自動車・バイクニュース

中国のコンビニにて、車で強引に店内へ。無理やりドライブスルー【動画有】

2017-06-18 389 Creative Trend

中国のコンビニにて、車で強引に店内へ。無理やりドライブスルー【動画有】

中国・鎮江のコンビニエンスストアにて、何とも強引すぎる出来事が発生。

夜中12時前に、コンビニエンスストアの入口から、2シーターコンパクトモデルのスマート「フォーツー」が進入してくるところを監視カメラが撮影。

「もしかして、アクセルとブレーキの踏み間違えによる事故?」かと思いきや、コンビニ入口の自動ドアをギリギリにて通過してくる「フ


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おすすめの自動車・バイクニュース

【新型車】メルセデス・ベンツ新型Sクラス発表。Mercedes me connectを初導入、インテリジェントドライブが進化

2017-08-10 109 Lawrence 【新型車】メルセデス・ベンツ新型Sクラス発表。Mercedes me connectを初導入、インテリジェントドライブが進化 写真・画像

1972年のW116型のデビュー以来、つねにラグジュアリークラスのベンチマークとなっている「メルセデスベンツSクラス」が大幅に改良され、2017年8月9日に発表、予約注文の受付が開始された。
なお納車は9月上旬より開始される(S560 long、S600 long、メルセデスAMG S63 long、メルセデスAMG S65 longが17年12月頃納車予定)。

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8/13(日)は、晴れれば芦有(ろゆう)ドライブウェイへ。あの有名ブロガーも訪問予定

2017-08-11 65 Creative Trend 8/13(日)は、晴れれば芦有(ろゆう)ドライブウェイへ。あの有名ブロガーも訪問予定 写真・画像

さて、今週末8/13(日)の早朝はかなり久々となる芦有(ろゆう)ドライブウェイへ。
もちろん、晴れればの話ではありますが、この日は是非とも訪問しておきたいところですね。
っと言いますのも、当日はいつも仲良くさせて頂いている有名ブログ「Life in the FAT LANE.」の管理者であり、ランボルギーニ「ウラカン」オーナーのJUNさんが訪問予定となっています。
なお、JUNさん

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ミック・シューマッハ、父ミハエルのベネトン B194をドライブ

2017-08-13 67 F1-GATE ミック・シューマッハ、父ミハエルのベネトン B194をドライブ 写真・画像

ミック・シューマッハが、父であるミハエル・シューマッハが1994年に初のF1ワールドチャンピオンを獲得したマシン『ベネトン B194』で極秘に走行を行った。


現在、プレマからヨーロッパF3選手権に参戦するミック・シューマッハ(18歳)は、9日(水)にスパ・フラ...

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遂に「ラ・フェラーリ・アペルタ」が登場。芦有(ろゆう)ドライブウェイに行ってきました

2017-08-13 88 Creative Trend 遂に「ラ・フェラーリ・アペルタ」が登場。芦有(ろゆう)ドライブウェイに行ってきました 写真・画像

本日8月13日(日)、芦有(ろゆう)ドライブウェイ・東六甲展望台に訪問。
最後に訪れたのは、6月中ごろであったため、ちょうど2か月ぶりの訪問となりますが今回はスーパーカーが多数登場するも、その中でも圧倒的な存在感を誇るハイパーカーが遂に登場。
そのハイパーカーのセクシーなスタイリングとデザイン、そしてこの世のものとは思えないほどの存在感に、「見る

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日産 新型 エルグランド フルモデルチェンジ E53型 e-POWER 自動運転技術 プロパイロット(パイロットドライブ 2.0)搭載 2018年発売

2017-08-15 416 最新自動車情報 日産 新型 エルグランド フルモデルチェンジ E53型 e-POWER 自動運転技術 プロパイロット(パイロットドライブ 2.0)搭載 2018年発売 写真・画像

日産は新型エルグランドのフルモデルチェンジを2018年に行う。
今回のエルグランドE53型にはe-POWERモデル(ハイブリッド)もラインナップされる予定だ。
エルグランドについて初代E50型は1997年5月19日 から販売を開始。
モーター系(ローレル販売会社)が「キャラバン・エルグランド」(CARAVAN ELGRAND)プリンス系(スカイライン販売会社)が「ホーミー・エルグランド」(HOMY ELGRAND)と車名が分けられてミニバンタイプとして登場...


