ヒュンダイのD.ソルドが優勝!WRC 第6戦ラリー・イタリア・サルディニア 2020 特集ページ -4日間のラリー結果の速報とニュースまとめ

ヒュンダイのD.ソルドが優勝!WRC 第6戦ラリー・イタリア・サルディニア 2020 特集ページ -4日間のラリー結果の速報とニュースまとめ

掲載日 2020-10-11 23:07

ヒュンダイのD.ソルドが優勝!WRC 第6戦ラリー・イタリア・サルディニア 2020 特集ページ -4日間のラリー結果の速報とニュースまとめ

TOYOTAのE.エバンスが優勝!2020年 WRC 第6戦ラリー・イタリア・サルディニアトヨタ・ヒュンダイ・フォードの最新ラリー結果速報。第6戦ラリー・イタリア・サルディニアの各チームの最新情報とドライバーの最新情報まで第6戦ラリー・イタリア・サルディニアの最新情報をニュースと動画でわかりやすくまとめた第6戦ラリー・イタリア・サルディニア2020年特設ページ

2020 WRC 第6戦ラリー・イタリア・サルディニア

世界最高峰のラリー競技FIA WRC(世界ラリー選手権) TOYOTA GazooRacing からヤリスWRCで参戦し大活躍中のWRC。第6戦ラリー・イタリア・サルディニアの特設ページ

第6戦ラリー・イタリア・サルディニア開催日時

1日目:2020年10月8日(木)

2日目:2020年10月9日(金)

3日目:2020年10月10日(土)

4日目:2020年10月11日(日)

トヨタのE.エバンスが優勝!ドライバーズポイントでも単独首位に

リザルト

1位:D.ソルド ヒュンダイ i20 Coupe WRC

2位:T.ビルヌーブ ヒュンダイ i20 Coupe WRC +5.1

3位:S.オジェ トヨタ ヤリスWRC +6.1

ポイントランキング

97pt:E.エバンス トヨタ ヤリスWRC

79pt:S.オジェ トヨタ ヤリスWRC

70pt:O.タナック ヒュンダイ i20 Coupe WRC

マニュファクチャラーズ

174pt:トヨタ GazooRacing WRT

165pt:ヒュンダイ SHELL MOBIST WRT

101pt:M-sports FOARD WRT

ToyotaGazooRacing

3位:S.オジェ トヨタ ヤリスWRC +6.1

4位:E.エバンス トヨタ ヤリスWRC +1:02.3

-:K.ロバンペラ トヨタ ヤリスWRC

第6戦ラリー・イタリア・サルディニア

第6戦ラリー・イタリア・サルディニアのラリー詳細情報

第6戦ラリー・イタリア・サルディニア

開催国:イタリア

日程:10月8日(木)~11日(日)

サービスパーク:アルゲーロ

路面:グラベル

SS:16 (SSトータル距離:238.84km)

コース詳細

第6戦ラリー・イタリア・サルディニア コース紹介動画。見るだけで全16SSのコース全貌がわかります。

第6戦ラリー・イタリア・サルディニア コースはダーティの未舗装路が多く、ステージは高速コーナーも多い。路面は砂利が多く地盤が柔らかいので見た目以上に滑りやすい。ジャンピングスポットも用意されマシンにも過酷なコース設定

ラリールール

公道や競技場に設けられるSS(スペシャルステージ)でのタイムアタックの合計で順位を決める

4日間で約20本のSSを走行し、総距離は300km-400kmをタイムアタックする

SS間(リエゾン)も競技車両で移動する必要があり、移動も含めると1,000km-2,000kmの距離を走行できるマシン状況にしておかなければならない

参戦する全3チーム

トヨタ・ヤリスWRC

ヒュンダイ・i20クーペWRC

エム・スポーツ フォード・フィエスタWRC

トヨタ

17 S.オジエ

33 E.エバンス

69 K.ロバンペラ

18 勝田貴元

ヒュンダイ

8 O.タナック

11 T.ヌービル

9 S.ローブ

エム・スポーツ

3 T.スニネン

4 E.ラッピ

44 G.グリーンスミス

トヨタ・ヤリスWRCの外観デザイン写真
トヨタ・ヤリスWRCの外観デザイン写真
トヨタ・ヤリスWRCの内装デザイン写真

トヨタ・ヤリスWRC
直列4気筒直噴ターボ
排気量:1,600cc
最高出力:380馬力以上
最高トルク:425Nm以上
車重:1,190kg

ヒュンダイ・i20クーペWRCの外観デザイン写真
ヒュンダイ・i20クーペWRCの外観デザイン写真
ヒュンダイ・i20クーペWRCの内装デザイン写真

ヒュンダイ・i20クーペWRC
直列4気筒直噴ターボ
排気量:1,600cc
最高出力:380馬力以上
最高トルク:450Nm以上
車重:1,190kg

フォード・フィエスタWRCの外観デザイン写真
フォード・フィエスタWRCの外観デザイン写真
フォード・フィエスタWRCの内装デザイン写真

フォード・フィエスタWRC
直列4気筒直噴ターボ
排気量:1,600cc
最高出力:380馬力以上
最高トルク:450Nm以上
車重:1,190kg

とても役に立つ最新情報が分かるWRCの公式アカウト

シェイクダウン

● シェイクダウンとは通常各ラリーのスタート前日に行われるテスト走行です。2020年最初のグラベルラリーとなるラリー・イタリア・サルディニアのシェイクダウン

2020年 WRC 第6戦ラリー・イタリア・サルディニア。シェイクダウンのハイライト映像

ハイライト映像集

ラリー・イタリア・サルディニア SS1-3のハイライト動画

ラリー・イタリア・サルディニア SS4-6のハイライト動画

ラリー・イタリア・サルディニア SS7-10のハイライト動画

ラリー・イタリア・サルディニア SS11-12のハイライト動画

ラリー・イタリア・サルディニア SS13-14のハイライト動画

WRC第7戦ラリー・ベルギーの関連記事まとめ

2020-10-11 23:07 572 GoAutoのニュースまとめ

ストーリー動画で見る

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

【話題】今話題のニュース速報

話題になっている最新ニュースまとめ(すべて見る)

関連ニュース

この記事に関連するニュースまとめ

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

GoAuto公式Twitter

安心と信頼のフォロワー8万人以上!
毎日車・バイク動画を投稿!
月間1000万のアクセス数!
車、バイク好きが集まる!
広告Tweet一切なし!

最新のレース情報や車・バイク好きの感性が上がる動画を毎日配信中です。ぜひフォローして応援してください。

新車情報、モータースポーツ、イベント情報など車・バイクで知りたいことがあれば、こちらから検索してみてください。