マツダ社長「ロータリースポーツ実現はマツダ全員の夢だが、今は余力がない」。マツダの利益は43％減、営業利益率も4.2％から2.3％と業界最低レベルへ

オートモーティブニュース・ヨーロッパがマツダの丸本明社長へインタビューを行ったところによると、「（最後のロータリーエンジン搭載車である）マツダRX-8販売終了後も、ロータリーエンジンの開発を続けている」。 ただしこれはEV向けのレンジエクステンダー（発電機）としてであって、ロータリーエンジンを動力源としたクルマを開発しているわけではない、というのは既報の通り。