日産 ドライブ エルグランド
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魚屋さんが始めた天ぷらやさん...瀬戸内のドライブで寄りたい「あつあつ揚立てっちゃん」

2017-08-15 52 Spyder7 魚屋さんが始めた天ぷらやさん...瀬戸内のドライブで寄りたい「あつあつ揚立てっちゃん」 写真・画像

国道2号を走っているとロードサイドで時々天ぷら屋さんを見かける。
「あつあつ揚立てっちゃん」は魚屋さんが始めた天ぷら屋さんだという。

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クルマを降りることなく葬儀に参列 日本初「ドライブスルー葬儀場」年内登場 葬儀の「簡素化」が求められるワケ

2017-08-17 24 くるまにあ速報 クルマを降りることなく葬儀に参列 日本初「ドライブスルー葬儀場」年内登場 葬儀の「簡素化」が求められるワケ 写真・画像

1: 2017/08/17(木) 09:07:40.31 ID:CAP_USER9 ■ クルマを降りることなく葬儀に参列 日本初という、葬儀場のドライブスルーシステムが2017年内にも登場する予定です。
システムが導入されるのは、長野県上田市にオープン予定の葬儀場「上田南愛昇殿」です。
運営会社

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名湯で朝風呂...ドライブ途中で立ち寄りたい灘温泉

2017-08-19 100 Spyder7 名湯で朝風呂...ドライブ途中で立ち寄りたい灘温泉 写真・画像

関東から西日本へ、また九州方面から東日本へクルマで旅をする際、神戸あたりで入浴されることをお勧めしたい。
名湯でしかも早朝から入浴できる施設が充実しているからだ。

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BMWがM3とM4のドライブシャフトをカーボン製からスチール製に変更。「環境に配慮したため」

2017-08-20 26 Life in the FAST LANE BMWがM3とM4のドライブシャフトをカーボン製からスチール製に変更。「環境に配慮したため」 写真・画像

BMWが11月生産分より、M3/M4/M4コンバーチブルに採用されるカーボン製ドライブシャフトをスチールに置き換える、と発表。
BMWはこの理由を「環境問題に関する要求を満たすため」としているものの、その詳細は不明。
おそらくは製造に関するものとみられますが、カーボン製の方が(製造時の)環境負荷が高い、ということなのでしょうね。

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BMW M3 と M4、カーボン製ドライブシャフト廃止へ…狙いは?

2017-08-22 51 Spyder7 BMW M3 と M4、カーボン製ドライブシャフト廃止へ…狙いは? 写真・画像

BMWのドイツ本社は8月11日、『M3セダン』と『M4クーペ』のカーボンファイバー製ドライブシャフトを、2017年11月生産分から廃止すると発表した。

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アウディTTのインプレッション。ドライブモード変更で車の性格はこう変わる

2017-08-22 386 Life in the FAST LANE アウディTTのインプレッション。ドライブモード変更で車の性格はこう変わる 写真・画像

アウディTTには「ドライブモード(アウディドライブセレクト)」が装備されています。
選べるモードは「エフィシェンシ」「コンフォート」「オート」「ダイナミック」「カスタム」。
これらで何が変わるかというと「エンジン/ミッション」「ステアリング」「Audi Quattro」「エンジン音」の4つで、「カスタム」以外はそれぞれのモードに合った特性に、そして「カスタム」ではこの4つを個別に選べる、ということですね。


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良くある質問

#ドライブに関する質問
今度バイク買うんですけどCBX400かNinja250で悩んでます。
主に友達とドライブしたり一人でその辺ふらふら走るんですけどどっちがいいですか?

