【インテリア編】スズキ・新型「ジムニー」見てきた！各種ボタン類や乗り心地、居住性は？

今度は新型「ジムニー」のインテリアをチェック 本日7月5日より発売スタートしたスズキの新型「ジムニー」を早速拝見。 前モデルからも進化した部分は多数あり、新たな機能性と面白みを上手く加味した新型「ジムニー」はまさに大人のオモチャといった印象。 細かい部分も含めて、お次は【インテリア編】をどこよりも早くお伝え致します。 ちなみに、今回拝見した個体は、新型「ジムニー」の上位グレード"XC"と呼ばれる一台。トランスミッションは4速ATとなります。 ボディカラーは、コンセプトカラーにも選ばれたキネティックイエローとブラックルーフのツートンカラーとなります。 【エクステリア編】はコチラ！ ・【エクステリア編】スズキ・新型「ジムニー」見てきた！キネティックイエローとブラックのツートン、リヤドアってそうやって開くのね【動画有】(2018/7/5投稿) 今回は助手席から見てみよう 本来であれば、運転席からしっかりと確認したかったのですが、運転席側にはすぐにガラスがあり非常に開けにくい状態。 店舗内は、とにかく車で埋め尽くされた状態だったので、車両の間を通り抜けるだけでも中々一苦労なんですよね。 なので、今回は申し訳ございませんが助手席からでご勘弁ください。 まだ展示車としておいたばかりなので、シートカバーがしっかりと被せられていますが、基本的にはどのグレードでも共通のブラックのファブリックシートとなります。 唯一の上位グレードの"XC"で異なるのは、撥水性ファブリックシートを採用していることですね。 車内の汚れを落とすため、水を使った車内洗浄を行うことも考えての装備みたいです。 ちなみにシートポジションの調整は非常に細かく、10mm間隔の細かすぎるピッチにて調整が可能(もちろん手動)。 おまけにシートスライドは240mmもの可動域があり、体格を選ばず様々な人が乗れる設計となっています。 内ドアはこんな感じ。 メッキ調のドアハンドルと、上からでも下からでも握ることが可能なプラスチック製ドアグリップを装備しています。 助手席側シートから乗ってみるとこんな感じ。