subaruまとめ

最近多く流れてるNew SUBARU XVのCMはなぜ車の後ろばかりアピールしてるのでしょうか？

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フロントよりも、後ろ姿に変化が多いからですかね

GReeeeNのメジャーデビュー曲「道」が、スバルの新型「SUBARU XV」のCMソングに採用された。
 

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とてもおもろいみたいな！

コレ欲しいです https://www.subaru.jp/aprilfool/ 大型のリヤスポイラー と リヤフォグ（ＬＥＤ） が秀逸

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WRXを買うと、成約プレゼントで貰えるらしいぞ

WRX S4のアンテナについて 北米スバルの大きいサイズのは取りつけ可能知っている方いたらお願いします。
アンテナは使用できなくなってしまうのか SUBARU OEM 15-16 WRX-Antenna-Antenna Assy 86321VA320V2 http://www.sekaimon.com/us/33639/Antennas/262468312662/ は取り付け可能か機能はつかえなくなってしまうのか

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部品共通化 海外向けも国内も 先端（ドルフィンアンテナ？）ポールアンテナ？？ 接続端子が違うととは思えない ノーマルと違う なのに応用 それをここで質問？？？ 冗談でしょ 自分で購入してうまくいったなら ノートに書いて他の方の役に立つとか ミンカラでご披露したら つまりtanapowers51さんが 「人柱」 その覚悟がないなら下手に弄るな という回答です やってみなさい そこで失敗 それから 他回答者含め応援させてください ダメもとでチャレンジ 頑張りましょう 10万円どぶに捨てるなら でも1万円 これも価値観が違う それでも実現できそうなので 自分はチャレンジします

RX8 SUBARU BRZ スカイラインクーペ 維持費だけで見たらどれがおすすめですか？ 中古でかいます。
ちなみに今19歳でスティングレーにのってて、保険合わせて7まんぐらいです。

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維持費(安い順) 1位BRZ 2位RX-8 3位スカイラインクーペ 消耗品(安い順)1位BRZ 2位スカイラインクーペ(自信無し!) 3位RX-8(自信無し!) 結論BRZが安いです。

SUBARU BRZ とトヨタ86は同じ値段で買えば 維持費など はほぼほぼ同じですか？

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同じも何も、同じ車ですよ？ 使ってる部品も作ってる工場も全く同じ。
違う部分と言えば、脚回りの微妙な味付け具合と装飾品、販売店が違うぐらい。
BRZにトヨタバッジと86の装飾品を付ければ86に、その逆ならBRZに・・・・なります。
全くと言って良いほど同じ車なので、維持費はほぼ同じです・・・が、どんな車でも普段の乗り方やメンテナンス次第で高くも安くもなります。
BRZと86が全く別の車に見えるのならば、販売店ではなく眼科に行かれることをお勧めします。

SUBARUのXVの新型が発売されますが、旧型は安くなるんでしょうか？ 詳しい方教えてください。

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私はデザートカーキが欲しくて昨年末に駆け込み購入しましたが納車は3月でほぼ受注生産状態でした。
当時、既に店舗が在庫車をほとんどかかえていなかった事と2月で旧型の注文は終了している為、運良くあっても試乗車だと思います。
旧型のいわゆる新車での購入はほぼ不可能かと思われます。

インプレッサスポーツのカラーについて インプレッサスポーツを購入しようと考えているのですが、ボディカラーについて質問です。
スバルのホームページを見ると、カラー選択の中に選べる色が載っているかと思います。
http://www.subaru.jp/impreza/impreza/ そこでSTIやBRZのようにWCブルーを選択することはできないのでしょうか？ 勿論カラー選択にないので、購入することはできないとは思うのですが。
率直に申し上げますと、インプレッサスポーツ2.0i-S EyeSightのWCブルー（俗にスバルブルーと言うのでしょうか）で購入できればと思っております。
WCブルーはやはりスピードの出る車種でしか選べないカラーなのでしょうか？ ただ、中古車情報を見ているとインプのワイン色のようなカラーも売られています。
既製品だとワイン色ではなく、真っ赤なレッドだと思うのですが。
スバル車に限らず、ホームページやカタログ以外のカラーをした車もよく見かけます。
このような車は特注なのでしょうか？ それとも既製カラーで購入後、別注で塗装しているのでしょうか？ 詳しい方、どのような仕組みなのか、また金額面などいろいろ教えてください。
運転は好きですが、車のことに関しては全くの素人なため、マニアックな方からすれば大変くだらない質問かと存じますがどうかご了承ください。