回答がこちら
CBX400Fがいくらするか知ってますか?フルレストアされたもので 外装がオリジナルで状態が良ければ500万は軽く超える、そこそこでも 100万は越えます、CB400SFの新車にでもしときなさい http://www.bikebros.co.jp/bikesearch2/1/1010074/prc-DS/


#ドライブに関する質問
教えてください。
FFラパン(he21s)のドライブシャフトの交換が必要なのですが、現行ラパン(he22)のドライブシャフトは流用出来るのでしょうか?

回答がこちら
純正品番が同じなので、流用出来ます。


#ドライブに関する質問
社用車にインカメラ付きでSDカード式のドライブレコーダーが付いています。
余所見をしていて急ブレーキを踏んでしまい、インカメラで録画されてしまいました。
安全運転の評価などの点数や、エンジンをかけた時間、ス ピード、録画したタイミングなど全て記録される物なのですが、バレずに削除する方法はないでしょうか? 宜しくお願いします。

回答がこちら
SDカード抜いて初期化 全部消えるけどね。
あとは 日付毎か電源ONからの録画だろうから そのセグをパソコンとかで消せると思います。


#ドライブに関する質問
FF車とFR車の走りの違いについてです。
免許取得1年が経ったばかりのものです。
よくFR車は他の駆動に比べて走りが良いと聞きますが、その感覚がまだつかめません。
現在FR車に乗っていますが、時々FF車にも乗ります。
ちなみに、スポーツカーでもなければ、峠を飛ばしたりガンガンスピードを出して公道を走るタイプでもなく、普通の法定速度内で楽しむドライブです。
FRは他と比べてどう楽しいのでしょうか。
やはり峠を攻めたりなどの行為をしなければその感覚は掴みづらいですか?

回答がこちら
月並みなハナシで恐縮ですが、FRのイチバンの美点は操舵に駆動の干渉がないこと。
他にもアリマスがこれが最大の違い。
FFに乗っているときに特に交差点などで舵を入れた状態でアクセルを踏んでみたらわかると思います。
CVTであったり超アンダーパワーだと判りにくいかもしれませんが、ハンドル取られるような、ブルブルっとした感触があると思います。
これがFF特有の俗に言うトルクステアというやつで、いろんな工夫で以前よりは少なくはなっているものの、完全になくすことは構造上不可能であり、これがないFRの操舵フィールは自然でスッキリしていると言われています。
特にスピードを出さなくてもソコを意識しながらドライブするとスグ違いに気づくと思いマス。
運転が好きな方であれば一度気づいたら結構気になると思いマスよ。


#ドライブに関する質問
卓球部です。
今度、ラケットをバタフライのインナーフォースレイヤーALCにしようと思っています。
フォアは、テナジー05にしようと思いますが、バックはどのようなラバーがいいですか? なるべくよく弾み、ドライブをかけやすいラバーがいいです 回答お願いします

回答がこちら
テナジー64ですね。


#ドライブに関する質問
すわっとを買おうと思うのですが、個体差が有るようなので、ドライブを主として使うならなんグラムぐらいがおすすめですか?

回答がこちら
振り切れる範囲内で重いものが良いとされています。
まずは、ご自分で何グラムまで耐えられるかを把握したほうが良いと思います。
おそらく質問者さんは何グラムまで耐えられるかを知らないと思いますが、初心者さんなら目安として175g程度が良いと思います。
ラケットの重さを逆算すると、ラバーは硬度45として43g(両面)、接着剤3g(両面)、サイドテープ2gとして、合計95gですから、ラケットは85gまでということになります。


#ドライブに関する質問
僕はカットマンで、VS401とバイパーソフト の裏粒カットマンなのですが、 このようなときは どうすれば良いのでしょうか? こちらがカットを したのがツッツキをされました。
フォア前に少し上がりました。
ですがあまり延びないため ドライブも出来ません。
フリックをすればいいのでしょうが、 さすがに高いためフリックをするとネット にかかってしまい、 ツッツキをすると浮いてしまい、 相手にスマッシュを撃たれてしまいます。
スマッシュ処理は 何回かやったことがありますが まだ慣れていないので練習中です。
まとめると、 フォア前からミドルの間にきた 少し浮いた球はどうすれば良いのでしょうか

