オキシリピンとは

新型CBR250RR ホンダのHP上で正式発表 756,000円～828,360円 最高出力 28kw［38］/12,500 最大トルク23N・ｍ［2.3］/11,000 http://www.honda.co.jp/CBR250RR/

ホンダ に関する質問

この値段なら、250ccしか買えない理由がない限り、もっと大きい排気量買った方が幸せになれると思う

軽自動車といえばホンダ・スズキ・ダイハツですが、あなたのお勧めのメーカーは！

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＜＜軽自動車といえばホンダ・スズキ・ダイハツですが、 ・・・・・・・・・・あなたのお勧めのメーカーは！＞＞ 軽自動車と云えば・・「ホンダ・スズキ・ダイハツ+三菱」です。
・・・この業界は、４社で製造・・８社で販売です。
ただその中で、ホンダだけは何処とも生産協力・技術提携も無し。
いわば””業界の浮浪雲””ですよ。
（普通車も同じ） ////////// **軽自動車生産メーカー4社集計（OEM合算）** 2015年 4月～2016年3月まで--- 1年間分集計 ---------- スズキ........589.966台...OEM..マツダ含む ダイハツ.....647.119台...OEM..トヨタ・スバル含む 三菱..........255.845台...OEM..日産含む ホンダ.........320.302台...OEM.無し ----------

このタイプのホンダのライフの上についてる黒のバーって取り外しってできるんですか？ もしできるなら外し方もしくはどこに行けばいいかなど教えて下さい。

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出来ないですよ 高さが変わるので、車検証の数字も変えないとならない この手の装備はメーカー装着時点で決まるので、後から付けたりはずしたりできません

CBR929RRに乗っています。
レーサー使用にしたいのですが、前オーナーが何年前かにホンダでライトを常時点灯にしてしまいました。
H7の配線をたどってもどこかに直結されてるような感じがしません。
どなたかどこから取っているか、考え付く方おらっしゃいませんか？ご教授お願い致します。

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見ても無いのに答えようが無いじゃないですか・・・。
配線の仕方なんて施工する人によってやり方は様々ですから・・・ ま、通常はイグニッションに接続し、キーオンで電気が流れるようにする のが一般的かな。
＋をバッテリー直で、マイナスをフレームアースにという方法も有る。

ロードスポーツバイクの250ccを買いたいと思ってますが、どの車種がいいですか？ 自分はCBR250Rが見た目的に好きなんですが、おすすめやアドバイスをお願いしたいです。
特にメーカーによ っては違いもあるかと思います。
ホンダ、スズキ、ヤマハ、カワサキなどの特徴を教えて下さい！ 時々、東京大阪間や四国に高速で行くことがあります。
問題点、アドバイスをお願いします！

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高速を長時間走るのなら、カウル付きが良い スポーツタイプのNinjaとかは長距離には向かない メーカーによって違いはそんなにない スタイリングで決めて良い 下の3つの中だったらスズキGSRが長距離ツーリングには向いてる 荷物も乗せやすいし、安定してる 他のはポジションが楽 年式が新しめで、長距離が楽な車種 ホンダ・CBR250R ホンダ・VTR-F スズキ・GSR250シリーズ 東京～大阪間を無給油で走れるバイク ヤマハ・YBR250

ホンダのバイクを貰う予定なのですが・・・ CB750K0 これを譲り受けるのですが、本当に希少で価値があるものなのでしょうか？ 当方、バイクは乗れるのですが二台もいらないのでこのバイクは売却予定です。
・保険切れ ・廃車手続き済み ・程度はシートが劣化で破れているぐらい ・電装消耗品（リフトアップしていためタイヤ除く）・エンジンオイル等はまめに変えていたそうです。
（乗らないのにね・・・ 希少価値だと言われますが、私からしたら売却価格は３０万程度でとられてしまうのでは？とふんでいます。
ネットで調べてもいまいちピンと来ないので、本当に希少価値があるのですか？

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まず言いたいのは良いなあ(笑)それから俺もRC01乗ってるよ(笑) …チキショ K0でも最初期の砂型でフルノーマル実働でピカピカなどと言うと 200万超えもありますよ。
4本出しマフラーのアフターで有名な 無番マフラーは新品で15～20万位で取引されてます。
実際に乗ってはそれほど面白いと言う物でもないんですけどね。
200㎞の壁を最初に破った最初の4気筒最初のディスク装備車最初の… それと当時これに乗れたのは相当のお坊ちゃんだったんですよ。
RC01だって給料が2～3万の時代に38万とかトンでも値段だったんです。
…やはりなんかチキショ まあ持っていく場所を間違うと二束三文の扱いを受けますから信頼できる ショップや個人に相談して値段を付けた方が良いですよ。

ホンダタクト初代に乗っています。
何年か前から調子が悪く、セルモータが壊れている為、キックで始動しています。
エンジンのかかりが悪く、キャブを何回が清掃しても治らず、エンジンかかっても 吹かすと止まります。
この頃は、車庫に置いているとガソリン臭くて見たら、漏れています。
走行中もガソリン臭いです。
オイルの減りが早いです。
後走行中に、信号などで停止していると、急にエンジンが弱まり、止まってしまいます。
止まったらキックをすると圧縮が無くなり、エンジンかかりません。
五分ぐらい休ませると圧縮が戻り、エンジン始動しますが、走行中にアクセル吹かすと止まってしまう事があります。
プラグ・プラグコードは新車購入時から一度も交換していません。
２サイクルなので白煙は出ますが、この頃白煙が酷いです。
匂いも前よりも臭くなりました 年代が３０年越しているので寿命化と思いますけど、まだ走行できるから原因を突き止めたいです。
わかる方がいたらお願いします。

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プラグ、プラグコードを交換してないとわかっているなら交換してみてわ？ エアクリーナーも交換してみてわ？ キャブの清掃も全バラで洗浄しているのでしょうか？ 何km走行なのかわかりませんが、その辺をやっても変わらないなら新しいスクーター買うかエンジン載せ換えとか… まだ走行できるからとおっしゃってますが、走行できてる範囲でわないと思いますけど

若い女性の方で、ホンダのフィット(白色系)に乗ってる方って結構多いでしょうか？ 仕事場の若い女の子に３人程、白色のフィット乗ってる子います。
偶然かもしれないですが、確立高いと思 ったので、気になり質問させて頂きました。
回答お待ちしてます。
宜しくお願いします。

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私の周囲には・・・居ない。
白じゃない軽やコンパクトばっかりって感じで、白は・・・やっぱり居ないですね～。

緊急で回答お願いします。
ホンダ 95年式 RS125 NX4 フロント倒立ホォークのオイルシールのサイズが知りたいのですが、わかる方宜しくお願いします。
追記、記憶が曖昧な為？確か外形48π内径3 5πだったような？

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手元にものがあったのですが、開封できんですので画像あげておきます。

ホンダ船外機 BABS 9.9馬力 エンジンかけると冷却水の水が出ないのですがどこを点検すればいいのですか？ 修理代、応急処置など教えて下さいm(__)m

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画像の様に冷却水の流れをチェックできませんか。