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インプレッサは先代モデルから原点回帰した為、WRCのイメージを脱却したいんですよ。
なのでWRブルーはスポーツモデルしか設定していません。
違うカラーリングがあるのは、 ラリーなどのモータースポーツでスポンサーカラーにしている。
事故で部分補修すると、色差が出るのを嫌い、希望色に塗装している。
貴方のように純正色が気に入らない人が、板金屋で全塗装をする。
などの理由があります。
なので、WRブルー塗装色が欲しければ、STIかBRZを買うしかありません。
現行インプレッサをWRブルーにしたい場合には、ホワイトパールを買って、板金屋で50万円ほどかけて全塗装するしか方法はありません。
WRXSTIとBRZ6MTは、AT限定免許では乗れませんのでご注意下さい。

先日、自分でスタッドレスタイヤからノーマルタイヤへタイヤ交換したのですが、交換後、走行していると助手席側のタイヤの方（前輪か後輪かは不明）からカタカタ音がします。
アクセル・ブレーキを踏んでいる時は音は鳴らず、何も踏んでいない状態で減速している時に鳴ります。
減速と共に音の感覚が長くなります。
考えられる原因は何かあるのでしょうか？ 車種 SUBARUフォレスターXT フルタイム四駆です。

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ナットが緩んでいるのでは？ もう一回増し締めしてみたら？ それかナットが斜めに入ってちゃんと締まってないとか

新車の購入について詳しい方教えてください。
アイサイトのあるSUBARU インプレッサに惹かれていますが、乗ってみて、いい点悪い点ありましたら教えてください。
また、他にオススメの車ありますか？

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インプレッサ、いいと思いますよ。
アイサイトの評価もいいですし、新しいプラットフォームで走りの質感もかなり高まっているようです。
アダプティブクルーズコントロールを一度使うとあまりに便利で手放せなくなるでしょう。

新車購入でのディーラー店長決済について質問があります。
新車購入を検討しており、見積りをとっているのですが、要らないオプション（皮膜を貼るための施工）を断ると今の割引ができないと言われ（それでもオプションを省いた方が安い） それでも拒むと、担当者より偉い方が来て 「本音申しますと、このオプションを付けないと店長決済が下りないんです」 と言い出しました。
皮膜オプションが利益率高いことは知っていますし、 言いたいことは分かります。
しかし、タダでくれと言ってるわけでないし 要らないものを要らないと言っているだけなのに 店長決済が下りないから買えないかもしれないと 脅しとも取れるような発言に少し違和感を感じます。
実際、このまま押し通したら買えなかったり、オプションに対し妥協しないといけないのでしょうか。
昔から親族共々お世話になってることもあり、波風は立てたくないのが現状です。
ご意見いただけると嬉しいです。
ちなみにディーラーはSUBARUです。

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オプションを含めた値引き枠って事じゃないですか？ そもそもメーカーが希望小売価格を決めていて、あと実際幾らで売るかは、売る側の自由でしょ？ それで買うかどうかは貴方の自由ですよね、波風立てるも何も無いです。
要らないオプションを付ける必要はないんだから、それを外して再見積もり。
それ以上の条件を要求しないで、買うか買わないかを判断すれば、それで済む話だと思います。

なぜSUBARUのレヴォーグにはMT設定が無いのですか？

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売れる見込みがないからでしょう。

SUBARUのフォレスター X Breakについての質問です ①今CMで放送されているタイプは 新型のX Breakですか？ ②もしそうならX Breakの旧型は中古での相場はいくらぐらいでしょうか？ ③新型のX Breakを買うとしたら 値引きの幅はどのくらいでしょうか？ 分かる方よろしくお願いします。

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1.XTで最後に移るのがX-Breakのさらに特別仕様車です。
この特別仕様車もすでに公式HPに上がっています 2.型式と状態にもよるので一概には言えません。
3.すでにE型の予約が開始しているし、今注文しても登録は決算には全く関係ないタイミングになるのでそんなに大幅値引きは期待できないかと。
D型と仕様がほぼ変わらないので値引きについても据え置きって状況らしいです。

