スバル インプレッサは優秀。プロのラリードライバーが操るインプレッサ特集

スバルのインプレッサが優秀なマシンである事は 誰しも知っている事。 ラリーで培ってきた高い技術が生かされている車だからだ。 プロのラリードライバーが操る事でインプレッサの能力は本領を発揮する。そんな映像をまとめてみた。

スバルのインプレッサが優秀なマシンである事は誰もが知っている事でしょう。

今日は、スバルのインプレッサにプロのドライバーが運転し、
プロのメカニックがチューンするとどうなってしまうのかという映像を沢山集めてみました。

まずは、「Xgame2006 」
ダートのコースとアスファルトのコースを観客の前でタイムを競う競技。


なんといっても、ダートを走る時のジムカーナ＋ラリーのテクニック。
アスファルトでは、タイムを極限まで切り詰めるためのインコースへライン取りをする
ジムカーナー的な走り。

もちろん、プロのラリードライバーだからできる技です。


コリンマクレーの奇跡

Rally X Game として、進化したレースがこちら、
スバルのインプレッサともう一台。
２台のマシンで同時に発信しコースを周回して先にゴールした方が勝ちという
タイムアタックとは違い、難易度の高い競技になってます。

Travis Pastrana Crashes Out of Rally X Games 16

最後は、なんといっても、ラリーで見せる
スバルインプレッサの有志でしょう。

イニシャルDなんて比じゃないキレッキレのインプレッサドリフト❗️

走りもさることながら、優秀なドライバーが乗った時の
キレッキレの走りやドリフトができるのもスバルのインプレッサの性能の高さのおかげ

インプレッサやっぱりいいですよね！

イニシャルDでお馴染み　AE86 に乗った拓海も親父のインプレッサに軽く抜かれとりますw