですが資金力はGMやホンダに並ぶ巨大企業? 太陽光パネル事業とかもやってるそうでそれが絶好調で株価が爆上げしたそうですが。
モデル3が低価格路線でリーフよりちょい高めの価格でバッテリー容量は倍で期待されてます。
20〜30年後にはテスラが名実ともに自動車業界の巨人として君臨している可能性はあるのでしょうか? 電気自動車の分野においては世界屈指だそうですし。

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卓球部二年生です。
ラケットを変えようと思っています。
今使っているのは、テスラのストレート、 表面はラクザ7ソフト、裏はアタック8です。
予定ではラバーはヴェガとかで揃えようかなと 思っています。
ちなみにアタック8は間違えて買ってしまった物なので、粒高で細長いやつがいいです。
また、ラケットは五枚合板のストレートがいいです! かなり無茶なお願いかもしれませんが、 ラバーとラケットでおすすめのをお願いします!

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テスラのコンプレッションタイツを買おうと思っています。
身長177cm体重54kgで痩せ型です。
サイズ表を見るとMサイズでいいと思うのですが脚が細いのでゆるゆるにならないかまた、ワンサイズ下げてSにしようか悩んでもいるのですが丈が足りなくならないか心配です。
似たような体型の方で丈の長さ、サイズ感、圧着力等教えて欲しいです。

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もしもアメリカのテスラ・モーターズが、400万円前後の横幅1800mm、長さ4600mmの小型電気自動車を生産したら、日本では売れると思いますか?

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テスラモーターズの車に乗りたいですか?充電とか時間かかりそうで需要がない気がします。

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テスラという自動車会社は5年後、今よりも成長していると思いますか? それとも縮小、倒産していると思いますか?

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友人が、テスラSとかいう電気自動車を 1000万以上で購入しました。
かなり自慢するのですが、レクサスやベンツやBMWに 比べたら、走行性能はクソみたいな車ですか? すぐ壊れそうな三流メー カーが、作っているんでしょう?

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シニアカー?じいちゃんばあちゃんたちが乗る車みたいなのや、子供用の電動カーってのはチューニングとかしたら馬力上がったり速度上がったりするものですか?もしできるなら、技術的には可能なのでしょうか? テスラのモデルSとかBMWのi3とか日産リーフとかと同じ電気だし可能性あるんじゃね?みたいな感じでふと思ったのです。
(笑) リーフとかをチューニング出来るかも分からないのです。
(しないですが)

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