世界中の車がベンツだけになれば交通事故は半減以下になりますか？ ベンツのレーダーセーフティパッケージは世界最高技術だとありました。
飛び出し検知機能付きブレーキアシストプラスとPRE SAFRブレーキは他社はほとんど装備してないそうでして。
世界中の車がベンツのレーダーセーフティパッケージを装備していれば交通事故は半減以下にできますか？ 人身事故も半減以下でしょうか？ ベンツのベンツのレーダーセーフティパッケージやSUBARUのアイサイトを搭載した車の保険料も半値以下でも良くないですか？ エコカー減税も良いですがセーフティー減税も導入すれば。
BMWと比べれば圧倒的に事故率は低いんじゃないでしょうか？

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＜＜世界中の車がベンツだけになれば ・・・・・・・・・・・交通事故は半減以下になりますか？＞＞ ＜＜ベンツのレーダーセーフティパッケージは世界最高技術＞＞？？ ベンツ信者か？？ ・・・・・・・・＜何でもベンツが一番だと思ってるのか！！＞ ・⇧・・・・⇩・＜＜世界最高技術＞＞・・・⇧・・・・⇩・・・ 何処の、提灯記事でそう書いてあったんだよ・あるなら原文示せよ。
セーフテー技術は、日本車の方が遥かに上を行ってますよ。
””○○◇◇△△センシング””全メーカー、 ・・・・・・・・・・<<装着率>>は、””ベンツ””なんか比じゃない。
---------- 日本初！対歩行者自動ブレーキの評価を開始！今回評価した11車種の自動ブレーキは歩行者にも対応します！ ～平成28年度前期自動車アセスメントの評価結果を公表します～ http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000234.html ＊＊＊＊＊＊＊＊国土交通省安全性の試験＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 報道発表資料：平成26年度自動車アセスメントの結果を公表 ... - 国土交通省 www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000176.html 2015/05/08 - 国土交通省では、(独)自動車事故対策機構の協力のもと、自動車等の安全性能評価を公表し、自動車ユーザーが安全性の高い自動車やチャイルドシートを選択しやすい環境を整備する ... 今般、平成26年度に試験を実施した車種・製品の安全性能総合評価の結果がまとまりましたので公表いたします。
評価の結果については、自動車アセスメントは資料1、予防安全性能アセスメントは資料2、チャイルドシート ... 安全な自動車に乗ろう！：自動車総合安全情報 - 国土交通省 www.mlit.go.jp › ... › 自動車アセスメント・チャイルドシートアセスメント 前面衝突試験は、前面衝突時におけるチャイルドシートによる子供の保護性能を評価するために行います. 前面衝突試験の評価方法の説明です. 使用性評価試験の試験方法. 使用性評価試験は、チャイルドシートの構造や表示などについて評価するために行い ... 報道発表資料：日本初！対歩行者自動ブレーキの評価を開始 ... - 国土交通省 www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000234.html 2016/12/01 - 交通事故による死者のうち、歩行者が約37％（平成27年）と最も高い割合を占めており、車両の安全対策として、歩行者 ... 試験の例＞ ～対歩行者自動ブレーキ試験～ 〇衝突安全性能評価（別紙2参照）. 乗用車3車種、軽自動車1車種の計4 ... 報道発表資料：初公表！予防安全性能アセスメント評価結果 ... - 国土交通省 www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000164.html 平成26年10月23日. 国土交通省及び自動車事故対策機構では、これまで自動車及びチャイルドシートの衝突試験等を実施し、安全性能の評価結果を公表することによって、安全な自動車等の普及促進を図る自動車アセスメント事業を実施しております。
報道発表資料：平成27年度自動車アセスメントの結果を公表 ... - 国土交通省 www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000209.html 2016/05/27 - 平成27年度に試験を実施した車種・製品の安全性能評価の結果がまとまりましたので公表いたします。
評価の結果については、衝突安全 ... 衝突安全性能評価（衝突時の乗員や歩行者の安全性を評価） （対象車種） ・軽自動車（4車種）、 ... ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 国交省、 日本初「対歩行者自動ブレーキ」の評価結果公表。
マツダ「アクセラ」が最高点24.5点獲得 スバル「フォレスター」の23.5点、「インプレッサ」の22.9点と続く http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1032730.html ----------