回答がこちら
※素早い反応で強い足腰と フットワークを鍛えなければお話になりません。
相手返球の回転が読みやすくやや浮いた球は こちらが仕掛ける球です。
無難につなぐのではなく 攻撃的にいけばよい結果につながりやすいと思います。
その為に 常に自分のストライクゾーンに 球を呼び込むフットワークを磨き 疲れない足腰を強化する事が重要です。
1)飛び込んでフォアでスマッシュ 2)フォアツッツキで切った速い返球で 相手台奥フォアミドルに 持ち上げ辛い球を返す 3)フォアツッツキで切らない速い球を 相手台奥フォアミドルに返し 相手のオーバーミスを狙う


#ドライブに関する質問
卓球のラバーについて 自分はヴェガアジアDF厚をフォアに使っています。
戦型は前中陣ドライブ主戦型です。
ラバーがなんかぐにゃぐにゃと柔らかいと思ってしまいました。
最近で約3ヶ月経ってしまって寿命だと思います。
(毎日2時間半部活動で火曜と金曜のクラブで2時間半ぐらいやっています。
) ラケットはインナーフォースレイヤーALC,Sでバックはヴェガアジアです。
できたらヴェガシリーズでスピンとスピードが出る今より硬いラバーはないでしょうか? (ヴェガシリーズでもなくて良いです。
ですが4500円以内でお願いします。
一番良い解答にチップをあげます。
)

回答がこちら
ヴェガジャパンをお奨めします。
スポンジ硬度45度で、アジアDFより少し硬めで、スピードもスピンもぐっと上です。
欠点は、MAXで48g前後と少し重いことのみ。
卓球屋の2枚組で税込6177円、一枚3千円ちょいです。
非常に高レベルでバランスのとれた優秀なラバーですが、価格とのバランスはとれてないですw 御参考まで:ヴェガシリーズの相違点 https://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n400083


#ドライブに関する質問
キョウヒョウNEO2の弧線の描き方に感動しているのですが レビューやほかの人の意見を聞くと不評です。
ちなみに友達のラバーを試打しました。
本題は ①キョウヒョウNEO2のデメリットを教えてください。
②タキファイアドライブよりも弾まないですか?

回答がこちら
1.決定力が物足りない 回転以外微妙 ネオ3に比べたらどうしても、、、 2.タキファイアドライブより弾みません


#ドライブに関する質問
ソフトテニスラケットについて質問です。
ネクシーガ50sを使っていたのですが、 次に選ぶ2本目3本目に合うラケットは 何が良いでしょうか。
それと、ヨネックスの「G…イチョウ型のラケット」 は、スイートスポットに当たらないと 飛ばないと聞きましたが、 スイートスポットに当たれば使いこなせる ラケットでしょうか。
〇中学2年生 〇身長165cm 〇利き手の握力30kg 〇左利き 〇あまりドライブを使わない 〇ネクシーガ50sを使っていた 〇ネクシーガ70gを使ってみたい 〇後衛 〇弾きより球持ちが好き 〇シュート7割 ロブ3割 〇スイートスポット率8割 〇スイートスポットに当たらないとアウトしがち ご回答宜しくお願いします。

回答がこちら
まだ早いです。
50Sを使い続けることをお勧めします。
上達の妨げになりたかったら、70Gでも好きなものに変えてください。
50Sは全日本クラスの方でも使っています。
決して初心者ラケットではありません。
とても良い性能を持つラケットです。
70Sも早すぎます。
勝ちたければ、背伸びせずに50Sをもっと使いこなす方が良いでしょう。
より鋭く、より早いボールを打ちたければ、50Sのままにすることです。
50Sでは威力がありすぎて、芯を食った完璧なショットがイメージよりも奥に行ってアウトになってしまう場合で、「同じスイングで、もっと遅く、威力の少ない球」を打ちたい場合のみ、70Sや70Gに変えてください。
ミスショットでどうこうなら、勘違いしています。


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