トヨタ「2JZエンジン」を搭載した日産 R32 スカイライン を操る女性ドライバーがこちら

日産のR32スカイラインにトヨタ最強エンジン 2JZを移植してしまったプロのドリフトドライバーは女性。日産スカイラインとトヨタの心臓との移植のコラボレーション動画がこちら

トヨタ2JZエンジン搭載のR32

今回ご紹介するのは、日産 R32スカイライン。
日本でも未だに人気が衰えることのないR32スカイラインに、トヨタの最強エンジン「2JZ」を移植した
ドリフトマシンとして誕生したトヨタの心臓をもつR32が登場。

この R32スカイラインを操るのは、中国のD１シリーズにも参戦している女性ドライバー「Gao Xuan」

2017年の D1 グランプリにエントリーするほどの実力派の女性ドリフトドライバー
D1チャイナシリーズ 2017のエントリーリストの#31Gao Xuan 高 璇 (カオ シュエン)その人である。
トヨタのエンジン、2JZ-GTEといえば直列6気筒DOHCエンジンツインターボで、
８０スープラに搭載されたエンジンで、そのハイパワーゆえにドラッグレースなどでチューニングされるケースが多い

では、実際に2JZエンジンを搭載したR３２スカイラインにプロのドリフトドライバーのテクニックが合わさるとどうなってしまうのだろうか？


こちらが、D１グランプリ 中国シリーズにもエントリーしてしまうほどの
女性ドリフトドライバー「高 璇」。
外見からは、とても男子顔負けのドリフトを披露するなんて想像できない


今回の注目ポイントは、ただでさえかっこいいR３２スカイラインでドリフトする美人ドライバーというだけでも
話題性があるが、2JZエンジンを日産のR３２スカイラインに移植してしまったところも話題のポイントです。


実際のエンジンルームに収まる 2JZ エンジンとビックタービン


それでは、彼女のドリフトテクニックとR３２スカイラインのドリフトパフォーマンス開始


R32 スカイラインが、 2JZエンジンのパワーを提げて、豪快にドリフト。
男性顔負けのドリフト走行を見せる高 璇のドリフトテクニックもさすがです。


とにかく、日本人ウケしてしまいそうなR３２スカイラインのかっこよさ


最近のD１では必須となっているパワードリフト
白煙モクモクさせながら、豪快なドリフトをR３２スカイラインのボディで実現できるなんで素晴らしすぎますね。

Gao Xuan's 2JZ Skyline