本日のSUPER GT＋を見て TOYOTA 86GT LIMITED とSUBARU BRZ GT のどちらを買うか迷っていましたが 86に決めました。
試乗も行きましたが自分的にも足まわりが 86の方が気に入ったし走って る心地が良かったからです。
BRZも中々面白かったのですがテレビでも言っていたとおり86の方が早く感じられたので決めました。
また、少し尖っているBRZのフロントのバンパーがすこし苦手だったのもあります。
この決断どう思われます？

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TVの影響って大きいですね。
ま、他人にとってはどうでもいい事ですよね？ ＞この決断どう思われます？ 分かった事は、あなたは評判に左右されやすく、他人に同意を求める人だって事。

SUBARUのレガシィはもはや遺産ですか。

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遺産であり財産ですね。

オーストラリアでの車の売買に関する質問です NSW=New South Wales, WA=Westan Australia 半年前にNSWで車を買い、今はNSWのナンバーのままWAにいますこの車をWAで売りたいのですが手続きの方法がわかりません NSWへ何か書類などを送らなければならないのですか？ それとも、WAで全て済ませることができるのでしょうか？ どこにどんなコンタクトの取り方をすれば良いのか教えていただけると助かります 回答よろしくお願いします また、質問には関係ありませんが現在WAにいて車が欲しいと思ってる方へ subaru forester 2003年 260000km 値段は3000ドル（応相談） もし必要であるなら、ロードトリップしていたのでキャンプセットは一通りそろっています vベルト交換済み オイル交換済み 予備タイヤあり ルーフキャリアー付き

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また、質問には関係ありませんが現在WAにいて車が欲しいと思ってる方へ subaru forester 2003年 260000km 値段は3000ドル（応相談） これは違反ですよ

自社製時代のSUBARU サンバーの天敵は追突というのは本当ですか

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天敵は追突というのは本当ですか 後部追突は 確かにエンジンを 破損する場合が多いです

ここ最近 オートマの車ばかり増えてきて、新車でマニュアルの設定がない車ばかりになってきてます。
そこで、実際にオートマしか無いけど、マニュアルがあればいいなと思う車教えてください。
ちなみに私は、トヨタのbB とか SUBARUのレヴォーグや新型インプレッサとかです。

SUBARU に関する質問

すべて・・・・、とまでは言いませんが 殆んどの車種にＭＴ設定はあってほしいです。

スバル 残クレ SUBARUで残価設定型クレジットで車を購入された方にお聞きします。
実際その支払い方法を選択してどうでしたか？ 走行距離の制限があると思いますが、超過した場合どうなりましたか？ 実際、超過してしまいますか？ ざっくりですみませんがこう思ったなどの感想をいただけたら幸いです。

SUBARU に関する質問

販売店に聞くのが一番手っ取り早いと思います。

TOYOTA86、SUBARU BRZに乗ってる人に質問です。
今年の4月から社会人になるものなんですが、維持費はどれ位かかりますか？手取り15.6万でやっていけますか？

SUBARU に関する質問

86GT所有してます。
車検までセットの点検に入ってるので点検整備費用はゼロ、まあ買う時に７万円ぐらい払ってるけど。
燃費は下道でリッター10km程度、高速なら15は超える。
走る距離で計算して貰えば。
高いのは任意保険でしょう。
私は目一杯下がってるんでフル装備でも７万円以下ですが新社会人なら25万円ぐらいかかるかも。
実家住みで駐車場代かからず家賃もいらないなら余裕でしょう。

スバリストな女性、どう思いますか？(’-’*)♪ https://members.subaru.jp/with/subaru_girls/vol_1/

SUBARU に関する質問

レガシィはBPのスッキリデザインが一番だなあと再認識しました。
レヴォーグは三菱ぽくてなんかヤダ

この車、中古で買うなら おいくらぐらいが目安？ https://members.subaru.jp/with/subaru_girls/vol_1/

SUBARU に関する質問

１００万くらいかなあ

スバリストな女性、どう思いますか？(’-’*)♪ https://members.subaru.jp/with/subaru_girls/vol_1/

SUBARU に関する質問

いいんじゃないですか？ 扱いにくそうですけどね

初めまして、高校2年生の者です 車の購入について質問です 高校卒業後は就職し、お金が貯まった段階で 車を購入しようと考えています。
一応欲しいと思う車は２つあります １つはSUBARUのインプレッサG4 もう一つはマツダのアテンザスポーツです。
個人的にはセダンに乗りたいという思いが強く 見た目でこの二台に至った次第で 走りや、性能については詳しく理解しておりません。
ですので、この二台の利点や欠点、優越 またお乗りの方は買ってよかった点などを 教えていただきたいです 一応、現行型のものを買おうと考えておりますが それより、このタイプ、モデルの方がいい というものございましたら 教えていただけると幸いです。
新車、中古車、どちらでも構いません！ よろしくお願いします！

