オフロード車のタイヤの扁平率がとても高いのはなぜ？

2018-04-24 17:03

オフロード車のタイヤの扁平率がとても高いのはなぜ？

昨今のクロスオーバーSUVは、オンロードユースを前提に設計されていることもあり、タイヤは低扁平のロード用タイヤを装着しているものがほとんどです。その一方で、FJクルーザーやランクル、パジェロなど、オフロードの得意なクロカン系SUVのタイヤは、サイドウォールが分厚い高扁平率です。なぜ、それらは高扁平率のタイヤを着けているのでしょうか？ そこには、タイヤのメカニズムが関係しています。文・山崎友貴

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