【新着動画】「ドリフト専用 GT-R開発ストーリーⅡ 」誕生の軌跡が公開

6月27日にD１グランプリで活躍中の TOYO TIRES の R35GT-R の開発秘話やドリフトマシンとしてのGT-Rのポテンシャルの高さをどう実現したのか、R35 GT-R 制作過程がかいま見れる「Team TOYO TIRES DRIFT 2代目モンスターマシン」誕生の奇跡

ドリフト専用マシン R35 GT-R

日産が誇る最高のスポーツカー「R35 GT-R」
ヘビーウェイトな巨体を４WDかつハイパワーなエンジンでポテンシャルをあげるマシンが
本来のGT-R

Team TOYO Tire では、ドリフト専用マシンとしてGT-Rを採用
シンプルなFRの駆動にしたり、ウェイトを極端に下げる軽量化を施したりとマシン開発には苦労をしている

サーキットでは、日産R35 GT-R の巨体で見せるハイパワードリフトは、その迫力のためか観客を虜にしています。

今回は、初代ドリフト専用GT-Rからさらに進化を遂げた２代目の「ドリフト専用 R35 GT-R」の開発にかける思いや
チームのドラマなどが収録された「ドリフト専用 GT-R開発ストーリーⅡ 」をご紹介します。

ドリフト専用 GT-R開発ストーリーⅡ ～進化するモンスターマシン 【本編】｜Team TOYO TIRES DRIFT

競技のためのドリフト走行のみを見据え、開発されたTeam TOYO TIRES DRIFTのNISSAN GT-R。

マシン開発兼チーム監督・中上信吾氏、ドライバー・川畑選手、タイヤ開発・富髙祐のインタビューを交えながら、構想から2号機デビュー戦にいたるまでの「Team TOYO TIRES DRIFT 2代目モンスターマシン」誕生の軌跡

開発されたドリフト専用マシンのGT-Rは、2017年のD１グランプリでどんなパフォーマンスを見せているのだろうか？

筑波サーキットの後追いを決める「Team TOYO TIRES DRIFTのNISSAN GT-R」

【Team TOYO TIRES DRIFT】2017 D1GP Rd.3 筑波 追走トーナメント FINAL

お台場の後追いを決める「Team TOYO TIRES DRIFTのNISSAN GT-R」

【Team TOYO TIRES DRIFT】2017 D1GP Rd.2 お台場 追走トーナメント BEST4

１号機より１００kg軽くなった２号機のデビュー戦

【Team TOYO TIRES DRIFT】2017 D1GP Rd.1 お台場 単走ファイナル 2位 川畑選手