SUBARU に関する質問

うーん インプレッサG4は現行になって凄くスタイリッシュにはなったけど、リヤのデザインはツメ甘いし アテンザの方は見た目はまとまってるけど、かなり大柄な車で初心者が乗る車としてはあまりオススメしない。
インプは新しいプラットフォーム(骨格)で走りが更に良くなったし、内装の質感も良くなった。
そこに四駆の安心感と、アイサイト、歩行者エアバッグ等の安全性。
アテンザはスカイアクティブといって、総合的、抜本的な設計開発で高いクオリティを実現してる。
デザインや走りに対しての拘りは日本メーカー随一。
どっちもいい車なんだけど、 走ることにはあまり興味無さそうだから、ぶつけるだろうし、そうなると修理費、精神的ダメージのダブルパンチ。
同じスバルならBL型のレガシィとかインプレッサアネシス(これは個人的にはノーマルだとオッチャン車にしか見えないけど…) マツダであればGH系のアテンザスポーツの中古をオススメするかな。
ぶつけても中古だからなー って割り切りやすい。
ただレガシィとインプの方はいかんせん古いから不具合とか出やすいかも。
しかし現行とこの型の間でまとまったデザインのセダンがスバルには無い…。
(※個人的見解です) なんだかんだ言ったけど 最初の車だから一番欲しいのを選ぶのも有りだし、 妥協して中古を買って、欲しい車の譜系を学びながら、 期待を高めるのもよし。
お金が許すなら何でもできるからね。
一般人には家を買う次に高い買い物だろうから、悩むのを楽しんで買うといいと思う。

SUBARU車のデフオイル交換はややこしいとかちょくちょく耳にしますが、 もし交換する場合他社のディーラーではできないのでしょうか？ またSUBARUディラーでする方がいいのでしょうか？

SUBARU に関する質問

SUBARU車のデフオイル交換 特に 難しくは無いと思いますが

SUBARUのBRZ前期型(12.04〜16.06) のモデルにトラストのワイドボディキットを 取り付けようと考えているのですが、 86に比べて取り付けが面倒だと聞きました。
BRZでも、スーパーオートバックスなどで 取り付けしてもらえるのでしょうか？ 回答よろしくお願いします。

SUBARU に関する質問

リアのフェンダーを切り取ってアーチ上げしなくちゃいけないから、オートバックスじゃ、まともな仕上がりにならないでしょ。
どのみち、簡単に付く物ではありません。

SUBARUフォレスターブラウンレザー フォレスターブラウンレザー所有者にお尋ねします。
ブラウンレザーは、いかがでしょうか？ 多くの意見を聞かせてください。
現在、e型とd型で悩んでいます。

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めちゃくちゃいいですよ。

SUBARUレガシィのスピーカーについて質問です。
今BP5specBに乗っています。
フロントドアのミラーの裏の所のスピーカーはツィーターでしょうか？ また、ドアのレバーの所に付いているツィー ターと2つ一緒に鳴っているのでしょうか？ スピーカー交換にチャレンジしようと思っているので、教えて頂けないでしょうか？ よろしくお願いします。

subaru に関する質問

ミラーの裏のスピーカーはツィーターで間違えありません。
ドアレバーの所のスピーカーと一緒に鳴っています。
スバル車はインパネをばらす時結構硬いのでお気をつけ下さい。
見にくいですが、簡易デッドニング後の写真がございますので参考になればと思います。

SUBARUのインプレッサとレガシィの 違いを分かりやすく教えて下さい。
あと車に詳しくないので正式な名前は 分からないんですが車の後ろに 羽根？みたいなのが付いてるのはどちらですか？

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＞SUBARUのインプレッサとレガシィの違いを分かりやすく教えて下さい。
ざっくり言うと、インプレッサの一回り大きいサイズ（エンジン・車体とも）がレガシィって感じ。
＞羽根？みたいなのが付いてるのはどちらですか？ リアウイング付は、インプレッサの高性能版のWRX STI（Type Sに標準装備） http://www.subaru.jp/wrx/sti/